1、联系道闸程序工作人员进行程序修改即可。道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。
入口控制机：车压入感应区内，通话键及按票键灯不亮，且无语音提示 A、检查单片机是否在工作；B、感应器是否感应；C、检查光藕是否有问题；D、票灯接线是否有问题。
捷顺停车场道闸入场不能识别车牌，出场正常：接线端松动：如果是所有的车辆识别后都不开闸需要工作人员查看接线端是否松动是否有信号输出查看道闸机。
无法识别的原因可能是：道闸识别系统的关键在于识别率，如果无法自动识别，可能是道闸系统的质量问题，识别率低。虽然监控摄像机像素有了很大的提高，但污损车牌、临时车牌等还是无法识别出来的。
质量问题，识别率低。车牌如果识别出来了就是，控制道闸的信号输出中断，排查接线。不能保证获得合适的图片，比如角度不合适，车牌光线不合适，车牌图片不够清晰。
首先明确一点，这一定不是你车牌的问题，这问题需要找车牌识别的厂家解决一下。
1、三是杆不能落到位或起到位。出现此问题可能是长杆换短杆时未调节平衡弹簧，也可能是传感器插头未插好，还有一种可能是“道闸类型选择”需要调整。四是按遥控手柄，闸杆无反应。
2、停车场道闸打不开，如果是无人值守的停车场，在停车场出入口的收费亭或收费标准的牌子上都有联系方式 有的无人值守车场有云坐席，24小时可以语音视频通话，处理问题。
3、分析：三联按钮设置了手动模式，道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。
电击棍。地磁感应利用电击棍就能破解。停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。
这个一般与这个蓝牙的感应有关系，有的时候它感应不好的话位置对的不是那么准它就容易打不开车辆门禁，采用了车辆自动识别技术，系统自动识别车辆身份，出入场不用取停车卡。
重新扫一下。这种情况经常发生，是由于业主自行跟车导致，解决方法，汽车出来时重新扫描自动识别就好用了，还可以给物业服务企业客服打电话解决，业主需要注意的是不要私自跟车，车辆停到地磁感应圈下，识别栏杆会自动打开。
电池电量不足，更换电池即可。遥控距离偏远，或附近有无线电干扰，离卷帘门近点操作即可。遥控器使用的年数久了，内部线路板有氧化现象，导致遥控器失灵，打开遥控器清理即可。
例如金属板、塑料板等，并将其放置在车辆底部，以阻挡宜停车感应器发出的信号，从而欺骗感应器。关闭宜停车感应器：如果不需要使用宜停车感应器，可以将其电源断开或者从车位上拆下来暂时关闭。
原因可能是：图像拍摄不清楚，图片像素宽度过大或过小。车牌受损或有污渍，无法识别。管理软件出现故障。解决办法：提高对停车场系统感光部件的要求，尤其是视频的摄像机的配置，显示器的分辨率等等。
、质量问题，识别率低。车牌如果识别出来了就是，控制道闸的信号输出中断，排查接线。不能保证获得合适的图片，比如角度不合适，车牌光线不合适，车牌图片不够清晰。
无法识别的原因可能是：道闸识别系统的关键在于识别率，如果无法自动识别，可能是道闸系统的质量问题，识别率低。虽然监控摄像机像素有了很大的提高，但污损车牌、临时车牌等还是无法识别出来的。
捷顺停车场道闸入场不能识别车牌，出场正常：接线端松动：如果是所有的车辆识别后都不开闸需要工作人员查看接线端是否松动是否有信号输出查看道闸机。
道闸的常见故障的解决方法电机运转但闸杆无反应：检查摆臂离合是否合上。闸杆升到极限位后，自动或手动按钮都不能使闸杆下降：车辆检测器死机，开和关同时按住，强行使车辆检测器复位，或者断电再上电。
(4)控制箱可控硅坏了，更换控制箱。(5)固定在道路制动器主轴和摆臂之间的销断裂或错位。
故障一：给道闸一个信号，电机动作一下，在给个信号，又转一下，就是升落一次不能到位。处理方法：多给几次落杆信号，让道闸落到位。落限位灯亮，然后再给几次升杆信号，让起限位灯亮，杆升到位。
第一：道闸不能正常起落 首先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝熔断了，必须要做全面检查。其次查看电机定子是否发烫，若发烫厉害，说明电机热保护停机不能开关，若不发烫，检查启动电容是否失效。
一般遇到以上故障，可按以下故障维修方法进行排查：检查基站，限位板，道闸控制板的限位和开关停接线，是否脱落，接错。道闸打开关闭是否正常，道闸控制板限位输出是否正常。
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