1、第一部份是数据采集系统：它由车辆探测器和控制器组成。第二部份是中央处理系统：其功能对采集数据进行分析，并在相应输出设备上进行显示。第三部份是输出显示系统：它由显示屏和引导牌组成。
国内外智能停车场主要类型有：机械式停车场 机械式停车场是国内停车场主要的一种，机械式停车场是指停车场完全由机械停车设备如曳引驱动机、导向轮、载车板、横移装置、控制柜、召唤操作盘、升降回转装置、搬运器等构成。
智能停车场的主要类型包括： 机械式停车场：机械式停车场是国内常见的停车场类型，它由机械停车设备组成，如曳引驱动机、导向轮、载车板、横移装置、控制柜等。这类停车场可细分为升降横移类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、垂直升降类和简单升降类等。
根据感应源来分：车牌识别停车场系统、蓝牙远距离停车场系统、IC/ID卡停车场系统 根据应用范围分：小区停车场系统、物流中心停车场系统、酒店停车场系统、城区停车诱导系统、大型停车场车位引导系统等。
AGV垂直停车系统：这种系统通常由多层停车架构组成，每层都配有AGV。当车主将车辆停放在进入停车场的位置时，AGV会将车辆自动提起并垂直移动到对应的停车位上。这种系统通常适用于有限空间的场所，如高层建筑、商业中心或城市区域。
1、一，停车场系统使用的控制主板信号线不能与交流电源线同铺，你要尽量避免穿在同一个PVC管里。二，停车场系统布线时需要避免电线的连接。如果必须有接头，接头也应采用焊接和焊接及防水处理。三，停车场的停车场布线不宜过长，以免造成短路现象。
2、智能停车场系统布线安装注意事项 电源：保证功率足够，尽量使用线性电源。电源的安装尽可能靠近用电设备，以避免受到干扰和传输损耗。布线：分为电源线、通讯线、信号线，布线时注意强、弱电分开走线，两管相隔要求大于20cm。电源线：线径足够粗，采用多股导线。信号线和通讯线：采用屏蔽五类双绞线。
3、道闸系统的接线图如图所示 标准道闸的主要结构由机箱、机械传动、减速部分、驱动部分、道闸主控板、红绿灯、手动按钮及遥控按钮等组成的；适用于车场管理、道路收费、政府机关等单位大门等；本产品可与地埋式路障机配套使用，也可与其它智能管理系统连接使用。
4、通过自动识别装置，实现非接触式的无人值守智能化运营管理。管理者能全面掌握停车场各项信息指标，降低了人力成本，提高了管理效率。然而，智能停车管理系统中的摄像机、车牌识别软件、控制板等设备的联网和布线需求，给网络连接带来挑战。一旦断网，整个系统将无法正常工作。
车牌识别功能：智能停车场管理系统利用先进的车牌识别技术，可以自动识别车辆进入和离开停车场的车牌号码，便于进行车辆管理。自动计时收费：系统可以根据车辆进入和离开的时间自动计算停车费用，并支持多种支付方式，如微信支付、支付宝支付等，方便快捷。
临时车收费 临时车收费功能，临时车进场时从出票机中领取临时卡，出场时需缴纳规定的费用，并经保安确认后方能离开。
集中管理：提供集中管理所有设备和应用程序的功能，减少管理员的工作量和管理成本，并且可以根据企业的需求进行定制。 远程控制：管理员可以远程监视和控制设备，从而提高效率和缩短反应时间。这对于无人停车场系统而言尤为重要，因为它们通常在不同的位置。
集中化管理：系统具备集中监管所有关联设备和应用程序的能力，极大地减轻了管理人员的负担并降低了运维成本。同时，它支持根据企业具体需求进行个性化定制。 远程监控：管理员能够远程监控并操控停车场设备，这一功能对于分布在不同地点的无人停车场系统至关重要，它提升了工作效率并缩短了问题响应时间。
智能停车管理系统的功能复合管理停车场能同时适用业户停车和临时停车。（1）对于长期用户车辆，采用中距离非接触卡，感应距离在50-80CM。同时该卡还可应用于门禁系统中。
设备管理的功能是对出入口（）和控制器等硬件设备的参数和权限组等进行设置。报表功能 生成程式报表，以进行统计和结算。软件设置 可对软件系统自身的参数和状态进行修改、设置和维护。包括：口令设置、修改软件参数、系统备份和修复、进入系统保护状态等。
道闸防砸车功能：通过感应功能，当车子没有离开道闸处，道闸不会下落，有效防止道闸损坏车辆。对讲通讯：停车场收费系统各个出口入口以及岗亭都设置有对讲分机和主机，能及时进行沟通，信息交流。LED显示屏：您可以自行输入文字，在LED显示屏上循环显示，同时显示收费金额及进出场时间。
出入口控制主板 对讲系统 语音报读系统 车牌识别系统或图像对比设备 管理计算机及停车场软件 车辆检测器 其中，部分设备功能如下：自动发卡：停车场管理系统在入口处有自动发卡功能，无需人工现场发卡，提高运行效率和降低人工成本。
一拖二是指一块控制板集成停车场入口和出口控制功能，使用方便，一进一出停车场系统只需用一块主控板，这样比较节约成本。
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