停车场道闸远端电脑收不到车辆进出信息什么原因(停车场道闸故障没有入场信息)

停车场道闸远端电脑收不到车辆进出信息什么原因

检查一下，看看485还是网线？看看软件里电脑和摄像机或显示屏是不是有通讯。

停车场道闸收费系统常见的故障有哪些?

故障一：道闸运行时振动。这通常源于闸杆长度和弹簧拉力的不匹配。解决方法是调整闸杆长度，或者更换匹配的弹簧以达到平衡。故障二：信号频繁触发，电机反复起落。遇到这种情况，解决的方法是在杆子未完全到位时，多次发送落杆信号直到其稳定，然后再发送升杆信号使起限位灯亮起，确保杆子完全升起。

停车场管理系统的故障有很多，如软件、硬件、通讯、票箱等，具体要知道是什么故障。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；公共线蓝色断路。控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。

十年专业生产停车场系统，道闸，公路收费系统及小区一卡通1，死机应该是控制器质量不稳定造成。2，造成死机最大可能就是软件不能自动清除控制器芯片的数据，造成芯片写满，会自动死机清除数据。安装智能道闸的的区域越来越多，随之而来的是会遇到的偶发性的故障。

不到位、抖动太大 检测原因：检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧，排除方法：调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓；机箱内异常响动 检测原因：检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法：加润滑油或更换轴承。

主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；公共线蓝色断路。控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。

当道闸遇到问题时，以下是几种常见故障及其解决方法：不能起落杆：检查电压是否在220V±10V范围内，如不在，调整至正常范围。若问题依旧，可能是运行开关磁铁位置不准确或平衡弹簧拉力不合适，调整行程控制和紧固拉簧链接螺栓。

无人收费停车系统故障时,手动放行车辆后杆会不会自动落下来

不会。手机远程开闸管理无人值守停车场收费管理系统投入使用后，车辆自行入场，出场自行缴费，道闸自行起杆放行，整个流程，不需人工参与的。无人值守停车场收费管理系统投入使用后，车辆自行入场，出场自行缴费，道闸自行起杆放行，整个流程，不需人工参与的。

会被列入黑名单。车主要离开停车场的时候，没有缴费成功可是道闸杆升起就走了，这样就有可能是车辆的管理系统出现了漏洞，才会导致这样的情况发生。

车辆离场时，车辆再次经过摄录区域，系统识别车牌并在数据库中查找对应记录。计算机计算停车时间，并根据预设的收费标准计算停车费用。费用信息显示在屏幕上。驾驶员缴费确认无误后，软件系统允许道闸杆抬起，并在传感器检测到场上无阻碍时，道闸杆落下放行。

车被小区停车场识别但没进去停车

1、在被停车场扫到车牌已经抬杆了，但没有进去，最好的解决办法是，在现场找到停车场的管理人员，让他们把自己的车辆进入停车场记录删除掉。一般这种情况，停车场的管理人员都会理解的。如果现场没有工作人员值班，也不需要担心，会有后台的工作人员自动删除的。

2、最好的解决方案是在现场寻找停车场的管理人员，让他们将您的车辆进入停车场的记录删除。一般情况下，停车场的管理人员都会知道如何处理这种情况。如果当时没有工作人员值班，也不用担心。后台管理的工作人员会自动删除这些记录。

3、您要问的是不小心扫了停车场但没进去怎么办吗？尽快联系停车场的管理人员。正常当自己停车的时候出现了车牌被识别，但是汽车没有进去，这种情况是不会收费的，但有的停车场管理系统是会直接进行收费状态的，而这种在下次识别时，就无法进入到停车场，就需要找工作人员说明情况。

4、如果您的车牌已经被扫描并且杆子已经抬起，但您没有进入停车场，最好的解决方法是找到停车场管理人员并请求他们删除您的车辆进入记录。通常情况下，他们会理解并协助您解决问题。如果现场没有工作人员值班，您也不需要过于担心。后台工作人员会定期检查和删除异常记录。

5、题主是否想询问：“不小心扫了停车场但没进去是什么原因”？设备故障。根据查询生活百科网显示，该园区是普通停车场，但在扫描车牌后并未进行相应的抬杆操作，这可能是由于工作人员的失误或设备故障导致的，联系小区物业解决即可。

6、停车场的车牌已经被掀开了，但是没有进去。最好的解决办法就是在现场找到停车场经理，让他们删除自己车辆进入停车场的记录。这些情况，大部分停车场管理人员基本都会了解。如果现场没有工作人员值班，也不用担心。后台会有工作人员自动删除。

停车场道闸维修常见的停车场道闸故障

主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；公共线蓝色断路。控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。第一是按键开关出现了问题，另一个就是道闸门的主板损坏。

道闸运行过程中打颤是什么故障？运行中出现打颤主要是因闸杆长度（重量）与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤，起杆会打颤，说明是拉簧拉力过强，调松弹簧拉力即可；上杆不会而下杆打颤，是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理。

故障一：道闸运行时振动。这通常源于闸杆长度和弹簧拉力的不匹配。解决方法是调整闸杆长度，或者更换匹配的弹簧以达到平衡。故障二：信号频繁触发，电机反复起落。遇到这种情况，解决的方法是在杆子未完全到位时，多次发送落杆信号直到其稳定，然后再发送升杆信号使起限位灯亮起，确保杆子完全升起。

当道闸遇到问题时，以下是几种常见故障及其解决方法：不能起落杆：检查电压是否在220V±10V范围内，如不在，调整至正常范围。若问题依旧，可能是运行开关磁铁位置不准确或平衡弹簧拉力不合适，调整行程控制和紧固拉簧链接螺栓。