1、晚八点到次日早八点。从智慧停车项目运营部获悉，免费停放时间段为晚八点到次日早八点。白天收费标准为30分钟内免费，30分钟至90分钟内收费1元/辆。
主副区别。贵阳北站的南进站口是主要的进站口，来往的旅客买票、取票、进站、乘坐公交都在这一边；而北进站口是副的，是为了缓解南进站口的人流压力，只负责人员的进入，并没有买票购票等功能。
贵阳北站有两个进站口，分别是西进站口和北进站口。西进站口是楼梯，北进站口是电梯方便上下楼。根据官方查询显示，西广场的进站口最近，并且该进站口的人流量小，排队时间短，又近又便捷。
西站口是楼梯，距离100米，北站口是电梯方便上下楼，距离20米。
贵阳北站西广场地下（临时）机动车停车场，采用全自动智能计时收费系统计时收费。
贵阳北站出口有4个。分别是北出口，西出口，东出口，南出口，接人的话只要告诉被接的人你在南出口或北出口靠东广场或西广场一侧即可，另外北站出站后可根据指示牌乘坐公交，地铁，出租交通工具。
刚从物业交了钱回来，400一个月，一季度一交，1200没了。不过停在地库还是有好处的，比如下雪天早上起来车上没雪，车门也不会打不开。
(2)外来车辆收费标准：7座以下客车和3吨以下货车每辆每月180元；7座及以上客车每辆每月220元。二轮、三轮摩托车每辆每月50元。三轮非机动车每辆每月30元。
每千建筑面积4辆汽车泊位，按每户100-120平方米平均计算的话，合每两户一个车位，这是中等城市的要求，可能大型的城市会更高些。现在的新建小区基本都会做到0.8到1的停车率。停车场用地面积计算根据车型具体尺寸确定。
此外，建设部相关条例已明确规定，作为人防工程的地下室不计入公用建筑面积。因此，人防车位既不属于开发商，也不属于全体业主共有，该类车位也不可以购买产权。
这个180元只是租金，停车管理费是需要另交的噢，停车场每周需要清洗，需要保安巡逻，下大雨要堵入口和抽水等。
贵阳北站西广场地下（临时）机动车停车场，采用全自动智能计时收费系统计时收费。
1、地下停车场缴费方式因停车场管理机制而异，常见的支付方式有： 现金支付：在停车场出口处的收费亭，可以使用现金支付停车费用。 刷卡支付：在停车场出口处的收费亭，可以使用银行卡或信用卡支付停车费用。
2、收费标准：一类区域工作日：停车后首半小时3元；半小时到三小时6元/半小时；三小时后10元/半小时。非工作日：停车后首半小时2元；半小时到三小时4元/半小时；三小时后4元/半小时。
3、停车场24小时收费标准：机场停车场：中小型车辆在前半小时内2元，要是超过半小时就按照每小时5元进行收费。
4、收费标准见下面：中小型车辆每半小时收取1元，停放24小时最高收取20元，晚上收费最高5元。大型车辆的收费标准是中小型车辆的两倍。
5、机场停车场：24小时最高是30元 火车停车场：中小型车辆停放24小时最高收取30元。大型车辆的收费标准是中小型车辆的两倍。其它实行政府指导价的停车场：中小型车辆停放24小时最高收取20元，晚上收费最高5元。
6、解答贵阳停车收费标准是：根据各大停车场的规定执行，目前没有统一的标准，认为收费不合理的可以向价格主管部门投诉。道路、停车场和道路配套设施的规划、设计、建设，应当符合道路交通安全、畅通的要求，并根据交通需求及时调整。
要耽搁就停在北站地下停车场，很方便的。不耽搁的话送到进站口就行。7时至22时，小型车3元/小时，中大型车4元/小时，累计收费不超过20元。22时至次日7时，小型车4元/次，中大型车6元/次。
贵阳北站有免费停车场，但只对部分车辆和时段有效。具体如下：贵阳北站东侧停车场、贵阳北站西侧停车场、贵阳北站南侧停车场、贵阳北站北侧停车场以及贵阳北站东南侧停车场都是免费停车场。
贵阳北站西广场地下（临时）机动车停车场，采用全自动智能计时收费系统计时收费。
根据贵阳本地宝查询得知，西入口：位于贵阳北站西广场的西部，是进入地下停车场的主要入口之一。该入口面向贵阳北站的站房，与西广场地面层相连。从该入口进入地下停车场后，可以沿着停车场内的指示标志前往不同的区域和楼层。
贵阳北站停车场A区离出站口近。根据查询相关公开信息显示，贵阳北站停车场由三个区域组成，其中A区最接近出站口，离出站口仅有数十米的距离，B区稍微稍微有点距离，C区的距离最远。
贵阳北站是中国贵州省的一个主要火车站，停车场位于站前广场的地下区域，提供免费和有偿停车服务。
本文暂时没有评论，来添加一个吧(●'◡'●)