安装双系统的缺点。(停车场双系统的区别与联系)

安装双系统的缺点。

1、性能下降 对于一些硬件配置本来不是很高的电脑来说，双系统需要电脑承担的压力也是更大的，在配置不变的情况下，双系统会使电脑性能整体大幅下降，严重时候甚至可能出现死机。

erp,scm,scm三者的区别和联系(erp和crm和scm的区别和联系)

1、erp是企业资源管理系统，scm是供应链管理系统，crm是客户关系管理系统，他们侧重点不尽相同。erp是规划企业资源计划和控制方面，scm着重是供应链方面，crm着重在客户管理方面。

2、ERP关键问题在于资源共享，SCM的关键问题在于企业间的客户为中心的经营行为，CRM关键问题在于大量挖掘数据信息.三者的联系。

3、最后，CRM 从改善客户关系的角度，而ERP 从优化企业生产流程的角度来提高企业的竞争力和利润。（3）SCM 和CRM 软件都能独立运行发挥效用。

4、因此，erp、scm与crm是相互联系，互为补充的。数夫软件是国内家居ERP软件、MES系统、CRM系统、SCM系统的龙头企业，它是助推泛家居行业信息化、智能化转型升级的引擎。

5、三者的联系 无论是ERP、SCM还是CRM，其根本目标都在于降低库存、加快资金周转、提高企业的管理水平，以提高企业对市场的响应速度，都应符合企业的整体发展战略。

停车场系统为什么进出口各要两个地感线圈呢

一进一出，最少要设置两个地感线圈，分别是入口档闸布置一个线圈，出口挡闸布置一个线圈；“地感线圈”就是一个振荡电路。

在停车场系统中，要确定地感线圈的作用首先我们得知道地感线圈安装的位置，地感线圈一般装在以下四个位置：入口票箱处（入口控制机）；入出口道闸处各一个；出口票箱处（出口控制机）。

第二个地感线圈（防砸线圈）仅仅起到防砸作用，及车辆在此线圈上方，会给道闸一个信号不会关闸，离开后才落闸。这就是早期的车牌识别系统及软识别。而目前市面产品早已经升级，车牌识别早已经一体化，实现硬识别。

当有大的金属物如汽车经过时，由于空间介质发生变化引起了振荡频率的变化（有金属物体时振荡频率升高），这个变化就作为汽车经过“地感线圈”的证实信号，同时这个信号的开始和结束之间的时间间隔又可以用来测量汽车的移动速度。