在8：00-21：00泊车，小型轿车每三十分钟5元一辆，中大型车每三十分钟2元一辆。 如果在8：00-21：00停车，小型轿车可以免费停车，中大型车停车则是每三十分钟2元一辆。
1、不收取任何费用。根据天河区棠下疫情防控政策规定，2022年天河区棠下因疫情原因封控在小区停车场的汽车不收取临时停车费，停在城区各级各类收费停车场、城市道路临时泊车位的车辆，均免收停车费用。
2、这个要看各个小区的政策，主要看各个物业公司的态度。大多数地方，道路上停车可能会减免停车费，而小区里面停车可能还是会收取停车费的。
3、现行收费标准为：前半小时免费；半小时后开始计费，3元/车·半小时；不足半小时按半小时计费了；连续停放24小时为一个计费周期，一个计费周期最高限价60元。
4、疫情期间物业停车费减免的。例如，关于疫情期间的停车费，上海已于5月26日出台了《新冠疫情防控期间公共停车收费减免政策》，免收范围包括本市所有收费道路停车场和国有公共停车场。
5、目前，相关政策还未下发，但基本可以确定，疫情期间停放在收费停车泊位上的车辆，可享受免费政策。对于部分交过停车费的车主，可以通过其他途径来办理退费，比如：投诉热线等方式反映自己情况，相关部门会根据实际情况退还费用。
1、第停车场所需要的维护成本也很高，所以说停车费也会相对高一些 停车费不是仅仅只有场地而已，首先是需要管理场地的人，需要有人24个小时值守，才能保证不会有人攻击到停车场中的车辆。
2、为了防止有人长期在停车场停车，或者说有人停车以后结束时间没有及时开走，导致影响了停车场的正常效应，所以说停车场都是累加式收费，停的越久，收费收的越多。
3、贵是因为要缓解交通压力。停车费利用价格杠杆引导车主短停快走，从而提高道路停车位的使用率，最大化利用道路资源，避免长时间占用道路停车位的行为，缓解交通压力，维护机动车停放秩序，引导市民绿色出行。
4、解封了，男子去开车。停车场工作人员，要收696元停车费。男子从封城开始，到现在一共停了28天，696元停车费太贵，不应该收取这么多停车费。停车收费正常，28天收取696元，停车费有些太多。
综上，首先该市民将车停在火车站是迫不得已的行为，并非由本人意愿，火车站并没有权利征收停车28天的费用。
停车场收费方应该视情况给予一定的减免，这样合情合理都更能让人体会到疫情下大家共同度过难关的心。网友对于该事情如何反应？网友表示，虽然696元并不是非常。
男子从封城开始，到现在一共停了28天，696元停车费太贵，不应该收取这么多停车费。停车收费正常，28天收取696元，停车费有些太多。一个月停车费300块钱可以接受，男子要将车开出来，需要先交停车费。
火车站地下广场停车场收费标准仍按照原标准进行收费，一小时8元，超过一小时后每小时加收4元。停车不足10分钟不收费。
这个要看各个小区的政策，主要看各个物业公司的态度。大多数地方，道路上停车可能会减免停车费，而小区里面停车可能还是会收取停车费的。
居民小区物业管理区域内的地面停车服务收费最高每车每月70元。临时进入的社会车辆，首小时内不计费，超过1小时按2元/小时收取（不足1小时按1小时计费），每天（24小时以内）最高收取10元。
住宅小区停车收费标准 物业管理区域内的地上（地面）停车服务收费最高70元/车/月。临时进入居民住宅小区的社会车辆，首小时内不计费，超过1小时按2元/小时收取（不足1小时按1小时计费），每天（24小时以内）最高收取10元。
街道、社区、小区物业应当严格执行“健康码”绿码通行制度，引导司乘人员凭“健康绿码”有序进出，不得以无车辆通行证为由阻拦车辆进出小区或停车场。
1、这主要是为了广大民众考虑，毕竟大家处于疫情封控区域都在居家隔离，如果还按照封控前的停车标准收取停车费，这不免有些不近人情。车辆停在停车场并且收取停车费对于这种事情来说是非常常见的。
2、上海疫情防控期间减免公共停车收费，这样做的目的就可以适当的减轻车主经济的负担，也能够鼓励车主自觉遵守上海市相关防疫的规定。
3、疫情期间，很多地方都限制出行，更有的直接在家隔离，那他们的车子只能天天都放在停车场，天天停车停车费也要不少钱，有了这个政策可以很好的环节上海人民的经济压力。
4、至车主封闭管理结束、道路允许社会车辆上路通行为止。待本市进入常态化疫情防控阶段后，对因疫情封控滞留相关收费道路停车场和国有公共停车场（库）的车辆，实施按日收取停车费的优惠收费标准。所以上海明年起允许收停车费。
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