停车场有个闸,如何使用停车场道闸?

停车场道闸的类型有哪些?

1、顾名思义人行通道闸是人员进出管理闸机，常用款式分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移门、全高旋转闸等多种类型。

如何使用停车场道闸?

1、--。按下遥控器正面的停止运行键，主板会接收到信号，驱动道闸进入关闭状态并停止运作。若要开启道闸，只需轻触开按钮，主板随之控制道闸打开。若需要进入常开模式，只需持续按住开按钮长达10秒，主板便会持续让道闸保持开启状态，直至按下关按钮才会恢复常规操作。

2、启动和关闭道闸：使用道闸钥匙可以打开或关闭道闸，以控制车辆或行人的通行。 调整道闸的高度：在需要调整道闸的高度时，可以使用道闸钥匙来控制道闸的起落，以适应不同的需求。 紧急停止：在遇到紧急情况时，可以使用道闸钥匙来立即停止道闸的运行，以避免事故发生。

3、控制停车场道闸的蓝牙遥控器上上开、关、停三个按钮。遥控器正面三个按钮关停开控制主板使道闸关闭，停止，打开。遥控器正面小孔是触发按钮指示灯，按关停开，指示灯亮一下。常开模式，长按开按钮 10 秒，主板控制道闸常开，按关按钮恢复正常。

4、设置停车场道闸遥控器，找到停车场道闸主机右下角的开机按钮；具体的操作步骤如下：找到停车场道闸主机右下角的开机按钮。按下开机按键，指示灯亮起。长按遥控器的确认按钮。长按遥控器的确认按钮之后，2个绿灯同时亮起。

5、虽说独特的停车场道闸原理给了我们更多方便快捷的管理，从而使得进出入车辆更加有秩序。但是对于道闸的后期使用，也需要多多注意。尤其是针对在安装闸杆的时候，对于该设备的安装位置，一定要选择正确。除此户外，闸杆还需要固定牢靠，保持一个垂直水平的状态，这样才能更好的管理来来往往的车辆。

停车场道闸的主要功能

1、道闸是对人员通行或者车辆通行进行控制管理的设备，一般分为人行通道闸和车牌识别道闸。顾名思义人行通道闸是人员进出管理闸机，常用款式分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移门、全高旋转闸等多种类型。

2、手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作* 无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作* 停电后可手动摇把起落杆* 具有便于维护与调试的“自栓模式”* 可选配车辆传感器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。

3、电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。

4、道闸是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，广泛应用于停车场管理工作中，为社区停车场管理车辆的进出，通过电动道闸系统，停车场可以通过控制开关实现闸杆的起落，与停车场管理系统配合实现车辆的管理功能。

5、力矩防砸，当道闸在下落时若遇到阻力，将立刻停止下落并抬杆，是防止将车或人砸伤的重要措施。在档杆的下沿镶减震嵌充气橡胶管，所以即便砸到车或人，也是一条充气弹性橡胶管，而不是金属杆，避免严重伤害车或人。

停车场道闸维修常见的停车场道闸故障

主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；公共线蓝色断路。控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。第一是按键开关出现了问题，另一个就是道闸门的主板损坏。

闸杆在遥控器操作下无法正常起落（运作）。闸杆复位后继续下行。闸杆运行过程中不稳定、左右及上下摆动。闸杆无法自行停机。闸杆运行过程中有异响。闸杆运行过程中突然失控。停车场道闸就是在停车场门口用遥控器控制的可以升降的用于拦截的设施。

故障一：道闸运行时振动。这通常源于闸杆长度和弹簧拉力的不匹配。解决方法是调整闸杆长度，或者更换匹配的弹簧以达到平衡。故障二：信号频繁触发，电机反复起落。遇到这种情况，解决的方法是在杆子未完全到位时，多次发送落杆信号直到其稳定，然后再发送升杆信号使起限位灯亮起，确保杆子完全升起。

道闸运行过程中打颤是什么故障？运行中出现打颤主要是因闸杆长度（重量）与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤，起杆会打颤，说明是拉簧拉力过强，调松弹簧拉力即可；上杆不会而下杆打颤，是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理。

停车场道闸不能起落 维修方法：先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做全面检查。