停车场的施工方案(停车场标准方案)

停车场的施工方案

1、停车场工程主要就是一个地坪的做法，一个场地的排水。施工方案么就写一个地面做法，管道如何铺设，场地如何排水。我不是做施工的，只能帮你这么多了。

停车场计费系统临时车计费设置、计费方案有哪些?

小时内未收满限额：临时车24小时内多次进出，未收满费用会累加，比如第一次收10元，那24小时内最高只会再收5元，收满后免费。24小时内收满限额：临时车已收满15元，24小时内多次进出不会再计费。

临时进入居民住宅小区的社会车辆，首小时内不计费，超过1小时按2元/小时收取（不足1小时按1小时计费），每天（24小时以内）最高收取10元。

如果停车2小时，方案一收费26元，方案二收费32元，方案二与现行标准一致。如停车3小时，方案一收费42元，低于现行标准，方案二收费50元，高于现行标准。

按单位时段收费：支持按每单位时段对应的费率进行收费。按总计时长收费：支持设定不同阶梯时间段对应的费率，匹配停车总时长进行收费。按次收费：支持按车辆一次进出进行收费。

停车场钢结构施工方案

基本的方案是：根据设计图纸，对现场的实际尺寸进行测量，明确钢结构的各杆件、构件、紧固件、连接件的型号及实际尺寸。 各型钢原材料，同时备齐钢结构施工的各种技术资料。

焊接检验：　钢板的拼接对焊焊缝属于二类焊缝。碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度，方可进行焊缝探伤|考试|大|检验。

首先复核结构的尺寸是否准确，如出现偏差及时通知总包单 位，共同研讨解决方案。 结构无偏差的情况下，放控制线及埋件中心线，检查预埋件 雨篷施工方案经总包、监理审批合格。 钢结构施工所需材料已到现场，并经验收合格。

钢结构施工方案钢结构的制作（一）材质控制 向正规生产厂家定购钢材、焊材。而且必须具备原始材质证明（物理性能、化学成份）及出厂合格证。 钢材进厂后按批量进行抽样复试，凡复检不合格的坚决不投入用。

钢结构防雨措施 l 为确保雨期施工的正常进行，保证工程质量。本工程的各主要工序及对气候敏感的工序，应针对雨季施工的特点，编制相应的工艺措施。l 雨天不能进行高强螺栓安装，摩擦面及高强螺栓上不得有雨水等。

一般可通过简支梁下增一设支架或桥墩；或把简支梁与简支梁加以连接，使结构由简支变为连续等。施工工艺：（1）揭开桥面铺装层.将梁顶保护层凿除.使主筋外露.沿梁顶增设纵向受力主筋，数量根据计算决定。

襄阳图书馆东津新馆停车收费标准是什么?

1、襄阳图书馆东津新馆地下一层停车场收费标准方案小、中型车：3小时内（含3小时）收费5元，3—24小时每增加1小时加收1元。一次停车24小时内最高限额20元。停车1小时以内免收停车费，凭借阅证2小时（含2小时）以内免费。

2、机动车辆停放30分钟（含）内免费；机动车辆停放超过30分钟计时收费，按每小时3元/台收取（不足1小时的按1小时计费）；机动车辆累计停放24小时（含）内，封顶收费30元/台。超过24小时重新按时计费。

3、中小型汽车30分钟以内免费，3小时（含）以内5元，每增加1小时收费1元。停车不足1小时的，按1小时计算。全天最高限额20元，每月360元。新能源汽车2小时内免费，4小时（含）内3元，每增加1小时收费1元。

停车场管理系统解决方案?

一方面是出入口管理智能化。采用车牌识别技术，能够精准识别车辆信息，可以实现停车场的远程智能管理，车主快速出入场，无需刷卡取票，以最快的速度通过道闸出入场，可以避免进出场拥堵。另一方面是杜绝停车场收费的漏洞。

安装智能管理系统，提高出入口车辆进出效率 目前最先进的车牌识别系统，进出场不需要停车刷卡，而是通过出入口的车辆识别来判断车辆进出场的权限，实现不停车进出，快速通行的目的。

远程控制：管理员可以远程监视和控制设备，从而提高效率和缩短反应时间。这对于无人停车场系统而言尤为重要，因为它们通常在不同的位置。

迪蒙智慧路侧停车系统是迪蒙历时三年倾力打造的一款全新的一站式道路停车收费管理解决方案。