可能是门禁刷卡机和手机存在兼容性问题，特殊实体卡（电梯卡/饭卡/水滴状等异形卡）不支持模拟。模拟成功也会导致刷卡失败。当前国内门禁系统标准没有统一规范，存在多种协议流程，华为钱包门禁卡可能不支持该门禁刷卡机的协议流程，如果遇到这种状况，建议您使用实体门禁卡刷卡。
1、月2号的时候，杭州火车东站的人脸识别系统出现了故障，一名乘客为了赶车，翻越闸机，工作人员称故障并没有造成太大的影响，而且这种故障也不是会经常出现的。据工作人员说，机器发生故障的时间没有超过15分钟，而且发生故障后他们也是直接开启了人工通道，让乘客都能赶上火车，没有造成特别大的影响。
2、杭州火车东站乘客翻闸机赶车是因为车站人脸识别系统故障，乘客着急赶车。随着科技的发展，人脸识别在生活中的应用场景越来越常见，虽然让生活更方便，但系统是死的，总有故障的时候，尴尬的情况就出现了。近日，杭州火车东站就遭遇这一尴尬。
3、我认为如果通过安检只能通过人脸识别才能通过，而且人脸识别出现故障，那么我认为这个乘客翻闸机赶车是非常合理的。但如果除了通过人脸识别，还有其他途径可以通过安检，那么这名翻闸机赶车的乘客的行为违反了治安管理条例，至少可以由相关安检部门对其进行教育处罚。
4、而其他的网友却说，这位女乘客虽然太着急，但是也不要翻闸机吧！她的这种行为实在是太危险，规矩还是要遵守的。每一个人都有不同的看法，有人会说，这个女乘客做的不对，也有人会说工作人员太死板了，她已经买了票了，没道理不让别人上车。
5、那么这个后果到底是由车站的人员来负责，还是这个买了车票的女子，因为车站闸机出现故障而没有坐上车的女子来负责呢。车站对于这些突发的情况，应该采取一些备用的方法，不一定非要在这里等着这些现代化的仪器好了之后，才能够让乘车的乘客过去。很多的网友表示，机器也是需要人们来动手操作的。
1、BUG一：门框上的路线示意图都采用同一张图，即左边市光路右边沈杜公路，当你面朝西面去市光路时，面前的示意图是错误的，即车厢两侧门框中总有一侧是错误的。
2、上海地铁运营方提醒，规定的“核酸阴性证明时间”是从采样时起算的“48小时”内，并不是报告出具时间，此外，乘客还需扫描车站“场所码”，符合1小时内本站扫码显示的“绿码”才能进站乘车。
3、上海地铁里程确实是世界第一，但准确的说，是上海地铁这个地铁公司所运营的轨道交通线路世界第一。如果真的要扣概念，那就得先区分清楚“地铁”究竟指的是啥。
4、该软件在运行时如果查询不到时间，是系统bug的原因，只需要将该软件卸载重新安装即可。此软件能够帮助用户快速定位公交车的位置，免费浏览上海地图；不但可以查询上海路名、查位置，还能帮用户规划线路，公交换乘路线；查看上海地铁信息；查询周边公交信息；查询公交线路和早末班车时间。
5、第十名：上海地铁穿门 上海地铁的一个密道，一开始就不停的面向门出招。有的时候会到外面的站台上，而对手没有到时间就出不去。不过外面也没有什么武器。使用难度：不好说，有时候行。实用性：★ 第九名：神州十号背部的密道。
6、上海欢乐谷怎么玩年轻人喜欢的刺激路线：古木游龙天地双雄快乐风火轮飓风湾激流勇进完美风暴风暴骑行大风大摆锤高峰时间适合孩子玩的路线：骑警训练营水蛙战列舰跳袋鼠快乐飞艇泡泡战Bug跳伞队家庭游推荐路线：带欢乐。上海欢乐谷怎么进去可以乘坐上海地铁9号线，然后在佘山站下车。
只能是机器故障吞了你的票吧，找工作人员弄出来 其实有身份证就可以，他们可以查到记录的不会不让你进或出（如果你是刚进站卡住又赶时间遇上这档事情估计要坐下一班次，火车是不等人的。
火车站出站闸机是记录你具体出站时间的，如果是出现闸机故障，或是某种原因没有检票，不会影响你的信用记录，没事的，你安全到达目的地车站，火车票同时就作废了。
车站对进、出站的旅客和人员检票，对持优惠优待票和各种乘车证的旅客核对相应的证件，经确认无误后打查验标记，请予配合。在配备自动检票机的车站，持红色软纸车票的旅客，由铁路工作人员人工检票；对持浅蓝色磁介质车票的旅客，由自动检票机（闸机）检票。
持直达票的旅客中途下车，未乘区间失效；但如因伤、病或铁路责任不能继续旅行时，凭列车长开具的客运记录，可退还已收票价与已乘区间票价差额，已乘区间不足起码里程时按起码里程计算；同行人同样办理。
不是。车票在插入时要注意票面朝向，即磁票蓝色一面必须朝上。现在的车票全是磁介质的，电脑可以扫描。凡是被检票闸机“刷”过的车票上会留下一个小小的三角形标志，这样就可以被出站口设置的检票闸机识别了。等闸机进票口显示绿色灯光时，就可以将车票插入闸机进票口。
如果是进候车室，在进火车站的时候验身份证看火车票，这个可以出去再回来，回来还需要验一次身份证和火车票。如果已经刷票进站等车了，就不能出去了。在上车的时候进站台时候检票，这个只要随着大队人走就行了，还有就是注意搭乘的车次，火车站都有广播提示和电子显示屏，上都有提示的。
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