宜兴实验中学南校区晚上免费停车时间为16点30分至18点。根据查询相关公开信息显示，宜兴实验中学南校区停车场，除了每天16点30分至18点这个时段停车场免费向学生家长开放，其他时段都是正常收费。停车场是供车辆停放之场所。
宜兴高铁站停车场停一晚的费用是20元，宜兴高铁站停车场收费标准如下：5分钟（含）内免费。之后首小时内每半小时3元/辆，首小时后每半个小时1元/辆，不满半小时按半小时计算。第一个24小时最高收费为50元。
个小时之内免费，然后按照6个小时5块计算。一天20元。
宜兴火车站的停车场可以停小车过夜，收费标准为每24小时20元，6个小时内5元，1小时内免费。如果您想在附近寻找其他合适的停车地点，可以尝试宜兴汽车客运站或宜兴市区的公共停车场。具体收费标准和可用车位情况需要您在前往停车前事先了解清楚。
合理。物价局有标准。地面临时停车场小型车不超过6小时收5元/辆·次，超过加5元。中大型车均翻倍。地下小型汽车停车场不超过1小时免费；超过1小时的收5元；超过5小时不足12小时的收10元；12小时以上的，以12小时为基础每加6小时（含）多收5元，不足6小时的按6小时计算。
我总觉得宜兴高铁开通以后，总有些人不满意这不满意那，其实去外面城市看看，也好不到哪里去啊，甚至更不如意。。我觉得还是要多增加点见识和世面。。
宜兴高铁站停车场停一晚的费用是20元，宜兴高铁站停车场收费标准如下：5分钟（含）内免费。之后首小时内每半小时3元/辆，首小时后每半个小时1元/辆，不满半小时按半小时计算。第一个24小时最高收费为50元。
宜兴火车站的停车场可以停小车过夜，收费标准为每24小时20元，6个小时内5元，1小时内免费。如果您想在附近寻找其他合适的停车地点，可以尝试宜兴汽车客运站或宜兴市区的公共停车场。具体收费标准和可用车位情况需要您在前往停车前事先了解清楚。
宜兴八佰伴停车场24小时，宜兴八佰伴停车场24小时不打烊，有电子计时，不需要人工，所以全天24小时都是开放的，八佰伴停车场位于无锡市宜兴市八佰伴地下室负二层，这个停车场半小时之内免费停车，过了半小时之后收费4元一小时，这里停车位充足，停车非常方便。
收。根据查询宜兴城物业官网显示，宜兴城北大统华停车24小时以内的，室外停车场最高收费为一个小时5元每辆，室内停车场最高收费为一个小时2元每辆。
1、收。根据查询宜兴城物业官网显示，宜兴城北大统华停车24小时以内的，室外停车场最高收费为一个小时5元每辆，室内停车场最高收费为一个小时2元每辆。
2、晚上8点关门。大统华宜兴城北店开放时间周一至周日早8点至晚8点，晚上8点关门。大统华宜兴城北店是一家购物中心，周六周日不休息，可以在营业时间正常购物。
3、早上07：30。根据查询百度地图显示，宜兴大统华城北购物中心停车方便，品种齐全，位于江苏省无锡市宜兴市阳泉中路588号，营业时间为07：30-21：30。
4、有的 但是品种较少。。而且只有小包的。。只有甜味的。。没有咸的。。我比较喜欢咸的 呵呵呵。。就在二楼卖膨化食品那里 在货柜的最底下那层。。所以不太好找。。
5、多说一句，那里停车是不要钱的。住宿：常州嬉戏谷景区内部就有住宿的地方。围绕嬉戏谷的度假区那里也会有住宿的地方。一站式专线接送的免费班车相信大家会有需要哦！从周一到周五，可以乘坐免费班车前往嬉戏谷停车场，省时又省心，更受当地和周边游客们的欢迎。
宜兴火车站的停车场可以停小车过夜，收费标准为每24小时20元，6个小时内5元，1小时内免费。如果您想在附近寻找其他合适的停车地点，可以尝试宜兴汽车客运站或宜兴市区的公共停车场。具体收费标准和可用车位情况需要您在前往停车前事先了解清楚。
宜兴高铁站停车场停一晚的费用是20元，宜兴高铁站停车场收费标准如下：5分钟（含）内免费。之后首小时内每半小时3元/辆，首小时后每半个小时1元/辆，不满半小时按半小时计算。第一个24小时最高收费为50元。
合理。物价局有标准。地面临时停车场小型车不超过6小时收5元/辆·次，超过加5元。中大型车均翻倍。地下小型汽车停车场不超过1小时免费；超过1小时的收5元；超过5小时不足12小时的收10元；12小时以上的，以12小时为基础每加6小时（含）多收5元，不足6小时的按6小时计算。
人民路上的路边停车位，停车费用相对比较低，为每小时2元左右，但停车位比较有限，需要找一段时间才能找到合适的位置。宜兴市人民医院附近的停车场，停车费用较为便宜，为每小时1元左右，但是会比较拥挤，需要提前规划好时间。
在江苏省宜兴市宜城路与宜园路交叉口东南角。据百度地图显示，宜兴停汽车场收费管理局在江苏省宜兴市宜城路与宜园路交叉口东南角宜兴市停车场管理有限公司。收费管理局是事业性收费工作的办事机构。
可以 宜兴市城区共有政府投资的公共停车场（库、点）37个。城区停车场（库、点）实施计时收费政策一年来，依靠价格杠杆的力量，已逐渐培养起驾驶人“速停速走”的出行习惯，提高了城区停车泊位的利用率，缓解了市民出行停车难的矛盾。
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