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停车场道闸自动识别系统声音太大道闸管理系统常见的故障及怎么处理

2024-07-22 10:45:18 系统知识 浏览:35次


今天小编来给大家分享一些关于停车场道闸自动识别系统声音太大道闸管理系统常见的故障及怎么处理方面的知识吧,希望大家会喜欢哦

1、故障一:道闸运行时振动。这通常源于闸杆长度和弹簧拉力的不匹配。解决方法是调整闸杆长度,或者更换匹配的弹簧以达到平衡。故障二:信号频繁触发,电机反复起落。遇到这种情况,解决的方法是在杆子未完全到位时,多次发送落杆信号直到其稳定,然后再发送升杆信号使起限位灯亮起,确保杆子完全升起。

2、当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。道闸的活节螺丝松动活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。

3、当道闸遇到问题时,以下是几种常见故障及其解决方法:不能起落杆:检查电压是否在220V±10V范围内,如不在,调整至正常范围。若问题依旧,可能是运行开关磁铁位置不准确或平衡弹簧拉力不合适,调整行程控制和紧固拉簧(版权限制,暂不提供下载)螺栓。

停车场道闸自动识别系统下不来

可能是线位开关那里出现故障了。如果是线位开关哪里出现故障的话你打开道闸门,拿个扳手之类的工具去戳下看一下。如果按关门键能听到声音,说明继电器外表正常(有可能损坏,会响,但没有电压输出)如果能开,说明电机正常。

这是电机发烫引起的死机。电机运行时间太长了,温升太高,所以会死机。

解决方法:检查道闸的限位开关,看是是否损坏或是限位位置不准确,调整限位开关位置,更换损坏的限位板。车辆已经离开检测器,道闸杆却不能自动落下。解决方法:造成这类故障大多是因为停车场道闸的车辆检测器控制器无信号输出,地感死机或地感线圈损坏。排除时需要更换新的车辆检测器和地感线圈。

停车场收费管理系统,将卡片靠近读卡机,蜂鸣器鸣叫,在软件监控界面中有读...

将卡片靠近读卡机,蜂鸣器鸣叫,中文显示屏没有反应,在软件监控界面中看不到读到的卡号(读卡机跟电脑通讯异常)。可能原因:①控制器与电脑之间的连线不正确;②软件中所设串口跟实际使用串口不相符。将卡片靠近读卡机,可以听到“嘀嘀”的叫声,但不能开启道闸,中文显示屏显示“无效卡”。

但目前由于技术的问题,智能停车场有时会出现一些故障现象。将卡片靠近读卡机,蜂鸣器鸣叫,中文显示屏没有反应,在软件监控界面中看不到读到的卡号(读卡机跟电脑通讯异常)。

应该说,机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。在地下车库中采用机械存车,还可以免除采暖通风设施,因此,运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统,而是以单台集装而成。

要场所,电梯厅,电梯内,这些地方布上点之后把控制线,视频线拉到监控中心,接上硬盘机,要电视墙的,再加上矩阵,视频分配器,需要画面分割器的再加上。

系统特点:1:感应卡停车场管理系统,在停车场的出入口各设置一套出入口管理设备,使停车场形成一个相对封闭的场所,进出车只需将感应卡在读卡箱前轻晃一下,系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作,道闸自动启闭,方便快捷地进行着停车场的管理2:管理卡分级发行、确定权限,以杜绝管理人员作弊。

智能停车管理系统的功能复合管理停车场能同时适用业户停车和临时停车。(1)对于长期用户车辆,采用中距离非接触卡,感应距离在50-80CM。同时该卡还可应用于门禁系统中。

停车场道闸电机声音大如何解决

道闸的声音来自多个方面,道闸电机运行声音,道闸杆起落时弹簧的声音,道闸固定不稳定机箱晃动的声音,如果想要声音小只能看看是什么原因造成的,后两者的声音可以通过调节道闸弹簧力度,固定道闸来解决,但是道闸电机运行的声音不能调小的。

这种情况是,当时安装的时候,没有调试好,用了一段时间,机芯里面齿轮轴承磨损,联系厂家,更换里面配件。

一个原因是铁芯有松脱,另外也许负载太重。三相电机不能启动出现这类声音也许是缺相,就是有一根线脱落。

若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。到位控制磁铁挪位上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。

本文到这结束,希望上面文章对大家有所帮助

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