1、在广州南站乘坐地铁2号线，经过8站，到达昌岗；换乘地铁8号线，经过7站，到达新港东；步行约2公里，到达海珠区财经大学。广州地铁2号线途经站点：广州南站、石壁站、会江站、南浦站、洛溪站、南洲站、东晓南站、江泰路站、昌岗站。
1、备受关注的广州地铁八号线北延段建设取得了重要进展。近日，随着最后一方混凝土的浇筑完成，历经五年艰苦施工的八号线北延段彩虹桥站主体结构顺利封顶。至此，全线所有车站主体结构均已封顶。截至目前，该线路的土建工程已完成90%。根据目前的施工进度，八号线北延段有望在今年内实现开通。
2、广州地铁2019年新线建设成绩单今天出炉：距离竣工最近的是8号线北延段，土建工程已完成90%，今年通车在望；土建进度增幅最大的是东站至南沙的快线18号线，去年全年增加了32%，可谓“飞跃之星”，连通佛山的7号线西延段、南站至南沙的快线22号线位居其后。
3、广州彩虹桥地铁站是位于广州8号线北延段，并且根据最新的消息，将于近日移交运营调试，有望在年底投入运营服务，关于具体的建设消息以及相关的详情，下面一起来了解下。开通时间广州8号线北延段彩虹桥地铁站将于近日移交运营调试，有望在年底投入运营服务。
1、近日，广州地铁在建十三号线二期凰岗停车场出入场线明挖段主体结构顺利封顶，比原计划提前三十天完成节点目标。同时，负责出入场线左线隧道施工的“开路先锋2号”盾构机也顺利始发，至此，出入场线双线隧道均进入盾构施工阶段。
2、近日，肩负着广州地铁十三号线二期庆丰至凰岗区间右线盾构隧道掘进任务的CG庆丰壹号盾构机在凰岗站北端头破洞而出，标志着该区间顺利实现双线贯通。同时，该线路朝阳至庆丰区间右线盾构隧道和地铁五号线东延段双岗停车场出入场线区间左线盾构隧道也安全顺利地实现了贯通。
3、十二号线（浔峰岗-大学城南）土建工程累计完成67%。25座车站中，12座主体结构封顶，13座正在进行土建施工；24个区间中，9个区间贯通，11个进行土建施工，其余4个进行施工前准备；2个出入段（场）线进行土建施工。槎头车辆段和大学城南停车场进行土建及机电施工。
1、十三号线二期（朝阳-鱼珠）：土建工程累计完成40%。23座车站中，3座已封顶，19座进行土建施工，1座车站进行前期准备；23个区间中，3个区间及凰岗停车场出入场线已贯通，15个进行土建施工，其余5个进行前期准备。鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体进行土建施工。
2、月12日，广州地铁通报了在建线路最新的建设进展。截至2022年2月底，12条在建新线工程进度也有不同程度的更新。七号线西延段（广州南站-美的大道）：正在开展运营调试。二十二号线首通段（番禺广场-陈头岗）：正在开展运营调试。三号线东延段（番禺广场-海傍）：土建工程累计完成57%。
3、近日，广州地铁十三号线二期顺利完成多个节点目标任务。其中，棠下站顺利实现主体结构封顶，车陂至珠村区间（下称“车珠区间”）渡线暗挖隧道全面贯通，西场至彩虹桥区间首台盾构也成功始发，为十三号线二期全线建设的推进提供了有利条件。
4、日，广州地铁公布了在建新线最新进展，十二号线、十三号线二期各新增一个贯通的区间。截至目前，十三号线二期的23个区间已有12个贯通，较3月底增加2个，首度超过半数。十二号线（浔峰岗—大学城南）土建工程累计完成66 十二号线3号风井至大学城南盾构区间全长458米，由北向南敷设。
5、下一步，广州将继续推进10条城际铁路、12条地铁线路的建设，力争2025年城市轨道交通运营开通里程达800公里以上，打造以广州为中心的一小时轨道都市圈。据悉，广州当前正在加快完善“五主四辅”铁路枢纽布局，强化“三环十九射”骨架路网体系，高快速路通车里程已达到1184公里、居全省第一和国内同等城市前列。
6、规划中提及的9条新线路包含2条高速地铁、2条快速地铁和5条普速地铁。 需要注意的是，最终将实施哪些线路，还需以官方批准的城市轨道交通建设规划为准。 广州市交通运输局发布的《关于贯彻落实〈交通强国建设纲要〉的实施意见》中，明确了广州在未来几十年交通发展的目标。
近日，在建的地铁七号线二期迎来重大节点，姬堂停车场维修楼主体结构顺利封顶，为下一步装修装饰工程、机电设备安装等创造有利条件。七号线二期：姬堂停车场维修楼封顶 姬堂停车场位于黄埔区丰乐北路东侧、石化北路南侧，总建筑面积约5万平方米，是地铁七号线二期列车进行停车、检修等作业的场所。
月12日，广州地铁通报了在建线路最新的建设进展。截至2022年2月底，12条在建新线工程进度也有不同程度的更新。七号线西延段（广州南站-美的大道）：正在开展运营调试。二十二号线首通段（番禺广场-陈头岗）：正在开展运营调试。三号线东延段（番禺广场-海傍）：土建工程累计完成57%。
日前，广州地铁发布在建线路截止至10月底的“进度条”。记者梳理发现，继18号线9月底实现开通运营后，其“姐妹线”22号线首通段（番禺广场-陈头岗）日前正在开展运营调试。
目前，广州地铁正在推进11条（段）轨道交通新线建设。各线概况及建设进展情况如下：十八号线 线路全长63公里，均为地下线，共设站9座，其中换乘站8座。设万顷沙车辆段1座，陇枕停车场1座。车辆运行设计时速160公里/小时。
月14日，广州地铁通报了10条在建轨道交通新线的最新建设进展，其中有7条线路进度过半，七号线二期和十一号线的土建工程进度均已超八成。截至2022年8月底，各线路的详细施工进度如下：三号线东延段（番禺广场-海傍）：土建工程累计完成76%。
近日，随着南沙至珠海（中山）城际（万顷沙-兴中段）可行性研究报告获批，标志着广州在推动大湾区城市轨道交通互联互通的进程中再迈出坚实的一步。今年广州将全力以赴推动建成开通两条地铁新线，并同时推动五条城市轨道交通线路开工建设，未来的广州地铁线网将进一步加密。
月15日，广州地铁通报了在建轨道交通新线的最新进展。截至2022年1月底，各线路的施工进度如下：七号线西延段（广州南-美的大道）：正在开展运营调试。二十二号线首通段（番禺广场-陈头岗）：正在开展运营调试。三号线东延段（番禺广场-海傍）：土建工程累计完成55%。
“十四五”期间，这4个城市也将继续推进城轨项目建设，同时也有新线开工/新线规划。具体包括：广州：23项地铁项目、2项有轨电车项目；深圳：加快轨道四期、四期调整工程建设及五期建设规划编制；佛山待建地铁最新动态；东莞推进5个城市轨道交通项目。
今年上半年，广州先后开通两条（段）地铁新线，运营总里程突破600公里，稳居国内前三，带动工作日客运量连续四个月上升。数据显示，1-6月，广州基础设施投资同比增长2%，扭转负增长势头。进入第三季度，广州轨道交通建设正狠抓项目扩大投资。
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