由于停车场只有一个大门，当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，先进停车场的后退出，后进车场的先退出，符合栈的“后进先出，先进后出”的操作特点，因此，可以用一个栈来模拟停车场。
1、一套标准的停车场系统由三部分组成，入口部分 ： 入口部分主要由入口票箱(内含感应式ID卡读写器、自动出卡机、车辆感应器、语音提示系统、语音对讲系统)、自动路闸、车辆检测线圈、入口摄像系统等组成。
2、停车场管理系统包括停车场控制机、自动吐卡机、远程遥控、远距离卡读感器、感应卡（有源卡和无源卡）、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、传输设备、停车场系统管理软件等。
3、传统的停车场收费系统由三部分组成：1入口部分 ：主要由取票箱，道闸等组成。2出口部分 ：主要由道闸等组成。3收费处 ：由收费电脑，对讲系统等组成。
4、道闸，控制器，电源，视频车位检测器，地磁，网关，中继，互联网等等。
1、车牌识别停车场系统工作原理：停车场车牌自动识别系统是以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如号牌、车型、颜色等。整个过程自动完成，无须工作人员干预。
2、编程难度较高：停车场管理系统需要处理大量的数据，包括车辆信息、停车时间、停车位信息等等，同时还需要实现车辆进出记录的实时更新和查询等功能，这些功能都需要用到复杂的算法和数据结构，因此编程难度相对较高。
3、集中管理：提供集中管理所有设备和应用程序的功能，减少管理员的工作量和管理成本，并且可以根据企业的需求进行定制。 远程控制：管理员可以远程监视和控制设备，从而提高效率和缩短反应时间。
1、栈和队列的共同点如下：都是线性结构。插入操作都是限定在表尾进行。都可以通过顺序结构和链式结构实现。插入与删除的时间复杂度都是O（1），在空间复杂度上两者也一样。
2、栈和队列的共同点是只允许在端点处插入和删除元素。栈：限定仅在表尾进行插入和删除操作。
3、相同点：栈和队列都是特殊的线性表，只在端点处进行插入，删除操作。不同点：栈只在一端（栈顶）进行插入，删除操作；队列在一端（top）删除，一端（rear）插入。
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