遵守交通管理规定，爱护小区的道路、公用设施，不乱停放车辆，外来车辆未经允许不得驶入。 内部车辆出入小区凭证出入，外部车辆出去小区时，司机应配合门岗进行核实登记试行临时收费管理，由值班员履行登记手续。
1、如果地下停车场是属于小区公摊面积并且业主也已经交了这部分钱，则没有买车位的业主可以进入小区地下停车场。如果地下停车场所有权是属于开发商所有的，则没有买车位的业主不可以进入小区地下停车场。
2、可以。物权法里明确规定，业主对小区内的土地包括绿地的所有权，只有在物业公司有明确产权的车库和其他建筑物内停车时，需要交纳一定的停车费，而在小区内的路边或住所旁停车则不应交纳停车费。
3、没买车位物业不让进小区地下车库一般不合法。车位车库应当首先满足业主的需要，小区有停车位的应让业主开车进入地下车库，但车库属于开发商专有的，开发商有权不允许未购买车位的业主进入地下车库。
4、法律主观：不能。这种没有产权的车位，是不受法律保护的。没有车位产权，只有使用权，相当于花了钱，只是得到了这个车位的使用权。没有产权的车位是不能买卖的，只能转让。
5、法律分析：小区公摊车位所有权属于全体业主共有，但如果是开发商的产权车位而业主没有购买的，物业有权禁止业主进入小区内停车。本案中的小区物业地下停车位是开发商产权车位可以出售，而地面上停车位是可以供业主使用的。
6、如果说小区车位太紧张的话，物业可以对其进行管理，优先一些购买和承租车位的业主使用，物业不能以小区停车位都停满的借口来拒绝没有购买车位的业主进入，这是不合理的，只要小区公共场所有空的停车位，业主就有权使用。
就以我们小区为例，如果是临时送东西到楼下是可以临时进入小区的。就是不要拉手刹，可以留一个字条在车上，随时可以联系和挪动的。
法律分析：如果车位有空余，在特殊情况下可以驶入地下车库。但如果车位已经售空，则不能进入，应先满足业主需求。
当初小区业主在售楼部买房的时候，售楼部的工作人员明确表示该小区地上停车位可以临时停车，也可以按照时间租车位。如果小区的地上车位可以临时停车或租用，你就可以将车停在车位上。
按比例分配停车位。一般小区停车位，都是比户也就是房子少，这时把可用停车位和有车用户数量统计出来后，就要按比例分配了。最好不要以户为单来分，要以幢先分，再以户来分，相对科学些。每户办理一张进门卡。
可以找物业和业主委员会商议，每年抽签决定次年车位使用权，将原有车位抽签轮换，轮流使用比较公平，解决部分停车的问题。
小区里面的车位不够，可以直接跟小区的业主委员会进行投诉，也可以直接跟当地的房管局进行投诉。小区内要规划车位，而规划出来的车位主要就是需要满足业主的实际需求。如何解决小区停车位数量不足如下：规划新的停车位。
如果小区内车位不足，首先要统计小区内有车一族的数量，统计出小区总共住了多少户，有车住户是多少，每家每户有几辆车。小区住户数和停车位数量统计完成以后，就可以根据相应的比例来分配了。
小区车位不够可以对于来送货的车辆，可以限定半小时免费，超过时间就收费，这样可以避免车辆在内长久停放。外来车辆不包括送货的，送货的只算临时车辆可以进来，但是其它外来车辆一率不进内。
可以购买车位车供自己的车专用，也可以租车位固定停车。如果都没有，就只好自己找空位来停。如果车位不够用，没有空位了，就只有你自己想办法到小区外面的停车场去停了。这种停车场一般都是要收费的。供参考。
正确进出地下车库的方法：开车减速入库。开车下库如果不减速前行，车子很容易碰到墙壁，还容易撞到其它的车子。司机倒车时细心。地下车库都不大，对倒车技术是个考验，建议司机开车速度一定要慢，还要仔细看周围的环境。
合理使用灯光 地下停车场普遍光线很暗，汽车如果不开灯，在停车场中行驶时识别率会大大降低。在出入口更是这样。
行车策略：地下停车场为密集分布区域，楼内有中央空调节和供电。因此，驾驶大型SUV进入地下停车场时，一定要先检查入口处是否有高度限制。在停车场，滚动减速带时，要保持慢速，以免汽车弹跳和车顶划伤低挂管道。
本文暂时没有评论，来添加一个吧(●'◡'●)