一旦基础性产品来带动了互补产品，也就是说一单剃刀带动了刀片，利润就会滚滚而来，刀片能够成为公司最主要的利润来源，关键要在于刀片不但要被重复消费，而且因为专利问题很难被其他公司的产品所替代。 案例二：卖胶囊的咖啡公司 绿山咖啡公司就是一家把剃刀与刀片策略发扬光大的公司。绿山咖啡公司1981年在美国创立。
首先是动力系统方面，基于SEPA0扶摇技术架构的车辆都会采用800V Sic碳化硅高压平台，这意味着车辆充电效率会大大提升。小鹏G6采用的是3C电芯，能够实现充电10分钟，续航增加300km。该平台还能兼容4C电芯，这意味着未来新车会有高的充电速度，有数据显示是充电5分钟，续航增加200km。
但小鹏G6不同，全系都给人非常值的感觉，尤其是标配了800V高压平台+高阶驾驶辅助系统，纯电续航起步就有580km，还拥有更好用的Xmart OS 0车载智能系统，拥有全场景语音0等功能。所以即便是最入门版的小鹏G6，也要比Model Y，这还不算价格上便宜了5万多元。
值得一提的是，小鹏G6目前还能享受限时优惠，580长续航 Plus版本只需199万元，也就是说比Model Y的入门车型价格整整低了7万元，对消费者来说有着致命的吸引力。
但需要注意的是，小鹏G6可以采用800V高压SiC平台，这在同价位车型中并不多见，它可以让小鹏G6实现“充电十分钟、续航增加300km”，续航里程最高则可以达到同级别领先的755km。在续航里程和补能效率这两个关键指标上，小鹏G6都更有优势。
极星未来车型将使用ECARX计算平台+Flyme Auto Core车载底层系统。亿咖通与吉利共同梳理旗下车型的智驾方案，定义智驾等级为LL2+、L2++与L2+++，覆盖从低阶到高阶的驾驶辅助功能。
亿咖通·天穹Pro智能驾驶计算平台，是首款结合华山二号A1000与QNX方案的“行泊一体”计算平台，国内少数成功部署AUTOSAR AP&CP操作系统的代表。
从科技日推出的五款新产品能看到亿咖通逐渐明确的定位和策略：3 款座舱计算平台，分别覆盖了从中端到高端的不同性能需求；云山能力底座提供了计算平台与不同车型的融合能力；汽车大脑将边界从座舱拓展到智驾，为未来智舱智驾融合趋势做好准备。最后 智能汽车的下半场，是智能化的半场。
1、总结来看四款车确实是各有特色，外形方面都有着自己的独到设计，但是结合价格和配置等全方面分析，赛图斯确实这四车中最值得推荐的车型。更合理的车身尺寸规划，更全面的配置和更好的性价比。此外，相比于本田XR-V、探影和丰田C-HR的小型SUV定位，赛图斯可是正经的紧凑SUV，在车型定位就要高于其他三款。
2、荣威RX5 PLUS是上汽荣威打造的一款紧凑型SUV车型是高颜值、高水准的车型，也是荣威旗下一台比较畅销受欢迎的车型，有兴趣的朋友可以跟着道哥继续往下看。
3、第四款：本田冠道 本田冠道唯一的缺点或许就是没有七座版车型了吧，从外观上来说，本田冠道可以很好地满足大多数消费者的审美，内饰的设计、做工、用料也无可挑剔，最为重要的是，这款车的空间真的是太大了，作为家用车再适合不过。动力系统方面，5T车勉强够用，而0T车型则可以满足各种驾驶欲望。
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