1、（3）将道闸置于自动状态，进行自动落杆调试和防砸车调试，方法是：模拟车进、车过、杆落；杆下过程中，车进杆停。
不可以。根据查询《停车场建设和管理暂行规定》内容得知，公共场所停车，进口和出口要分为两个道闸，一个道闸不可以同进同出。停车场道闸就是在停车场门口用遥控器控制的可以升降的用于拦截的设施。
有事。小区门口道闸重复进入会造成一定的安全隐患，因此最好及时处理。
能。小区中的闸杆电子系统进入和出来是两种不同的系统，两者不是属于绑定的，进去未识别，出来时会再次进行识别，能出得来，可以正常出行。闸杆电子系统是专门用于小区中限制机动车行驶的通道出入口管理设备。
1、车牌识别一体机是集成化、一体化的车牌识别系统，是完整的车牌识别产品。
2、车牌识别一体机是指把车牌识别功能集成到了前端（DSP)的一体化摄像机，摄像机集车牌识别、摄像、前端存储、补光灯等功能于一体。
3、车牌识别道闸系统选用高速算法和高速的硬件渠道，车辆在超高速跋涉或超低速跋涉时都能精确识别车牌号码，避免了低速误差大和线圈测速系统不稳定的问题。
4、相机需安装于外弯，确保车牌平行度。一套标准的车牌识别系统有服务器、管理电脑、出入口识别相机、显示一体机、出入口道闸、软件加密狗组成。可实现图像对比、自动收费、固定车自动进出等功能。
1、车牌识别道闸厂家国内目前有几个比较出名：传统的有：捷顺，富士，车安车牌识别做的比较好的有：科拓，优位停车，立方互联网停车做的比较好的：ETCP，小猫停车，优位停车。
2、自动识别系统有两种设置：一种是只放行登记过的车辆，不放行未登记的车辆；另一种是分进出两个端，进口放行所有车辆并记录车牌，出口会进行识别，已登记车辆直接放行，未登记车辆则收费后由收费员（保安）遥控抬杆放行。。
3、检测原因：检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧，排除方法：调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓；机箱内异常响动 检测原因：检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法：加润滑油或更换轴承。
4、安装智能道闸的的区域越来越多，随之而来的是会遇到的偶发性的故障。有些时候就需要去主动排查这些问题是怎么引起的。
5、自动道闸无法识别的原因：接线端松动：如果是所有的车辆识别后都不开闸需要工作人员查看接线端是否松动是否有信号输出查看道闸机的控制板判断道闸是否死机如果死机了可以关闭电源重启即可。
1、停车场车牌识别系统道闸系统使用前必须检查电源电压是否与本产品相符。 当需要打开广告闸杆时，按一下控制器或遥控器上的“起杆”键，此时闸杆会自动起杆并且到位后自动停止。
2、闸杆在落杆的时候，禁止在闸杆下摆放物品或有人站立、行走。2在出厂时，已经是将它的内部接线布线安装完成，所以使用者不能私自进行更改，只需要接入220V电源即可工作。
3、门常见的控制方式有以下三种：控制手柄，联线控制；无线遥控，常见的433MHz无线遥控手柄控制；外部系统控制，这种方式也越来越多地被采用，如电动门自动放行系统通过嵌入式控制系统或者电脑控制，电脑自动识别车辆号牌，自动开门。
4、地感线圈在埋设的过程中不能有所破损，尽量避免接头，否则会出现智能车牌识别系统道闸不能正常起落闸杆与车过不能自动落杆等现象。
5、道闸系统使用注意事项：道闸在工作时，严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。道闸在出厂前已将箱内布好线，一般情况下用户不得更改，只需要接入220V电源即可工作。提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。
6、管理电脑的安装位置 车牌识别停车场系统管理总电脑一般是放置在岗亭或者其他管理处。对其安装位置的要求是：电脑和设备的距离不要超过70米，超过70米建议使用单模四芯的光钎进行连接，连接设备的网线需是超五类网线。
可以。根据查询生活百科网显示，道闸故障：地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断、会导致车辆经过时感应不到而不落杆，在确保安全下可自行通过。
不可以。停车场道闸已经设计得比较完善了，如果是一车一杆的停车场，车辆还没有走完。停车场道闸杆是不会落下来的。
当车辆进入小区门口的摄像头扫描范围内时，摄像头会自动扫描车牌号。 摄像头扫描到车牌号后，将该车牌号传送到车辆识别系统中进行处理。 车辆识别系统会检查该车牌号是否已经被提前录入并被授权放行。
道闸杆电脑能提示识别车牌，却不起杆。但是手都能提杆。 这说明起杆的动力是有的正常的 。 那么就是电脑识别系统给起杆的命令故障了。
会。自动识别车牌通过相机拍摄车牌图像，传输到识别系统中进行分析和处理，识别出车牌号码，将结果传输到控制系统中，自动识别车牌下杆，小区门口道闸杆自动识别车牌需要配合车牌识别系统实现。
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