1、看闸杆是不是弯了。若是，换杆。看道闸基座安装是否松动，若是，重新安装。看闸杆是不是超过4米，若是，另一端加装一个托架。
1、对于道闸门维修当中出现按键开关没有反应一般会有两个情况。第一是按键开关出现了问题，另一个就是道闸门的主板损坏。对于前者我们仅仅需要更换一个按键开关，或者是更换一个电池试试就可以解决。对于后者我们只能请专业的认识来为我们进行维修了。但是我们在进行检查的时候，还是应该先看看按键开关的问题。
2、主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；公共线蓝色断路。控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。第一是按键开关出现了问题，另一个就是道闸门的主板损坏。
3、道闸运行过程中打颤是什么故障？运行中出现打颤主要是因闸杆长度（重量）与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤，起杆会打颤，说明是拉簧拉力过强，调松弹簧拉力即可；上杆不会而下杆打颤，是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理。
线位开关那里出现故障了（这个可能性比较大，因为是突然这样的），这个的话你打开道闸门，拿个起子什么的去戳下看看。车辆检测器是否正常（也许地感线圈出问题了也不一定，要是有金属物体压在上面估计下不来吧）。
可能是线位开关那里出现故障了。如果是线位开关哪里出现故障的话你打开道闸门，拿个扳手之类的工具去戳下看一下。如果按关门键能听到声音，说明继电器外表正常（有可能损坏，会响，但没有电压输出）如果能开，说明电机正常。
这是电机发烫引起的死机。电机运行时间太长了，温升太高，所以会死机。
二是起、落杆终点位置震动较大。可检查减震胶块是否损坏，损坏应及时更换；还可以检查弹簧是否疲劳变形，变形可调节弹簧、螺母或更换弹簧。三是杆不能落到位或起到位。出现此问题可能是长杆换短杆时未调节平衡弹簧，也可能是传感器插头未插好，还有一种可能是“道闸类型选择”需要调整。
闸杆在遥控器操作下无法正常起落（运作）。闸杆复位后继续下行。闸杆运行过程中不稳定、左右及上下摆动。闸杆无法自行停机。闸杆运行过程中有异响。闸杆运行过程中突然失控。停车场道闸就是在停车场门口用遥控器控制的可以升降的用于拦截的设施。
主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；公共线蓝色断路。控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。道闸不能起落先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做全面检查。
故障一：道闸运行时振动。这通常源于闸杆长度和弹簧拉力的不匹配。解决方法是调整闸杆长度，或者更换匹配的弹簧以达到平衡。故障二：信号频繁触发，电机反复起落。遇到这种情况，解决的方法是在杆子未完全到位时，多次发送落杆信号直到其稳定，然后再发送升杆信号使起限位灯亮起，确保杆子完全升起。
故障原因探析/ 通常情况下，广告道闸不落杆可能是由于外部的干扰信号导致的。在故障发生时，盲目重启设备并非明智之举，我们需要采取系统的排查方法。第一步：查看主板提示/ 打开道闸门，首先关注主板显示屏，任何错误代码都可能是问题的线索。如果没有显示异常，那可能是正常情况。
道闸线路故障：地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断，就会导致车辆经过时感应不到而不落杆。解决方法：检查地感线圈线路，及时修理。信号干扰：线路遇到强烈干扰，如将通讯线与交流电源线共管铺设，管路中的电信号受到干扰，导致道闸不落杆。
1、停车场道闸不能起落 维修方法：先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做全面检查。
2、只有弄清原因之后，才可以确定下一步的检修方法以及处理措施，对于有些故障机型，不可以贸然通电试机，否则会使机器再次受到损坏、使问题扩大化。看：在打开外壳之后，应当先仔细检查电路板上是否有元件受到损坏。例如元件断裂、电路发黑发黄、连线错误等问题。
3、在维修过程中，需要先对故障进行诊断，确定故障原因和位置，然后采取相应的维修措施。例如，更换损坏的部件、调整控制系统参数、清洁和润滑机械部件等。维修完成后，同样需要进行测试和调整，确保道闸恢复正常功能。为了提高停车场收费道闸的安装维修效率和质量，可以采取一些有效的措施。
4、停车场道闸不能起落维修方法：先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做全面检查。闸杆在遥控器操作下无法正常起落（运作）。闸杆复位后继续下行。闸杆运行过程中不稳定、左右及上下摆动。闸杆无法自行停机。闸杆运行过程中有异响。闸杆运行过程中突然失控。
5、第一是按键开关出现了问题，另一个就是道闸门的主板损坏。对于前者我们仅仅需要更换一个按键开关，或者是更换一个电池试试就可以解决。对于后者我们只能请专业的认识来为我们进行维修了。停车场道闸不能起落维修方法：先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做全面检查。
6、接下来小编就为大家讲解一下关于停车场道闸维修技巧吧。道闸运行过程中打颤是什么故障？运行中出现打颤主要是因闸杆长度（重量）与弹簧拉力不成正比所致。
1、停车场起降杆道闸下到一半就不动了可能有以下原因： 电机运转但闸杆无反应：可能是摆臂离合未合上，需要检查并合上。 杆不能落到位或起到位：可能的原因有长杆换短杆时未调节平衡弹簧，传感器插头未插好，或者是“道闸类型选择”需要调整。
2、主要原因是为了防止读卡时车头碰到栏杆。道闸杆长度一般为4-1米，不宜过长。如果道路很宽，可以选择安装它。一般以5米左右为宜。停电后，可用钥匙打开车门，手动释放车辆。随着时间的推移，内部扭矩容易生锈。采用镁铝合金为表面扭力10年。
3、小区门口的升降杆叫道闸又称挡车器，英文名叫Barrier Gate，是交通通道、路口限制机动车通行行驶的管制设备，广泛应用于宾馆、军警、监狱、看守所、体育场、停车场、住宅小区、金融中心、企事业单位门口、高速公路收费口等，管理车辆的出入。
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