道闸系统的接线图如图所示 标准道闸的主要结构由机箱、机械传动、减速部分、驱动部分、道闸主控板、红绿灯、手动按钮及遥控按钮等组成的；适用于车场管理、道路收费、政府机关等单位大门等；本产品可与地埋式路障机配套使用，也可与其它智能管理系统连接使用。
智能道闸的接线过程需特别注意： 首先，务必使用专用压线钳在每根导线的端头压制金属接管，接着将其紧固在接线端子上，这样可以确保线头稳固，防止因松动引发的短路，从而保护设备免受损害。
多芯电缆要先在每芯电线上用号码管标记芯号，并记录芯号与颜色的对应，这是电缆另一头接线的依据。 接线时切勿将导线的铜芯直接拧在接线端子上，这样时间长了容易脱落，且开叉的铜芯会降低信号传输质量及造成短路。应该在每根导线的端头用专用压线钳压制金属接管，然后将金属接管拧在接线端子上。
道闸在出厂前已将箱内布好线，一般情况下用户不得更改，只需要接入220V电源即可工作。提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。
道闸和控制机的安装位置道闸和控制机（读卡设备）的安装位置相当关键，因为这涉及到用户使用是否方便的问题。②摄像机没有上电或摄像机与视频卡的联线不正确；③智能停车场系统软件参数设置不正确（如出入口先择了不摄像）。中文显示屏不显示。可能原因：中文显示屏电源接触不良；显示屏供电电源坏。
这包括考虑车流量、车道宽度、安全要求等因素。安装过程中，需要确保道闸的稳固性和准确性，避免出现晃动或偏移的情况。同时，还需要连接电源和控制系统，确保道闸的正常运行。在安装完成后，需要进行测试和调整，确保道闸在各种情况下都能正常工作。
道闸一般安装在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安装的规范。接好线以后一定要进行仔细的检测，如果检测运行不正常，务必再重装。道闸的安装和要地感线圈搭配协调好，地感线圈输出端双绞到道闸，并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。
确定位置易显眼处，闸杆面朝外（路口），道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。安装机箱 取出箱内随机附件。将箱体放置确定位置，打开箱门，用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线，并移开箱体。
停车场道闸收费系统安装如下：为不受到雨水侵蚀，设备要安装在安全岛上，在这个时候如果没有安全岛的话，建议设备的安装高度为15cm，并且要确保盒子和底边约10cm。
其他答案把基本的道闸安装情况都说的很清楚了。我再补充一下道闸的安装位置要求吧，因为现在都是车牌识别系统，每个出入口车道长短都不一样，所以对道闸以及相机安装位置还是有一定的要求。
停车诱导系统分为室内诱导与室外诱导两种不同应用场景，通过安装在停车场内的数据采集模块对停车场的车位状态信息进行采集，并按照一定规则通过数据传输网络将信息送至控制管理模块，由控制管理模块对信息进行分析处理后存放到数据库服务器中，同时发送到信息发布模块，提供诱导停车服务。
异常处理： 异常车牌自动校正，保证系统稳定运行。车辆管控： 包括固定、临时和布控车辆，实现自动化管理和报警处理。远程支持： 远程服务中心提供实时指导和故障修复。道闸控制： 远程操作电动挡车器，提升管理效率。智能收费： 自动计算并记录费用，简化流程。
系统的管理功能可以查看一定时间内总收取费用情况，也可以查看一定时间内的详细收费情况，可以查看所有车辆进出停车场的记录，也可以查询指定车辆（包括固定车位车辆与自由车位车辆）所有进出停车场的记录，可以设定和修改固定车位和自由车位数目以及停车费用的费率，而且可以做系统初始化的工作。
海康停车场出入口系统的详细施工规范包含了一系列关键设备和步骤，确保高效、安全的车辆管理。系统由抓拍机、道闸、道闸雷达、终端控制设备、线圈和车检器等组成，其施工流程涉及地感线圈的定位、切割、线缆敷设，馈线布置，以及设备如自动挡车器、出入口控制机、抓拍机、道闸雷达的安装规范。
怡海停车场管理系统解决方案一进口、一出口分立控制停车场系统工作原理方框图系统基本设施及特点（1）智能IC卡目前国际最先进的集成电路卡，代表着一种崭新的信息处理手段，具有防水、防磁、抗静电、无磨损、信息储存量大、使用寿命长等特点。
停车场管理系统产品安装须知： 出入口控制机和道闸的安装要求严格，其机身需垂直于水平面，倾斜度不得超过1°。如有斜坡，推荐在安装处增设水泥台以保持水平。 道闸杆的安装需确保其与行车方向完全垂直，垂直度误差不能超过1°，以保证顺畅通行和设备稳定性。
1、地感线是关键，其出线以道闸杆为中心向两边延伸50-60公分，车辆通过时传递信号给道闸，实现自动落杆。车辆检测器也是重要组件，若未正确连接，则可能导致闸机无法自动落杆。车牌一体机负责控制道闸开起信号，将识别一体机出来的2芯线接到道闸开起端和公共端即可。
2、如果你是进出都是压地感开闸，那你需要在地面安装5个地感线圈。而且地感控制器需要有方向判定功能，需要3个地感控制器，把地感控制器输出的控制信号接在道闸控制器上。
3、设置地感处理器：将DIP开关3拨至ON（如有地感），并检查未使用的地感线圈跨接50μH电感，灵敏度调至6~8（参照《环路感应器技术手册》）。检查道闸主控制器上的JP2和JP4跳线开关，根据需求调整功能：JP2： 1-2短接提供记忆功能（建议用于停车场），车辆离开地感时，道闸会自动关闭。
4、蓝牙远距离停车场地感配置 此系统一进一出需要四个地感线圈，分别是入出口道闸，入出口控制机处；其中： 入出口道闸处的的作用：防砸车和车过自动落杆的作用。 入出口控制机出的作用：用于检测车辆，压地感读卡，以及辨别车辆正确方向。
5、一般用量为5公斤左右，搅拌均匀，注进槽内，灌透所有缝隙，刚好平地面为准。检测整个工作完成之后，仔细检查看是否符合要求，待胶干透后再接上控制器进行调试。
本文暂时没有评论，来添加一个吧(●'◡'●)