由于停车场只有一个大门，当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，先进停车场的后退出，后进车场的先退出，符合栈的“后进先出，先进后出”的操作特点，因此，可以用一个栈来模拟停车场。
优点：技术成熟，识别率高，进出场效率高，硬件设备价格较低，对固定车辆管理友善，无须停车快速通行，对固定车主使用体验较好，对施工要求和场地要求较低。缺点：对临时车辆管理不友善，卡的成本高，后期耗材成本较高，不适合临时车为主的停车场。
车牌识别最大的优点就是通用性，也就是无论什么车过来就进行了自动登记车牌和时间信息，在外部车辆较多的情况下能大幅提高效率。但是缺点在于对场地要求较高，最好能够做到车道笔直，另外存在一定的漏识别和误识别（需要保安人工干预）。
管理更方便安全：对于刷卡的管理方式，经常出现卡未带卡丢失的情况，管理起来成本高，费时间。
蓝牙停车场系统是通过远距离蓝牙读卡器对已授权的蓝牙卡进行远距离识别，使得道闸起到自动开闸的目的。蓝牙远距离读卡停车场系统虽然解决了停车取卡的问题，但是自身也会存在一定的不足，由于蓝牙读卡器只要是识别到授权的蓝牙卡就可自动开闸，这样就出现了一卡多用的现象，不利于停车场对车辆的管理。
ID卡 ID卡和IC卡相比，其优势在于读卡距离比较远，一般读卡距离在20厘米以上。停车场采用ID识别系统，可以使车主进行远距离刷卡或者是不停车刷卡（如蓝牙卡），而且ID卡成本低廉，所以，对车主来说，ID识别系统还是比较理想的。
车牌识别停车场系统：用摄像机捕捉车牌号码（又分硬件识别，软件识别）一套停车场系统组成分为（以一进一出为例）：入口控制机，出口控制机，入口道闸，出口道闸。
信号灯：用于控制车辆和行人通行，实现交通信号的控制和调度。电子警察：通过高清摄像机、雷达、红外线等设备，实现对交通违法行为的监控和记录。路面检测设备：包括地磁检测器、压力传感器、光电传感器等，车辆识别设备：包括车牌识别设备、RFID识别设备等，用于实现对车辆的自动识别和管理。
智能交通系统的应用范围：包括机场、车站客流疏导系统，城市交通智能调度系统，高速公路智能调度系统，运营车辆调度管理系统，机动车自动控制系统等。
智能交通系统的应用范围：包括机场、车站客流疏导系统，城市交通智能调度系统，高速公路智能调度系统，运营车辆调度管理系统，机动车自动控制系统等。智能交通系统的作用：它通过人、车、路的和谐、密切配合提高交通运输效率，缓解交通阻塞，提高路网通过能力，减少交通事故，降低能源消耗，减轻环境污染。
随着信息通信技术的进步，人们理想中的交通蓝正在逐步变为现实。这种智能交通系统有三个子系统和众多子子系统组成，即车载智能系统（包括巡航、导航、通讯、辅助驾驶系统等）、交通管理系统（包括交通管理、交通检测、电子收费站等）和信息交流系统（包括紧急救援系统、公共交通支援、商用车辆支援系统等）。
迪蒙智慧交通系统由信息采集前端、运营管理后台、服务综合云平台三大模块组成，具有车位实时数据采集、状态监控、车位查找、停车绑定、在线支付及执法监管等强大功能，解决了传统停车管理智能化水平低、操作程序繁琐、用户体验感差等问题，是一款全新的一站式道路停车收费管理解决方案。
its智能交通的技术有交通信息采集与发布技术、交通信号控制系统、公共交通优先系统。交通信息采集与发布技术 交通信息采集与发布技术是智能交通系统的核心技术之一，主要包括车辆检测器、车道检测器、摄像头、雷达等设备。
1、设有一个可以停放n辆汽车的狭长停车场，它只有一个大门可以供车辆进出。车辆按到达停车场时间的早晚依次从停车场最里面向大门口处停放（最先到达的第一辆车放在停车场的最里面）。
2、这道题的难度不亚于一个C语言的课程设计哈，在这提问不太合适。就提供给你思路吧。
3、第1章是基于简易成绩管理信息系统程序设计，第2章和第3章是基于高级成绩管理信息系统程序设计，第4章是基于停车场管理系统程序设计，第5章是基于公交路线管理系统程序设计。每章内容又分为3～4个任务，每个任务包括初步知识、任务实现、知识拓展、实训四个内容。
4、《数据结构（C语言版）》内容分为两大部分，第1章至第10章为基础知识部分，第11章为综合应用部分。基础知识部分包括线性结构模块、非线性结构模块和简单的应用模块。综合应用部分包括新生报到信息注册系统设计模块和停车场管理系统设计模块。
5、在停车场出入口目前有两种识别方式，一种是硬识别，一种是软识别。硬识别即车牌识别一体机，集识别，摄像，前端存储，补光于一体。软识别即车牌识别SDK，二次开发包形态的车牌识别产品，纯C语言编写。
以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照输入数据序列进行模拟管理。包括三个数据项：汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码、到达或离去的时刻。每一组输入数据操作后的输入信息为：当车辆要进入停车场时，检查停车场是否已满，如果未满则车辆进入停车场；如果停车场已满，则车辆进入便道等候。
停车场管理 数据结构 要求：需求分析、概要设计、详细设计问题描述：设有一个可以停放n辆汽车的狭长停车场，它只有一个大门可以供车辆进出。
用栈模拟停车场，用队列模拟车场外的便道，按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理。 每一组输入数据包括三个数据项：汽车到达或离去的信息，汽车牌照号码以及到达或离去的时刻。
实战挑战 体验后进先出的栈操作，如快速解决问题：后进先出。 掌握栈与队列的边界管理：实现满、空状态的检测。 理解n-i+1的巧妙应用：队列的动态操作。 探索未知的可能：在特定情境下，探索不同数据结构的性能差异。 在C语言中实践：运用栈实现递归调用和表达式求值。
栈和队列都属于一位链表，栈是后进先出，进和出都是在同一端进行，就好像一筒羽毛球，只有把上面拿出来，下面的才能拿出来；队列是先进先出的，进和出分别在不同的端进行，比如排队的人，排在前面的人先到柜台办理业务，后面来的人后得到服务。
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