1、地下车库车位感应灯的原理是通过平面天线发射电磁波，当有移动物体进入到电磁波的环境时，波形反射折回，平面天线接收到反馈的波形时，后续电路经检测触发信号工作。具体来说，车位感应灯会通过发射电磁波来检测车位上的物体是否移动，当有物体移动时，就会触发灯光亮起。
因而，地下车库的照明要做到智能化，车来灯亮，车走灯微亮，而目前最好的智能照明方案就是雷达感应LED日光灯。在雷达感应LED日光灯管问世之前，地下车库采用的一般是声控LED日光灯或人体红外感应LED日光灯。这两者都有一定的缺陷。
雷达感应LED日光灯是由中山市好美科技照明有限公司于2011年研究发明的高品质、智能、超节能的一种新型高科技产品。利用多普勒效应原理，自主研发平面天线发射接收电路，智能检测周围电磁环境，自动调整工作状态。从而达到智能省电的效果。
地下车库一般要用感应式的LED日光灯，最好用雷达感应LED日光灯，感应距离更远，角度广，无死区，能穿透玻璃和薄木板，不受环境、温度、灰尘等影响，在37度情况下，感应距离不会缩短。反映速度快，雷达开关是红外开关的理想更新换代产品。
如果用户目前采用的是36W-T8的或者28W-T5的荧光灯管，可以用18W或者20W的LED灯管来替代。应为光通量相接近 2，照度 对于车道的照度要求一般是30-50lx，高度一般是3-4米。车位的照度要求是车道的50%-70%。
大家看到现在的场景整个功耗是14瓦，当人和车离开一段时间之后，灯具又将自动转入休眠状态，应该说得益于LED光源的高效节能优势和智能灯具的全新工作模式。我们地下停车场LED智能灯取得了惊人的节电效果，据统计综合节电率达到80%到90。
总之，目前LED路灯的最大功率范围从10W到300W不等，但也有一些特殊场合或特殊需求下的LED路灯功率超过500W。随着技术的不断进步，LED路灯的功率还将继续提高，以满足不同照明需求。
功率：LED路灯的功率通常以瓦（W）为单位，表示灯具的电功率大小。LED路灯的功率一般在10W到300W之间，不同功率的LED路灯适用于不同的道路和照明需求。 亮度：LED路灯的亮度通常以流明（lm）为单位，表示灯具的光通量大小。
声控感应由于灵敏度受环境影响较大，应用在停车场不是很合适，可以用在过道照明。其次，人体感应LED日光灯管，人体都有恒定的体温，一般在37度，所以会发出特定波长10um左右的红外线，被动式红外探头就是探测人体发射红外线而进行工作的。红外线通过菲泥尔滤光片增强后聚集到红外感应源上。
声控：1，产品外观必须预留小孔，易进潮气，油渍，灰尘；2，声音感受器件驻极体咪头（话筒）易受潮失效，使用寿命短，必须人为靠近并制造声音，而且敏感度随时间逐步降低。3，稳定性差，施工噪音，汽车喇叭，雨天打雷易误操作。
LED声光控节能灯集声音感知，光效感应，延时控制于一体，内置声音感应元器件，光效感应元器件，延时开关智能模块。在白天光线比较强的情况下，光效感应元件将感应信号值给延时开关，延时开关自动处于锁定状态，有声音振动也不开锁，节能灯也就不会亮。
led雷达灯管多数用于地下车库照明，节能省电可达85%以上，比节能灯更节能，节能更智能，而且不会像人体红外感应和声控感应受环境温度、声音分贝影响。雷达感应LED目前目前逐渐在替代传统声控感应灯具与人体红外感应灯具。
还有一高级应用：就是灯光随外界的声音，光的颜色和强度随声音变化。但原理是相同的。上文举例的声控灯往往可以用在一些住宅的楼道或者是其它公共场所。
虽然有一些缺点，但是智能LED灯已经成了楼道的首选，很多小区和学校宿舍楼，都会优先使用。整体来说非常方便，节能效果也很好。智能LED灯适合楼道智能LED灯，是声控灯的一种。它主要的优点是声控和光控结合，晚上在楼道发出声音，灯就会自动亮起来。而在白天的时候，无论怎么发出声音，都不会亮。
1、现在地下车库都已经开始普及智能照明系统，可以使用非凡士物联网智能T8灯管，灯管内置通讯模块、感应模块，组网模块，灯具之间可以互相无线自组网，当感应到有车或人时，可使附近最远45米范围内的灯具调整到指定亮度，人或车走后指定时间内灯具自己调整到指定的最低5％的照度。
2、合理布置灯位 新车库设计。光源宜采用LED光源，行车道灯具宜采用12W~16W左右LED光源加雷达控制方式，色温4000K~4500K左右。库内行车主道，应均匀布置灯具，灯具间距7米左右（根据地面材料的反射率确定），由于地下车库的层高较低，灯具的光源功率不宜过大，配光角度不宜过大，尽量提高照明的均匀度。
3、现在的车库照明改造大都是智能照明的安装方便 寿命长 省电效果有好！我们经理就叫我们改造库照明的任务 还催得很紧，我就在网上了解了几家 感觉深圳迈睿的还是不错的。
4、免费改造是有的。所谓免费改造是由合作能源公司来处理，先签合同，改造方把工程交给合作能源公司，根据合同改造方把每月省下的电费以服务费的形式打给合作能源公司，看似省钱，实际比直接购买要贵。目前最先进的产品是物联网LED灯。
5、地下车库照明节能改造方案；车道采用来力普智能车道灯，特点有人有车的时候16瓦，没有人和车的时候3瓦，提供监控照明车位采用来力普（ledpop）车位灯，特点有人有车的时候8瓦，没有人和车的时候3瓦，提供监控照明。地下车库照明几乎是24小时工作的，灯的寿命和能耗是他的关键所在。
6、下面我们这里就有一个方案，一般改造及新建地下车库时，应采用LED 智能控制方案。灯具应简洁，LED 光源和控制电源应采用之间的连接应采用插接件方式连接，安装、维护方便。库内行车道及停车位应均匀布置灯位，照度应达到50lx，行车道照度的均匀度应达到0.6。
感应的效果的话是雷达的好，感应的灵敏度和距离都比红外的好的多。
因而，地下车库的照明要做到智能化，车来灯亮，车走灯微亮，而目前最好的智能照明方案就是雷达感应LED日光灯。在雷达感应LED日光灯管问世之前，地下车库采用的一般是声控LED日光灯或人体红外感应LED日光灯。这两者都有一定的缺陷。
目前应用在停车场照明的传感器基本上分为两种类型，一种是红外传感器，价格较低，但是红外传感器由于受层高，金属管道和辐射角度的限制有一定的探测盲区。另一种是微波传感器，可以克服探测角度盲区的缺点，但价格要略高一点，两种传感器分别与LED照明灯组合在一起，可有效实现地下停车场的照明节能。
车库建议用雷达感应LED日光灯，因为雷达感应LED日光灯感应距离远（8-12米可调），角度广，无死区，能穿透玻璃，和薄木板，根据功率不同，可以穿透不同厚度的墙壁，不受环境、温度、灰尘等影响，在37度情况下，感应距离不会缩短。
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