今天小编来给大家分享一些关于标准停车场怎么建立体车库的设计要求 方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、立体车库设计要求：立体停车场场地应平整、坚实、防滑，并应满足排水要求，符合城市交通、防火和环境保护要求。地下汽车停车库应避开地下水位过高或地质构造特别复杂的地段以及不良地质地带，避开巳有的地下公用设施主干管、线。
2、地下室如果要做机械车位，净高必须达到6米，这是最低标准。设计地下室立体车库时，需综合考虑人防门的安装高度、设备管的高度以及地下室的基本使用空间高度。一般来说，机械车位在人防地下室的净高要求不应低于6米，以确保足够的空间和安全性。
3、最低高度为每层不低于1600mm，实际设计中通常采用地上每层1800mm～2000mm；半地下每层1900mm～2100mm。机械式立体车库机械式立体车库是停车设备的一种，属特种设备产品之一，具有存取方便，运行经济，维修方便，占地面积少等特点，是当前应对车辆较多而停车面积较少的一种解决方案。
4、两层升降简易立体车位，一般长5米，宽9米，高5米，载重2吨以下（一层）。但是现在很多中大型SUV，尺寸过大，这样的车位停不进去，需要按照最大尺寸车辆进行设计，而且需要增加载重最少3吨承载量。
5、至少需要净高2米（依据汽车库建筑设计规范对小型汽车的净空要求）。以地下室中间层为例：如果考虑管线安装空间、梁高等因素，层高在2-9米，还没有考虑地下室顶层覆土厚度，地下室底层基础高度。车库，一般是指人们用来停放汽车的地方，在中国许多大城市也是人们蜗居的地方。
第一条 为加强本市公共建筑停车场的建设和管理，保障交通安全畅通，维护社会秩序，根据公安部、建设部发布的《停车场建设和管理暂行规定》，结合本市情况，制定本规定。第二条 凡本市行政区域内建设下列大中型公共建筑，均须按照本规定配套建设停车场（含停车库，以下简称停车场）。
北京市为了规范机动车公共停车场的建设和管理，制定了机动车公共停车场管理办法，于2001年3月28日经市人民政府常务会议通过，自同年7月1日起实施。该办法规定，公共停车场（包括停车库、停车楼等）在本市行政区域内的规划、建设和管理均适用此规定，大中型公共建筑停车场则按照其他相关规定执行。
第二条本市行政区域内机动车公共停车场（包括机动车公共停车库、机动车公共停车楼等停车设施，以下简称公共停车场）的规划、建设和管理，适用本办法。大中型公共建筑停车场的规划和建设，依照本市有关规定执行。
第五条第一项修改为：“在摄制场所布景，须经场所管理单位的保卫部门同意。
办理停车场需要市规划局、城乡建设局和市公安局审批。规划、建设、公安交通管理部门按照各自职责负责停车场的相关管理工作。规划部门负责编制停车场专业规划、制定建筑物停车位配建标准、停车场建设工程规划许可等。建设部门负责停车场建设项目的审查和监督等。
停车场属于公安交通管理部门管辖。根据《停车场建设和管理暂行规定》：第六条单位或者个人需要临时占用停车场作为非停车之用时，应征得当地公安交通管理部门同意。改变停车场的使用性质，须经当地公安交通管理部门和城市规划部门批准。
市规划局、城乡建设局和市公安局批准。根据华律网查询显示，确定建设停车场的必要性和可行性，建停车场需要市规划局、城乡建设局和市公安局批准，规划、建设、公安交通管理部门按照各自职责负责停车场的相关管理工作。
改变停车场的使用性质，须经当地公安交通管理部门和城市规划部门批准。第七条需要利用街道、公共广场作为临时停车场地的，应由公安交通管理部门会同城市规划部门统一规划，由公安交通管理部门统一管理。
1、小区停车位与建筑物的安全距离：小区内建筑物和停车位的距离主要考虑到机动车或建筑物发生火灾时不相互影响，二级耐火等级建筑要求距离6米以上，三级耐火等级建筑要求距离8米以上，四级耐火等级建筑要求距离10米以上。法律分析停车位就是相关部门规划整齐的用来专门停车的位置。
2、确定小区停车位与建筑物的距离应该由建筑开发商的设计人员进行设计确认。如果没有设计人员的设计，小车停车位与建筑物的距离应该由该小区的物业和业主依据小区楼房间距和空间情况共同商定，没有相关的法律规定。供参考。
3、在《建筑设计防火规范》是有这样规定的，这是从火宅方面考虑的，小区内建筑物和停车位的距离主要考虑到机动车或建筑物发生火灾时不相互影响，离二级耐火等级建筑6米，离三级耐火等级8米，离四级耐火等级10米，因此停车位与建筑物的距离不应小于6米。
4、小区内建筑物和停车位的距离主要考虑到机动车或建筑物发生火灾时不相互影响，离二级耐火等级建筑6米，离三级耐火等级8米离四级耐火等级10米注：①防火间距应按相邻建筑物外墙的最近距离算起，如外墙有凸出的可燃物构件时，则应从其凸出部分外缘算起，停车场从靠近建筑物的最近停车位置边缘算起。
5、哈喽，朋友们，停车是日常生活中常见的事情。我给大家介绍下民法典关于小区停车位的规定。小区的建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。小区建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
6、不同的建筑物之间的间距区别很大，但根据你说的小区的问题应该是6米以下这三档距离。建筑物与停车位没有相关的规定，但如果是停车库或停车场与建筑物之间就有间距的要求了。但车辆占道停车应保证消防车的正常通行，最少距离应为4米。院子的栅栏与停车位的间距消防规范和法律法规中并未规定。
平方米的停车场约可以停150台车。每台小轿车停车空间为5m*5m，占地约15平方米，但不能直接用2000/15得出结果，中间还要留出6m宽出入车道，因此3000平方米建停车场大约可以停150辆左右的车。
-北宫门停车场：3000平方米，约123个车位。-西门停车场：1200平方米，约70个车位。收费标准详情：-西门停车场：拥有676个车位，每小时收费10元，距离西门入口步行400米，离佛香阁和17孔桥较远，但靠近西提、耕织图和水操学堂。此外，该停车场设有新能源充电桩。
停车场：颐和园各主要门区都有社会停车场。具体如下：东宫门停车场1500平方米，约100个车位。新建宫门停车场5500平方米，约470个车位。北宫门停车场3000平方米，约123个车位。西门停车场1200平方米，约70个车位。
平方米。根据查询百度地图得知，肥西三河游客中心停车场位于合肥市肥西县三河古镇，面积大约有3000平方米，共计提供1100余个小型停车位，近200个大型客车停车位。
颐和园各主要门区都有社会停车场，具体如下：东宫门停车场1500平方米，约100个车位新建宫门停车场5500平方米，约470个车位北宫门停车场3000平方米，约123个车位西门停车场1200平方米，约70个车位。
譬如这个小区是1万平方米，有3000平方米的地面上有建筑物，那么建筑密度就是30%。看起来这个计算应该是没有什么争议了。但是且慢。我这3000平方米的建筑占地里面，有2000平方米是一个大型的架空平台，架空层下是停车位，上面是空中绿化广场。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助
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