1、绿化养护期为2年的结算时养护费应该按照绿化定额相关子目，不足一年的按照一年期套取。
1、正常情况下，应该每隔8000到10000公里保养一次，有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算，每隔5到6个月就应该去保养一次，一年最少要保养两次。
2、汽车的保养分为小保养和大保养，一般来说，家用轿车的小保养周期在3个月或5000公里，大保养的周期为40000公里。
3、一般来说，家用车的小保养周期为3个月或5000公里，大保养周期为40000公里。我们的汽车在使用过程中需要保养，汽车保养一直让汽车保持在最佳的工作状态。首先说一下汽车的首次保养，也就是俗称的首次保养。
4、汽车的保养周期，一般首保的话，国产车为3000公里或三个月进行首次保养；合资车一般为5000公里或者是半年，都是哪个先到以哪个为准。
5、首保一般是每3个月或者5000公里以先到者为准（如3个月只跑了3000公里也需要更换）。二保需要看更换的机油是全合成还是半合成的来计算，一般全合成是加10000公里，半合成是加5000公里，以后以此类推更换机油。
6、保养周期的计算方法是在上次保养过后增加的时间或里程数，先到者为准。就是说上一次保养之后的半年或者5000公里，哪个标准先到了就要去保养，所以汽车保养方式应该是八个月或9000km。
1、车辆停车制度 第一条区停车管理部门应当根据本市停车综合管理服务系统，建立区域停车诱导系统，实时公布分布位置、使用状况、泊位数量等停车设施动态信息，引导车辆有序停放。
2、各物业处应熟悉掌握小区（大厦）车辆流通情况车位情况：合理布置安排优先保证业主使用车位。负责指挥区内车辆行驶和停放维持小区（大厦）交通、停车秩序。
3、公司应当制定严格的停车管理规定，明确停车场的使用标准和流程，并为员工、等提供合理的车位分配服务。
4、车辆停放管理制度细则主要是为了规范城市停车管理，保障城市交通环境的稳定有序。具体来说，该细则详细规定了以下方面：停车区域、停车时间、停车费用、停车方向、停车方式等。
1、法律分析：市政道路内的停车位，属于公共资源，任何人不得私自占用。若是属于小区的公共场地，那其使用权归全体小区业主所有，不属于商铺店主，也不属于开发商，开发商无权将其使用权交给商铺店主。
2、法律主观：对停车位的规定有：停车位建筑面积列入公摊的归全体业主；停车位建筑面积未分摊且开发商单独取得车位产权的归开发商；停车位属于国家强制配套的人防工程归国家。
3、室内集中车库停车管理费，汽车每车位每月30元。底层独用汽车库不得收费。产权属物业管理公司所有(或物业管理公司代理)的停车场地和停车车位(库)的停车管理费，允许物业管理公司在基准价格基础上 /—20%幅度内确定收费标准。
4、公共停车场可以收取停车管理费，有条件为社会车辆提供服务的专用停车场，也可以收取停车管理费。在停车场停车者，必须服从管理人员的指挥。鼓励单位、个人投资兴建公共停车场，建设者可按当地人民政府有关规定收取停车管理费。
1、混凝土标准养护条件指的是温度20℃±3℃，湿度95%以上。测定混凝土立方体抗压强度时，试件的标准养护条件是温度20℃±3℃，湿度95%以上。
2、标准养护的试件应在温度为20±2°C和相对湿度为95% 以上的潮湿空气中养护。
3、混凝土的标准养护条件是28天内温度在20±2°C，湿度不低于95%。根据查询相关资料信息：混凝土浇捣后，在水泥和水综合情况下会慢慢凝结硬化。而水化是需要适当的温度和湿度。如果温度湿度不达标，则会出现开裂和破损的情况。
1、本规范主要技术内容包括：总则、基本规定、道路检测评价、路基养护、路面养护、掘路修复、道路附属设施的养护、养护状况的评定、养护工程的检查与验收、养护作业安全防护等。
2、城镇快速路的养护、维修应符合下列规定：1 快速路的养护维修作业应以机械化施工为主。2 快速路的养护管理部门应备有应急、抢险、救援人员及设备，保证快速清除事故车辆、路障、冰雪，恢复道路畅通。
3、城市道路的养护维修包括车行道、桥梁、涵洞、入行道、附属建筑设施及其它设施。城市道路的养护维修是指为保持和恢复道路原有功能和设施完好所进行的日常保养和修理。
4、市政公用设施养护维修施工现场应当设置规范的警示标志，采取安全防护措施，保障行人、车辆安全；施工时应当采取低噪声、防扬尘的施工设备和施工方法，符合环境保护要求。
5、安徽省合肥市城市绿化养护技术规范及等级标准适用于合肥市城市公园绿地、道路绿地、居住绿地、附属绿地、防护绿地、风景林地等工程的养护施工、管理和监理。
6、道路绿化养护管理标准 本标准适用于城市行道树、分车带、花带、花坛(台)、中心绿岛和沿街绿地的绿化养护。
本文暂时没有评论，来添加一个吧(●'◡'●)