1、先把车库的空间给挖出来。边挖边做防护，平整场地打桩。挖电梯基坑并平整密实，就可以地基和圈梁的混凝土，在做防水层。
现有停车位利用率低，全天利用率平均值仅在30%左右，而国际先进水平为80%。解决城市停车难首先要盘活存量，利用智能化手段提高现有停车泊位的使用率是一种行之有效的办法。近年来，国家鼓励协会、商会、联合会等社会团体，协调相关市场主体共同制定满足市场和创新需要的团体标准。
对此，为破解城市停车难的问题，笔者建议可从以下几个方面入手：一是搞好停车场（点）规划。规划扩建新停车空间，按照城市未来发展的需要，制定城市停车场建设专项规划，适度科学超前设置停车场。提高大型公共设施、居民住宅区等人员密集区域停车泊位配建比例，高层建筑要求一律配建地下停车场。
停车难已经成为了很多城市共有的一大难题，而想要破解这个难题，只能够将停车位进行合理的规划，既要保证道路的安全畅通，又要保证车主能够安全有序的停车。
为缓解停车难，技术也能发挥很大作用，应充分运用新技术，提升停车信息服务水平。李朝阳教授建议，引进智慧停车技术，例如，提示邻近车库的停车位空余情况，引进电子支付、蓝牙等新技术增加停车场通行能力等。记者了解到，有些城市已经上线智慧停车系统，市民可实时查询、远程预订车位等。
解决小区停车难的方案：引进专业停车管理系统针对小区、企事业单位等管理内部车的月卡型停车场管理系统，对于基本的车辆安全、秩序通行管理、收费经营管理等起到实质性的管理效果。功能简单快捷，能够满足绝大多数的停车场需求，是一款实用性和通用性极高的停车场管理系统。
长春停车难破解方法如下：改善停车场管理：完善停车场的管理机制，加强对停车场的规范管理和监督，确保停车位的合理使用和停车秩序的维护。发展公共交通：加强公共交通的发展，提高公共交通的覆盖范围和频次，鼓励市民使用公共交通工具出行，减少私家车的使用量，从而减缓停车难的问题。
凤凰古城核心景区停车场位置示意图南华门大桥下的栗湾停车场：这里走到江边最方便，而且旁边的客栈和酒店也很多，不过旅游旺季停车位十分紧张，经常是满的，可同时容纳200辆小车。凤凰县政府宾馆停车场：可同时容纳100辆小车，车很多，步行到沈从文广场非常近。
除了凤凰城北停车场还有体育馆临时停车住在下游建议打的外，一般都是建议把车停在客栈附近的停车场，古城比较小，除非车停在上游住在下游需要打的，不然基本上不用。不熟悉凤凰交通情况除了停车位比较少以外，还有就是游客不了解凤凰古城的停车场信息。
凤凰古城在哪里凤凰古城位于湘西自治州凤凰县，下高速以后离古城景区就几公里。
城北综合停车场：下高速进入凤凰古城前有个城北综合停车场，可以将车停这里换乘公交车进城，平时一般不会选择，除非节假日车位紧张的情况下才会选择。
解决停车的问题有很多，除了找客栈老板以外，你还可以在道凤凰之前约一个导游，这个导游会在预定高的客栈附近很早停车位，除了找停车位方便以外，他们对于凤凰游玩也是有很专业的讲解的。晚上住宿乾州古城一般凤凰只有在假节日的时候停车问题才会这么严重，品尝的时候问题没有那么严重。
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