今天小编来给大家分享一些关于停车场闸机主板图片车辆闸机如何判断是否是主板问题 方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、闸机给有效开闸信号后闸机无动作问题，先检查主板指示灯是否正常、检测PX接线端的PC、PD的输出电压，检测保险管是否熔断、检测接线端的MA、MB两端是否有电压输出，如有输出，检测电机连线有无脱焊；电机是否损坏。
2、闸机主板的监控闸机主板的健康状况可通过指示灯来判断。黄灯代表正常，红外对射灯亮起，对射区域从1到16个。一旦对射受阻，对应的指示灯会熄灭，这时候要排查是否存在障碍物。红外对射区的维护摆闸翼闸的红外系统，发射和接收点的绿黄灯应同步。受阻时，黄灯亮起，排除障碍后应熄灭。
3、频繁的烧坏保险管，那么说明是保险丝的问题，可能是电路的问题，最好能够检查彻底检查一下。
4、摆闸上电后摆臂总是来回转动或开闸后不限位问题，检查限位光电开关，此问题多为限位开关故障，或是限位开关感应点松动。有很少一部分是主板问题。翼闸上电后两侧翼门不复位，同时机器语音报警（一般为非法闯入），此问题基本是设备红外对射故障（一般为机器位置错位或对射坏掉）。
1、树莓派主板只有信用卡大小的微型电脑，其系统基于Linux。随着Windows10IoT的发布，我们也将可以用上运行Windows的树莓派。
2、线路板基板做好后，一块成品的主板就是在PCB基板上根据需要装备上大大小小的各种元器件—先用SMT自动贴片机将IC芯片和贴片元件“焊接上去，再手工接插一些机器干不了的活，通过波峰/回流焊接工艺将这些插接元器件牢牢固定在PCB上，于是一块主板就生产出来了。
3、当然，一般四层板和六层板我们是看不出来的，因为六层板的基板厚度比较薄，即使要用两层PP三块双面基板，也未见得比一层PP两块双面基板的四层板能增加多少厚度--板卡的厚度都有一定规范，否则就插不进各种卡槽中了。
摆闸上电后摆臂总是来回转动或开闸后不限位问题，检查限位光电开关，此问题多为限位开关故障，或是限位开关感应点松动。有很少一部分是主板问题。翼闸上电后两侧翼门不复位，同时机器语音报警（一般为非法闯入），此问题基本是设备红外对射故障（一般为机器位置错位或对射坏掉）。
精确定位与调整摆臂位置不准可能是同步问题或定位设置错误。尝试调整同步设置，或者手动操作来纠正。对于持续摆动的摆臂，检查电极板连接、地址码设置，电机板的状况也是关键。通过以上详细的故障排查和解决方案，闸机集成商可以更有效地维护和修复闸机，确保人行通道的安全畅通。
人行翼闸一边不能关闭是新装的还是使用一段时间的要检测一下翼闸的两个红外有没有对好。
如果这样也没有解决问题的话，那么你可以试试断电之后看看闸机是否可以打开，如果可以正常打开，然后在试着上电看看，是否可以自动找正，如果这一切都正常建议考虑主板故障。如果仍然出现之前的状态，查看一下红外对射开关是否损坏，以及回正时的限位开关工作是否正常，还是不行的话，那么就只能请维修人员了。
因为你用的人行闸机没有断电复位功能，COBT品牌就有这个功能，广州好多高端写字楼都用这个牌子的人行闸机。希望对你有帮助。
小区人行摆闸关不到位的处理方法如下：线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助
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