1、小型车（长度2米，高度8米）：首小时5元，每小时2元，24小时封顶15元，7天封顶105元。大型车（长度≥2米，高度≥8米）：首小时10元，每小时4元，24小时封顶30元，7天封顶210元。
上海的P+R停车场是指换乘停车场，主要面向地铁族提供优惠的停车价格和方便的交通换乘。其中，P代表停车，R代表换乘，通过换乘停车场可以节省地铁乘客的交通费用，提高地铁的利用率。
上海地铁站附近有一些P+R停车场，供市民停车换乘地铁。P+R停车场是指停车换乘停车场，一般位于市中心，设在公共交通站附近，方便市民停车换乘地铁或公交车。
现阶段累计有着20个停车（PR）场（库），那上海市PR停车场收费标准规范是什么样的呢？最先，群众持城市公共交通卡在PR场（库）按照规定停车并换乘城市轨道时，可享有每日、每班次5-10元停车特惠。
P+R停车场是指停车与公共交通结合的停车场，它可以让车主将车停在停车场，然后再使用公共交通工具进入城市内部。在上海，P+R停车场的收费是按照车型和停放时间计算的。
p+r停车场是指在城市出口设立的大型停车场，旨在方便市民使用公共交通工具，减少城市交通拥堵。上海p+r停车场收费标准通常按照不同地段和车型而定，但是普遍价格为5元/小时，每天封顶50元。
p停车场是指停车换乘停车场。P停车场是parking-transferparkingpark的缩写，意思是早上开车进入P停车场，然后换乘地铁上班，下班后再坐地铁到停车场开车回家，可以方便车主换乘公共交通，减少城市拥堵和停车问题。
P+R ，就是Park and Ride，停车换乘的意思。先自己开车到达P+R停车场停车，再换乘停车场旁边的地铁等公共交通出行。
p+r停车场就是ParkandRide，停车换乘的意思。上海首批试点的“P＋R”停车场（库）有两个，一个是位于轨道交通2号线淞虹路站的停车楼，目前共有292个泊位，出入口位于福泉路东侧（天山西路和金钟路之间）。
P+R，Park and Ride，停车换乘的意思，P+R停车场即换乘停车场，早上驾车停进P+R停车场，然后去换乘地铁抵达工作单位，下班后再坐地铁到达停车场，驾车回家，一天的停车费仅需5-10元。
设置在城市外围区域的停车场。P加R停车场是鼓励小汽车使用者换乘公共交通进入城市中心区域，减少城市中心区域的交通压力，也可以减少小汽车在城市中心区域的停车需求，缓解城市中心区域的停车难问题。
什么是P+R P+R（Park and Ride）P+R停车场即 换乘停车场 ，早上驾车停进P+R停车场，然后去换乘地铁抵达工作单位，下班后再坐地铁到达停车场，驾车回家。
存车刷卡打标记，取车刷卡支付停车费。卡内余额不足的，可使用现金付费。P加R停车场将不允许非换乘车辆停车。
北京p+r停车场，凡在规定时间段内停放于驻车换乘停车场的驻车换乘车辆，凭当天乘坐公共交通（含轨道交通和公共电汽车）记录，按次收费2元；非换乘车辆和规定时间外停放的车辆，按停车场所在区域“占道停车场”收费标准收费。
普通车：每小时10元，最高收费为80元。1小时以内按1小时计算，超过1小时则按每半小时计算收费。VIP客人：免费停车。需要提前向酒店预订，并出示VIP客人专用停车证。
驾车人持公共交通卡刷卡进入P+R专用停车场，并用该卡换乘轨道交通，即可享受停车费用优惠，试行收费标准为在换乘服务时段内按次收费，每次10元。
记录，按次收费2元；非换乘车辆和规定时间外停放的车辆，按停车场所在区域占道停车场收费标准收费。本函自2019年1月1日起执行，北京市发展改革委《关于驻车换乘停车场驻车换乘车辆停放收费标准的函》同时废止。
法律主观：停车场的收费一般是由经营者依法自主制定的。现实生活中，停车场的收费标准不尽相同，但一般都是按照小时进行计算的。有的是停车3个小时收费10元，有的是停车一个小时收费15元。
1、最先，群众持城市公共交通卡在PR场（库）按照规定停车并换乘城市轨道时，可享有每日、每班次5-10元停车特惠。
2、上海p+r停车场收费标准通常按照不同地段和车型而定，但是普遍价格为5元/小时，每天封顶50元。此外，在使用p+r停车场时，还需要注意一些特殊情况。
3、驾车人持公共交通卡刷卡进入P+R专用停车场（库），并用该卡换乘轨道交通，即可享受停车费用优惠。试行收费标准为在换乘服务时段内按次收费，每次10元。
4、换乘停车场停放服务收费标准元/辆。说明：大车、超大型车按实际占用停车位个数收费。停车不超过15分钟的车辆，军警车辆、实施救助的医院救护车及市政工程和抢修车辆免费。
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