今天小编来给大家分享一些关于公共免费停车场吗苏州长期免费停车的地方有哪些方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、公园：苏州有许多美丽的公园，如拙政园、留园、狮子林等，这些公园通常都提供免费的停车场。游客可以在游览完景点后，将车辆停放在这些停车场，然后步行或乘坐公共交通工具返回市区。社区停车场：苏州的许多社区都设有停车场，供居民和访客使用。
2、是的，苏州北站有免费停车场。苏州北站的停车场分为两个区域，分别是北广场停车场和南广场停车场。其中，北广场停车场是免费的，南广场停车场则需要收费。北广场停车场的停车位较多，为前往苏州北站的乘客提供方便。
3、有的。在苏州市虎丘区凤凰路万科遇见山西区地下停车场，这里就是苏州乐园附近免费的停车场，距离苏州乐园总共就300米左右，不行仅需6分钟而已。苏州乐园是当地以东方迪斯尼为主题，所建的游乐场，里面具有良好的观赏性，具有多样化的主题、休闲娱乐于一体的游玩乐园。
4、苏州地铁1号线地铁口。苏州共13条地铁线路，苏州地铁1号线地铁口设有露天停车场，共有120个停车位，都是免费并不限时间的。停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。
5、有。根据苏州市政府官方网站的信息，苏州寒山寺有免费停车场，该停车场位于寒山寺景区西侧，可容纳1000多辆车。此外，景区周边还有一些私人收费停车场，但价格会因季节和游客数量而有所不同。
公共停车位收费通常是合法的。如果停车位位于公共道路上，并且由政府或政府授权的单位管理，那么他们有权收取停车费，这是因为管理和维护公共停车位需要成本，收取停车费是合理的某些停车位可能不收费。并非所有公共停车位都是收费的，有些停车位可能是免费的。
【法律分析】：小区里的停车位收费是合法的。但是分两种情况：第一种是规划设计中明确的专用车位，包括地上专有车位、地下车库等。
是合法的。道路两边是可以设立停车位的。是合法的。道路两边是可以设立停车位的。在城市道路范围内，在不影响行人、车辆通行的情况下，政府有关部门可以施划停车泊位。按有效率利用公共资源的原则是可以收费的。
路边停车位收费的合法性，是众多车主关注的核心议题。答案却令人意外：不合法。根据我国法律，行政机关没有权力自行授权增加财政收入项目。土地作为国家的公共资源，已经在缴纳车船使用费和相应的税费中，包含了对道路使用权的费用。因此，再次强制收取费用，无疑是侵犯了法律的边界。
那么收费就可能是违法的。此外，即使是政府或政府授权的单位收取的停车费，也必须符合一定的规定。比如，收费的金额不能过高，收费的方式也必须公平合理。所以，如果你对某个路边车位的收费有疑问，你可以向相关部门询问，或者寻找一名律师咨询。他们可以根据你的具体情况，给你提供更准确的法律建议。
然而，合法并不意味着随意。路边车位收费必须遵循严格的法规和规定。首先，收费标准必须是合理且公开透明的，收取费用的方式也必须合法。此外，政府有责任确保停车位的数量和分布能满足公众需求，防止出现乱收费或滥收费的现象。
社会公共类停车场是指为广大市民和社会公众免费或收费提供停车服务的车位停车场。这种类型的停车场通常由政府或其他社会组织负责建设和管理，旨在缓解城市停车难的问题，提高城市交通效率。社会公共类停车场的建设和管理与商业停车场不同，它不追求盈利，而是重视公益和便民。
社会停车位是指由政府或私人机构管理的公共停车场，旨在为市民和游客提供方便的停车场所。在国外，社会停车位通常需要收费，但也有免费的停车位。个人认为，社会停车位的建设有助于缓解城市交通拥堵问题，提高市民的出行效率。
公共停车场是指由交通部门专门划设的供车辆停放的车辆集散场所，是道路系统中的一个重要组成部分。2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定公共停车场标准英文名为PublicParking。公共停车场是根据城市规划建造以及公共建筑配套专供社会车辆停放的（露天或室内）收费营业性停车场。
停车场分类介绍公共停车场公共停车场是根据城市规划建造以及公共建筑配套专供社会车辆停放的（露天或室内）收费营业性停车场，称公共停车，场。
路侧停车收费的合理性问题。车主平常交纳这税那费，相当于已经预先为路侧停车埋了单，当他们临时占用道路资源时，便不应该重复交费，这是路侧停车收费与停车场收费的不同。很多国家的公共停车位都是免费的，例如日本，政府给司机划定路边停车位，司机可以在里面免费停车。
不合法。因为没有任何法律规定路边停车需要收费。无论城管部门还是交管部门收取路边停车费，都存在法律依据不明确的问题。《中华人民共和国立法法》对其有相应的规定：没有法律、行政法规、地方性法规的依据，地方政府规章不得设定减损公民、法人和其他组织权利或者增加其义务的规范。
没有任何法律规定路边停车需要收费。根据“法无授权不可为”原则，无论城管部门还是交管部门收取路边停车费，都存在法律依据不明确的问题。我国《立法法》规定，财政基本制度只能由国家立法机关制定法律予以规定，行政机关不能自我授权设定财政收入项目。
某些停车位可能不收费。并非所有公共停车位都是收费的，有些停车位可能是免费的。通常，正规的停车位会有一定的标志标明是否收费。收费合法性可能受地方性法规影响。地方性法规允许城市道路停车泊位收费是关键。
公共停车场不收费在路边如果公共停车位收费，其实也是合法的，不过我们需要进行一定的判断。并不是所有的公共停车位都是收费的，有一些停车位是免费的。一般正规的停车位是有一定标志的，所以我们在停车的时候要看清楚这是不是收费的停车位。
在使用公共场所的停车位时，车主应当熟知相关规则，严格遵守收费标准，以避免因违规停车而招致罚款。同时，政府监管机构也应强化对停车位的管理和监督，确保停车场的合法性和收费的公正性。总的来说，路边车位收费的合法性是建立在遵守规则的基础之上的。
当停车位属于业主所有时，物业无权直接收费，因为公共区域属于业主共有。在建设单位授权下，物业可能代为收取停车费，但费用的设定需由业主与建设单位在合同中明确，物业本身并不具备单方面收费权。如果停车场为全体业主共有，其使用和收费标准应由业主大会在管理规约中明确规定。
一）执行政府指导价的公共停车场、人行道停车泊位停车时间不足30分钟的车辆免收停车服务费。一类地段：白天时段首小时收费4元，不足1小时按1小时计费；首小时之后每车每半小时收费2元，不足半小时按半小时计费；夜间时段每车每小时收费0.5元，不足1小时按1小时计费；连续停车每日最高限价40元。
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