停车场起降杆道闸为啥下到一半就不动了(停车场道闸失灵)

停车场起降杆道闸为啥下到一半就不动了

1、停车场起降杆道闸下到一半就不动了可能有以下原因： 电机运转但闸杆无反应：可能是摆臂离合未合上，需要检查并合上。 杆不能落到位或起到位：可能的原因有长杆换短杆时未调节平衡弹簧，传感器插头未插好，或者是“道闸类型选择”需要调整。

停车场道闸自动与手动不落杆是什么原因?

三联按钮设置了手动模式：道闸按钮设置成手动模式，道闸只有在手动操作时才会落杆。 解决方法：把三联按钮设置为自动模式即可。道闸线路故障：地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断，就会导致车辆经过时感应不到而不落杆。解决方法：检查地感线圈线路，及时修理。

道闸不落杆的原因可能有多种，包括三联按钮设置了手动模式、地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障以及其他外设干扰等。下面将对这些原因进行具体介绍，并提供相应的解决方法。 设置三联按钮为自动模式：如果道闸不落杆，首先应该检查三联按钮是否设置为手动模式。

道闸不落杆的原因可能有多种，包括手动模式设置、地感处理器故障、地感线圈问题、道闸主板故障以及其他外设干扰等。如果您的道闸出现了不落杆的情况，可以尝试以下措施：首先，将三联按钮设置为自动模式，检查道闸的地感处理器上的OUTPUT指示灯是否为绿灯快闪，然后重启道闸电，查看是否恢复正常。

自动识别道闸不落杆的可能原因有以下几点： 三联按钮设置了手动模式。解决办法：将三联按钮设置为自动模式。 道闸的地感处理器死机或传感器故障，车辆检测器电源功率不足或感应灵敏度调节不当。解决方法：检查地感处理器的output指示灯是否为绿灯快闪，如有问题则更换车辆检测器并调节感应器灵敏度。

道闸抬杆后不自动落杆的原因可能有以下几点： 设置三联按钮为自动模式； 检查道闸的地感处理器上的OUTPUT指示灯是否为绿灯快闪； 重启道闸电，查看是否正常。如未正常，更换地感处理器，测量地感线圈的通断； 更换道闸主板测试； 断开和卡机的接线测试。

停车场道闸维修常见的停车场道闸故障

道闸运行过程中打颤是什么故障？运行中出现打颤主要是因闸杆长度（重量）与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤，起杆会打颤，说明是拉簧拉力过强，调松弹簧拉力即可；上杆不会而下杆打颤，是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理。

主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；公共线蓝色断路。控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。第一是按键开关出现了问题，另一个就是道闸门的主板损坏。

故障一：道闸运行时振动。这通常源于闸杆长度和弹簧拉力的不匹配。解决方法是调整闸杆长度，或者更换匹配的弹簧以达到平衡。故障二：信号频繁触发，电机反复起落。遇到这种情况，解决的方法是在杆子未完全到位时，多次发送落杆信号直到其稳定，然后再发送升杆信号使起限位灯亮起，确保杆子完全升起。