道闸被第三方拆除物业构成违约吗(停车场道闸为什么都被拆了)

道闸被第三方拆除物业构成违约吗

分情况。广告道闸的所有权归属于物业公司或者停车场管理方，如果第三方未经许可擅自拆除广告道闸，那么第三方可能构成侵权行为。但是，如果第三方是经过物业公司或者停车场管理方的许可进行拆除的，那么这并不构成违约。

道闸拆了地感还是一直抓拍

道闸总是拍到车车尾的原因可能是地感线圈的安装位置不对或没有安装。地感线圈是道闸系统中重要的组成部分，它对车辆进行检测和感应。

检测原因：检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧，排除方法：调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓；机箱内异常响动 检测原因：检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法：加润滑油或更换轴承。

—— 道闸常见故障及其维修方法主要如下。 道闸的线圈埋线松动： 当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复是什么。

会。车库道闸是装配摄像头的，具有自动拍照的功能，对违反规定的车辆会抓拍记录，所以车库道闸会自动抓拍。

道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

你这个情况有可能是线圈有问题，或者有干扰，简单的排除法就是拿万用表测通断，正常的线圈是一条线的，线圈没问题就换个地感处理器试试，最简单的排除法了，希望能帮你解决问题，纯手打，望采纳。

常见的停车场系硬件件问题有

1、主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；公共线蓝色断路。控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。

2、十年专业生产停车场系统，道闸，公路收费系统及小区一卡通1，死机应该是控制器质量不稳定造成。2，造成死机最大可能就是软件不能自动清除控制器芯片的数据，造成芯片写满，会自动死机清除数据。

3、入口控制机：车压入感应区内，通话键及按票键灯不亮，且无语音提示 A、检查单片机是否在工作；B、感应器是否感应；C、检查光藕是否有问题；D、票灯接线是否有问题。

4、不到位、抖动太大 检测原因：检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧，排除方法：调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓；机箱内异常响动 检测原因：检查处轴承和活动链接部分是否异常。

5、龙鼎瑞通总结一个稳定的停车场系统，不光需要稳定的硬件和软件，还需要专业的施工和维护。同时，系统一旦发生故障，故障排除也往往需要专业人员介入。这加大了物业管理的难度，无形中这就增加了物业管理的成本。

6、闸杆在遥控器操作下无法正常起落（运作）。闸杆复位后继续下行。闸杆运行过程中不稳定、左右及上下摆动。闸杆无法自行停机。闸杆运行过程中有异响。闸杆运行过程中突然失控。

停车场道闸维修方法

1、第一是按键开关出现了问题，另一个就是道闸门的主板损坏。对于前者我们仅仅需要更换一个按键开关，或者是更换一个电池试试就可以解决。对于后者我们只能请专业的认识来为我们进行维修了。

2、检测原因：检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法：加润滑油或更换轴承。

3、我在维修中常用的基本方法可概括为：问、看、听、摸、测等五种方法。问：先与客户进行沟通，问清机器型号、品名、损坏原因和故障现象，再据此加以分析，做到对症下药。

4、如果是下杆不会颤，起杆会打颤，说明是拉簧拉力过强，调松弹簧拉力即可；上杆不会而下杆打颤，是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理。

5、停车场道闸不能起落 维修方法：先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做全面检查。

6、道闸常见故障及其维修方法主要如下：道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。