0辆机动车停车场，可设置1个出入口。（2）50—300个停车位的停车场，应设2个出入口。（3）大于300个停车位的停车场，出口和入口应分开设置。（4）大于500个停车位的停车场，出入口不得少于3个。（5）当停车场设置两个以上出入口时，其出入口之间的净距须大于10m。
1、法律分析：停车场里道路宽度的设计标准是6米。车位长宽分为以下几种：车长不大于6米及车宽不大于8米的车：规范车与车之间间距为不小于0.5米车与墙、车位端之间间距不小于0.5米。车长大于6米不大于8米车宽大于8米不大于2米：车与车之间间距不小于0.7米等。
2、停车场车道宽度标准具体如下：车长不超过6米，车宽不超过8米。
3、停车场里车道宽度的设计标准是6米。以下是相关介绍：停车场：停车场对于小型车的车位尺寸采用5~7×5~6米的尺寸单车道回转车道宽度不小于5米双车道不少于5米。停车场为安全起见或者可以停中大型车辆多设置为6米以上。
4、停车场里道路宽度的设计标准是6米。公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50～100M。风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地限制时，距主要入口可达150～200M。机动车出入口距离城市主干道交叉口不小于70M。
5、停车场的道路宽度设计通常遵循一定的标准，其中主要道路的宽度一般设定为6米。这样的宽度可以确保车辆的安全通行和顺畅流转。同时，停车场的内部车位划分也根据不同车型有不同的尺寸和间距规定。
6、停车场车道的宽度标准是6米。这个标准是基于以下几点考虑而制定的： 消防双向出入口坡道的净宽不小于7米。 单向行驶的机动车道的宽度不应小于4米，而双向行驶的小型车道不应小于6米，中型车以上车道不应小于7米。 单向行驶的非机动车道的宽度不应小于5米，双向行驶的宽度不宜小于5米。
1、校园门口停车有规定：校园门口的路边停车属于违法停车，可由交管部门处以二十元以上二百元以下罚款，并可以将该车拖移至不妨碍交通的地点或者交管部门指定的地点停放。交管部门拖车不得向当事人收取费用，并应及时告知当事人停放地点。
2、法律分析：机动车辆须停放在指定的停车位，严禁乱停乱放。车辆停放时，须拉紧手刹、关闭电路、锁好门窗以保安全。车辆在校园丢失（含车内财物丢失）或损坏车主自行负责。距离校门、路口、消防水栓15米内禁止停放各种车辆，确保消防通道的畅通。
3、法律分析：我国法律并未规定学校门口属于禁止停车区域，所以是否构成违停需要看当地交通管理部门是否有相关规定或悬挂了相关标示。
4、我国《中华人民共和国道路交通安全法》并没有具体规定在学校、工厂门口是不能停车的，但规定了应当在规定地点停放。
5、学校门口50米内禁止停车法律依据是《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条。驾驶人不得将机动车停放在禁止停车的路段和场所，以及影响交通安全的其他路段和场所停车。
1、停车位的设计标准分为四个等级，车长不大于6米及车宽不大于8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米；车长大于6米不大于8米，车宽大于8米不大于2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。
2、标准停车位的大小一般分为两种尺寸：大型停车位长16米，宽25米，适用于中大型车辆；小车位的布置分为平行式、倾斜式（倾角30、460）和垂直式三种。均衡停车位：长6米，宽5米。
3、停车位标准尺寸大小设计主要分大、小两种尺寸，大型停车位长16米，宽25米，适用于中大型车辆；小型停车位长6米，宽5米，适用于小型车辆。停车位排列方式可以分为三种：平行式、倾斜式（倾角30°、45°、60°）和垂直式，大型车辆停车位不应采用倾斜式和垂直式。
4、标准停车位面积大约为16平方米，在建筑技术规则中，对室内停车位的法定尺寸标准是：对于车身小于6米，车宽小于8米的情况，两车之间距离大于半米。对于车身长度超过6米，车身宽度不大于2米，两车之间距离大于70厘米，如果车位在回车路段，必须满足车辆一次性回转的需要。
5、目前国家对标准停车位尺寸，分小车位停车位尺寸和中巴及大车停车位尺寸区别：标准停车场设施车位尺寸，小车位5米宽，0-5米长，中巴大车0米宽，6-7米长。
6、停车位标准尺寸如下： 大车停车位：大车停车位宽4米，长度7米到10米，视车型定。 小车停车位：小车停车车位，宽度2米到5米，长度5米。 旁边道路小车：单面停车5米宽，双面6米，大车8米 直车位划， 停车位 标准尺寸为 5米 * 3米。
小区车位配比标准是在1：0.4~1：0.8之间。所谓的车位配比，是指小区住宅的总套数，与小区内所布置的车位总数的比值。有的小区是实行一户一个车位，最少的小区都有三户一个车位。除此之外，位置处于中心区的小区，车位配比达到1：0.8。
小区车位配比没有具体规定，但一般标准是在1：0.4-1：0.8之间。所谓的车位配比，是指小区住宅的总套数，与小区内所布置的车位总数的比值。有的小区是实行一户一个车位，最少的小区都有三户一个车位。除此之外，位置处于中心区的小区，车位配比达到1：0.8是比较合适的。
车位配比计算方式：单位住宅小区内小区住宅总套数与设计布置停车位总数的比值。目前一般住宅小区的车位、车库配比标准为1∶0.4-1∶0.8不等，小区最高车位配比接近1：1，也就是一户一个车位，最少的甚至有三户一个车位。此外，中心区的小区配比最高，达到1∶0.8。对于车位配比率。
地面停车率不宜大于25％，地面停车不得占用小区公共绿地。办公停车应充分利用地面空间，地面停车率不宜小于25％。最新的住宅建筑设计规范已调整为最低1：0.8。
公共中心：车位/100㎡建筑面积，（自行车）大于或等于5，（机动车）大于或等于0.45。商业中心：车位/100㎡营业面积。（自行车）大于或等于5 ，（机动车）大于或等于0.45 。集贸市场：车位/100㎡营业场地，（自行车）大于或等于5， （机动车）大于或等于0.30 。
小型汽车露天停车场控制在25～30平方米/车位；小型汽车室内停车库控制在30～35平方米/车位；小型汽车路边停车带控制在16～20平方米/车位；多层机械式停车应按产品样本和设计图纸核算；摩托车停车位控制在7～6平方米/车位；自行车停车位控制在5～8平方米/车位。
小区车位配比标准是在1：0.4~1：0.8之间。所谓的车位配比，是指小区住宅的总套数，与小区内所布置的车位总数的比值。有的小区是实行一户一个车位，最少的小区都有三户一个车位。除此之外，位置处于中心区的小区，车位配比达到1：0.8。
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