检查安装在电路上的SPD限压型元件前端是否有脱离器。如SPD无内置脱离器，则检查是否有过电流保护器，检查安装的过电流保护器是否符合GB 21431-2015第6条的规定。检查安装在配电系统中的SPD的Uc值是否符合GB 21431-2015表4的规定。
闸杆在遥控器操作下无法正常起落（运作）。闸杆复位后继续下行。闸杆运行过程中不稳定、左右及上下摆动。闸杆无法自行停机。闸杆运行过程中有异响。闸杆运行过程中突然失控。停车场道闸就是在停车场门口用遥控器控制的可以升降的用于拦截的设施。
停车场道闸不能起落 维修方法：先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做全面检查。
一是电机运转但闸杆无反应。这时候就应检查摆臂离合是否合上。二是起、落杆终点位置震动较大。可检查减震胶块是否损坏，损坏应及时更换；还可以检查弹簧是否疲劳变形，变形可调节弹簧、螺母或更换弹簧。三是杆不能落到位或起到位。
道闸运行过程中打颤是什么故障？运行中出现打颤主要是因闸杆长度（重量）与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤，起杆会打颤，说明是拉簧拉力过强，调松弹簧拉力即可；上杆不会而下杆打颤，是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理。
异常故障名称：显示屏显示脱离关限/开限异常，开限关限同时置位，到达关限/开限异常 一般遇到以上故障，可按以下故障维修方法进行排查：检查基站，限位板，道闸控制板的限位和开关停接线，是否脱落，接错。道闸打开关闭是否正常，道闸控制板限位输出是否正常。
1、车位显示系统由车位检测器，车位显示屏，车场显示灯，车位提示灯，信号处理器组成。在每个车位设置一个检测器，通过信号处理器并入管理软件子系统后，车位显示屏将显示当前的最佳停车车位给司机，车位提示灯开启并闪亮，引导司机停车。若车库内已无车位使用，则车位显示屏显示没有空余车位，不再受理车辆进库。
2、临时卡计费器和发卡器： 针对临时停车的收费和管理。摄像系统： 保障安全，记录进出车辆的详细影像。通讯适配器： 用于系统与其他设备的连接和数据传输。UPS备用电源： 确保在停电时系统的持续运行。票据打印机： 打印停车单据，提供收据凭证。岗亭： 停车场的管理中心，设有对讲系统。
3、道闸，控制器，电源，视频车位检测器，地磁，网关，中继，互联网等等。
停车场的设施主要包括：停车泊位、交通标志、照明设施、监控设备、安全设施以及服务设施。 停车泊位：这是停车场最基本的设施，包括各种类型的停车位，如平行停车位、垂直停车位或斜向停车位等。这些泊位根据车辆的大小和类型进行设计，确保车辆可以安全、方便地停放。
停车场的配套设施主要包括：停车收费系统、监控系统、照明设施、交通标志和标线、安全设施以及休息区等。停车收费系统是停车场重要的配套设施之一。该系统一般采用自动化收费技术，包括自动发卡机、自动收费终端等，能够方便快捷地记录车辆进出信息并计算停车费用，提高停车场的运营效率和服务质量。
在入口部分，设备包括入口票箱，内置感应式ID卡读写器、自动出卡机、车辆感应器、以及语音提示与对讲系统。这些设施协同工作，能快速识别车辆并实现自动控制，显著提升停车场的通行效率。在出口部分，设有出口票箱，内含感应式ID卡读写器以及语音提示和对讲系统。
设备产品主要有车道控制机、微波读写设备、自动栏杆机、车辆检测器、摄像机、补光灯、交换机、伟龙金溢停车场云平台软件等。
管理系统与综合管理 值得注意的是，停车场管理系统并不仅仅是一套硬件设备，它是一个综合性的系统，需要计算机、网络设备以及车道管理设备协同工作。这个系统的主要任务是采集车辆出入记录，并对场内车辆进行动态和静态的综合管理。
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