1、一套标准的停车场系统由三部分组成，入口部分 ： 入口部分主要由入口票箱（内含感应式ID卡读写器、自动出卡机、车辆感应器、语音提示系统、语音对讲系统）、自动路闸、车辆检测线圈、入口摄像系统等组成。
智能停车场应该根据不同需求来选择适合需求的方案进行建造。立体停车位就是字面意思，将水平停放的车辆垂直停放。根据科技的发展立体停车场可分为：升降横移类、简易升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和汽车专用升降机。
监视系统由摄像机，控制器，监视器，录像机组成。在控制器控制下，摄像机间断式地对汽车道进行摄像并把信号送至监视器，人工监视车道车辆运行情况；同时录像机在工作记录车辆运行信息。当车道上有汽车堵塞时迅速报警并组织施救，保障车道的畅通。另外，摄像机也对停车库进行保安监视，保证停车安全。
停车场机器自动识别。智能技术的日新月异，也给另一个领域——停车场管理，创造了“无人化管理”的条件，实现没有车场管理员的停车场管理。极致智能停车管理系统，通过车牌识别一体机来识别出入场的车辆，通过集中管控替代岗亭值守，通过移动支付替代现金收银，实现停车场无人值守。
车辆管理可以是计算机也可以是人工进行管理，停车场管理系统就是一套对车辆进行管理的系统，包括了出入控制机、管理软件、刷卡柱等等。收费和不收费肯定不一样啥，主要表现在出入的控制机上，控制机上有不同的设置，可以连接到岗亭的电脑上，有收费的控制机，也有不收费的，要看你自己的选择了。
节能者”。根据资料统计，传统停车场停50辆车需要1650平方米，而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米，也就是说，可以达到每1平方米即停放一辆小车。专家表示，立体停车场同传统停车场相比，车辆一进车库就熄火，由机械设备自动存放，减少了车辆在车库内的迂行和尾气排放，十分环保节能。
车牌识别系统是近几年备受关注的停车场智能化管理系统。早先一直应用于高速公路车辆管理，近几年开始应用于出入口控制系统，为停车场智能化管理提供新方案。目前国内已有部分企业涉足这一领域。
而在遇到停电或者是其他状况的时候，我们可以把摇把插入放到闸箱的后部小孔，控制摇把输入轴，从而升起摇把，抬起闸杆。不过在遇到停车场闸杆不能工作的时候，前往不能马上就去操作道闸，而是应该先去检查是否停电，保险丝是否被烧断，一定要谨慎全面的检查。
跳闸开关是用来重新接通电路的装置。 当电路出现故障或负荷超载时，为了保护电器和人身安全，电路保护装置会自动跳闸，切断电源。 跳闸开关通常位于配电箱或开关板上，可以手动操作。 跳闸后，将跳闸开关推上去，可以恢复电路供电。
空气开关跳闸不用复位，只要重新合闸就可以了，只能漏电开关开可以复审，按一下漏电开关上的复位按钮就复位了。空气开关，又名空气断路器，是断路器的一种。是一种只要电路中电流超过额定电流就会自动断开的开关。空气开关是低压配电网络和电力拖动系统中非常重要的一种电器，它集控制和多种保护功能于一身。
停车场道闸不能起落 维修方法：先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做全面检查。
检查开关复位按钮是否复位。如果复位按钮没有复位，按下复位按钮后就可以正常合闸。检查开关接线是否正确。如果开关接线不正确，就需要请电工重新接线。检查开关负荷侧的线路是否绝缘。如果开关负荷侧的线路短路接地，需要请电工排除故障后才能正常合闸。
有。当停电时，道闸能够将摇把插入放到闸箱的后部小孔，操控摇把输入轴，然后升起摇把，抬起闸杆。停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。
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