1、道闸的常见故障的解决方法电机运转但闸杆无反应：检查摆臂离合是否合上。闸杆升到极限位后，自动或手动按钮都不能使闸杆下降：车辆检测器死机，开和关同时按住，强行使车辆检测器复位，或者断电再上电。
遥控器电池没电了。当然你说你刚换的，这个就排除了。遥控器坏了。这种可能性也是有的。但是两个同时坏，好像可能性不高。无线接收模块坏了。如果不知道就如图所标记的那样了。
可能因素较多，一是遥控器没电了，接收模块接收不到遥控信号。二是遥控器发射模块故障。三是道闸接收模块故障。可以逐步分析排除。
检查控制开关。检查控制器电源指示灯是否亮，不亮检查保险管是否完好，确认道闸控制主板是否正常，立林道闸遥控按了其他就不能用需要检查控制开关，检查遥控器供电是否正常，按键的时候指示灯是否会亮。
按键 按后指示灯有没有亮 ，亮度不高，可能是电池问题，也可能是按键问题，。天线位置一般都是脱焊的， 修过多支遥控。 按键 电池 天线。也可以某宝 买新的， 关键词： 焊码遥控器。
是不是换了一块控制器就一直都不可以控制啊！如果是只能说明你遥控器发射的信号与道闸接收的不一致。
道闸机控制器关门指示灯常亮，表示控制器发出了关门指令，但是执行元件没有动作，控制器没有接收到关门结束的反馈信号。可能是关门执行元件出问题了，或者连接导线出问题了。
1、道闸门维修之硬件损坏 我们说对于道闸门维修当中出现的硬件损坏一般可能小比较小。硬件损坏包括栏杆折断，或者是机器严重变形等等。而对于这些情况一般都是由于一些车辆碰撞导致的。
2、主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；公共线蓝色断路。控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。
3、电机正在运行，但制动杆没有反应：检查摆臂的离合器是否闭合。制动杆升到极限位置后，无论是自动按钮还是手动按钮都无法降低制动杆：车辆检测器死机，同时按住on和off强制车辆检测器复位，或者车辆检测器断电再通电。
4、道闸的线圈埋线松动 当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
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