地下停车场需要门禁才能上楼，消防能通过。门禁系统，道闸但是从1号楼一侧的非机动车通道就可以进入到地下车库，然后直接上楼。也可以通过两幢楼间地下车库的两侧机动车道进入地下车库。
套牌 很多车牌识别系统一进一出，你进去了别人进不去了，在一个套牌被抓或者被物业举报也是非常危险的。2：跟车进 很多网友是跟在有车位的车辆后面，快速的跟车进去，这样容易追尾，很危险。
另一种方法是利用系统漏洞，黑客可能通过深入研究道闸系统的软件或硬件，发现并利用其中的安全漏洞，从而获得对系统的控制权。此外，还有社工攻击，即通过欺骗或伪装身份，获取系统管理员或用户的信任，进而获取访问权限。这些破解方法不仅违法，而且存在严重的安全隐患。
蓝牙道闸破解方法 一般可以通过复制的方法来破解，现在市面百分之八十的门禁卡使用的都是卡物理标识，很少有在卡内做密钥验证的，现在网上有卖一种UID卡，就是物理标识可以重新写入的卡，然后自己读能用的卡，然后写入到UID卡，这样就可以破解了。
把停车场可以正常进出的车辆进行套牌，这样的做法是非常有风险的，捉到可是会被扣车、罚款、拘留的。手绘模拟车牌在识别系统面前也可以进行破解，一些数字卡片都可以让一些电子识别系统打开道闸杆。跟保安打好关系，保安基本上都会有道闸遥控器，打好关系好就有可能免费进入停车场了。
解决小区停车难的方案：引进专业停车管理系统针对小区、企事业单位等管理内部车的月卡型停车场管理系统，对于基本的车辆安全、秩序通行管理、收费经营管理等起到实质性的管理效果。功能简单快捷，能够满足绝大多数的停车场需求，是一款实用性和通用性极高的停车场管理系统。
1、停车场开进去道闸升起来后面的车直接冲进去不可以。停车场都标注提示一车一杆，切勿跟车，如果贸然跟车，道闸落下会砸坏车辆。
2、最先，因为道闸操纵一车一杆，在车子经过后，道闸杆会全自动落杆，如果有跟车或是路人追随车子从抬杆下越过，会无法识别到车子，进而存有道闸砸落入车后或路人的风险性。
3、首先，确保电源已经连接。将电源线插入道闸的电源接口，然后插入电源插座。电源指示灯通常会亮起，表示电源已经连接成功。 然后，检查道闸的运行方向。在大多数情况下，道闸应该安装在进入停车场的方向。安装时，确保道闸的箭头指示进入停车场的方向。如果箭头指向相反的方向，可能需要调整道闸的方向。
4、没事。只要出来的时候缴费就没有什么事，并不会对你在其他地方有什么事情有影响的，停车场道闸杆就是一个挡车器，是为了挡住车辆，对车子进行检查或者是收费等。
5、道闸进场时，驾驶员驱车到入口控制机处，如果是固定卡用户，直接刷卡就能进出，对于远距离卡片，是进入读卡范围立即读卡，不用刷卡。流程：固定卡读卡后，系统会判断是否在有限期内，是否有余额够用，并且判断是否有再停车场内部未出的记录，如果满足上面条件，则开闸放行，否则语音提示不放行。
通道闸和道闸是一个含义，只是称呼不同，平常用到的有人行通道闸和车辆通道闸；有人行道闸和车辆道闸。人行通道闸和人行道闸用于办公楼、学校、景区、机场、地铁等多种场合。车辆通道闸和车辆道闸常用于商场地下停车场出入口、单位大门处、小区入口处等需要车辆管理的场所。
首先，通道闸和道闸虽然都属于出入口控制设备，但是还是有所区别的。通道闸主要用在人流量大的地方，管理和控制人员流动的设备，道闸主要用在停车场，对象是控制车辆的进出设备。通俗一点讲就是，通道闸是管理人员出入的，道闸是管理车辆出入的。
通道闸一般指人行通道闸，如摆闸、翼闸、三辊闸、平移闸、一字闸等。通道闸应用场景介绍 而道闸一般指与车牌识别机搭配的道闸，如平常看到的停车场出入口的车牌识别道闸一体机。
p人行道闸和车辆道闸，虽然都是用于控制出入口的门禁设备，但在功能和应用上存在显著差异。人行道闸主要用于行人通行，而车辆道闸则是专为车辆设计的。因此，二者在设计、使用场景及安全性方面有所不同。
道闸从字面意义理解，顾名思义就是道路出入口管理的闸门。一般有管理人员进出的人行通道闸机，还有管理车辆进出的车辆道闸或者空降闸等。
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