大一，有时候会很无聊的，尤其是晚上（我也是这么过来的，因为是男生嘛，就和舍友一起出去逛，女生就不行啦，安全第一嘛 呵呵）。
1、票价：6元，可刷卡（前三个月免费乘坐）。南通主城区方向新增803路（通州湾汽运中心—南通火车（西）站）。停靠站点：通州湾汽运中心、三余公交回车场、金海岸国际广场（下行）崇川大桥北（上行）、南通火车站、南通西站。
2、南通思源：5月19日、7月1日、8月14日、江海旅游节开幕日。 南通君山景区：5月19日、7月1日、8月14日、江海旅游节开幕日。 南通尖山景区：5月19日、7月1日、8月14日、江海旅游节开幕日。 南通绿谷：5月19日、7月1日、江海旅游节开幕日。
3、南通市城市轨道交通2号线一期工程起于幸福站，然后经幸福大道→南通火车站→北大街→濠西路→跃龙路→青年中路→青年东路→进入先锋，设终点站先锋站。线路总长约204km，均为地下线，设地下车站17座，设幸福车辆段1处，与1号线共用崇川路控制中心。
4、票价情况2021年10四个月实行免费乘坐，其他月份季节性停运。线路走向观光巴士由大明寺始发，途经平山堂东路、长春路、瘦西湖路、盐阜路、泰州路、南通东路、徐凝门街至何园。
5、根据省、市疫情防控相关要求，为进一步加强当前阶段公交行业疫情防控工作，自2021年8月15日起，南通公交集团将进一步调整公交线路服务规模，现将调整情况通告如下：9条线路临时调整为通勤线路，具体为：公交347890、999102路。
青森市位于日本东北地区，拥有多种交通方式，满足市民及游客的出行需求。铁路方面，主要的线路包括东北新干线、东北本线及津軽线。东北新干线使得从东京至青森最快仅需约3小时59分钟。东北本线从浅虫温泉至青森，途径野内、矢田前、东青森等车站。
青森县的交通网络便利，主要通过航空和铁路两种方式连接其他城市。
北海道新干线，作为日本一项重要的交通建设项目，正在日本北部的广阔土地上逐步推进。这条未来的高速铁路线旨在连接青森县的青森市与北海道的札幌市，由北海道旅客铁道公司（JR北海道）负责运营。建设历程始于2005年5月22日，首段线路，即新青森站至新函馆站，已经破土动工。
在日本本州与北海道之间，存在着著名的津轻海峡，长期以来，青森与函馆两地之间的交通主要依赖于飞机和海上轮渡。然而，这种交通方式不仅耗时且在台风季节频繁受阻，每年至少中断海运80次。为了寻求更经济、便捷的交通方式，青函海峡隧道的构想应运而生。
1、宁波东部新城属于鄞州区。宁波东部新城是宁波未来的政治、经济、文化和商业中心，西起世纪大道，东至东外环，南起铁路，北至通途路，在鄞州区内，分核心区与东片区两大区块，核心区面积为45平方公里，总面积185平方公里。
2、东部新城是宁波未来的政治、经济、文化和商业中心，位于江东、鄞州两区的交汇处，跨越世纪大道至东外环，南至铁路，北至通途路。其总面积达到185平方公里，被分为核心区与东片区两大区块，核心区面积为45平方公里。自2005年1月18日“书香景苑”安置小区动工以来，东部新城的建设已历时六年。
3、宁波东部新城分为中央商务区、中央生活区、国际贸易区及文化生态区四大区域。宁波东部新城作为宁波市的城市发展新核心，其规划布局明确，各区域功能特色鲜明。 中央商务区：这一区域是东部新城的中心，以高端商务办公、商业贸易及金融服务为主。
4、宁波东部新城属于鄞州区。宁波东部新城是宁波市规划建设的未来政治、经济、文化和商业中心，位于鄞州区范围内。该区域的范围是从世纪大道西起，东至东外环，南起铁路，北至通途路。宁波东部新城分为核心区和东片区两个主要区块，其中核心区的面积为约45平方公里，总面积为约185平方公里。
5、宁波东部新城是宁波市政府规划建设的一个现代化海洋城市中心，位于宁波市东部，是宁波市未来发展的重要区域之一。该项目总占地面积约为105平方公里，其中核心区面积约为45平方公里。该项目的建设将对宁波市的经济、文化、社会等各个方面产生深远的影响。
6、宁波东部新城门户区项目，占地20公顷，总建筑面积达68万平方米，计划于2013年底建成营业。该门户区由台湾宏泰集团的宏泰企业机构投资开发，旨在打造“世界级、地标性、生态生活广场”。项目将包括高端奢侈品店、精品商业、高端影剧院、滨水餐饮等多元业态，开设上百家店铺，形成活力充沛的城市综合功能区。
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