1、法律分析：1，专用和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内2，机动车停车场的出入口应有良好的视野。出入口距离人行过街天桥、地道和桥 梁、隧道引道须大于 50 米。
第一章 总则第一条 为了加强机动车停车场的规划、建设和管理，规范停车秩序，保障城市道路交通安全、有序和畅通，根据有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本办法。
县、区人民政府具体负责本行政区域内停车场的规划、建设、管理及车辆停放管理工作，并定期将本行政区域内停车场的规划设置、泊位配置和收费信息向社会公告。
第一章 总则第一条 为加强机动车停车场管理，规范停车秩序，保障城市道路交通安全畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国城乡规划法》等有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本办法。
第一章 总则第一条 为进一步加强停车场管理，规范停车秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本办法。
1、法律主观：对停车位的规定有：停车位建筑面积列入公摊的归全体业主；停车位建筑面积未分摊且开发商单独取得车位产权的归开发商；停车位属于国家强制配套的人防工程归国家。
2、停车费的法律依据是根据《民法典》的规定，业主的车位是由当事人出租或者附赠的方式约定的，所以需要对停车费的规定进行一定的收费，停车费的收取是符合法律规定的，使用车位的权利是业主的。
3、公共停车场可以收取停车管理费，有条件为社会车辆提供服务的专用停车场，也可以收取停车管理费。在停车场停车者，必须服从管理人员的指挥。鼓励单位、个人投资兴建公共停车场，建设者可按当地人民政府有关规定收取停车管理费。
1、）详细确定规划地区各类用地的界线和适用范围、建筑高度、建筑密度、容积率的控制指标；规定各类用地内适建、不适建、有条件建的建筑类型。
2、出入口之间的净距须大于10米，出入口宽度不得小于7米。公共建筑配建的机动车停车场车位指标，包括吸引外来车辆和本建筑所属车辆的停车位指标。第六条 机动车停车场内的停车方式应以占地面积小、疏散方便、保证安全为原则。
3、控制性指标：基本农田量、耕地保有量、城乡建设用地规模。约束性指标比较多：包括建设用地规模、建设占用耕地、集约节约等。
”根据停放对象可分为机动车停车场和非机动车停车场；根据形态可分为建筑物配建停车场、城市公共停车场和路内停车场。 其次，了解一下停车场建设相关文件。
推进建设用地的多功能立体开发和复合利用；鼓励社会资本参与，加快城市停车场建设，逐步缓解停车难问题。因此规定该文件：《住房城乡建设部、国土资源部关于进一步完善城市停车场规划建设及用地政策的通知》。
停车场应与主体工程同时设计、同时施工、同时使用；大型公共建筑工程设计没有停车场规划的，城市规划部门不予批准施工。规划和建设居民住宅区，应根据需要配建相应的停车场。
包括公共停车场、专用停车场和道路临时停车泊位。公共停车场是指供公众停放车辆的场所，专用停车场是指主要供本单位或者本居住区业主停放车辆的场所，道路临时停车泊位是指城市道路上供公众临时停放车辆的场所。
第十九条大、中型停车场出入口不得少于2个，特大型停车场出入口不得少于3个，并应设置专用人行出入口，且两个机动车出入口之间的净距不小于15m。
第七条 市人民政府应当加大公共停车场建设投入，并制定优惠政策，引导和鼓励社会力量投资建设包括立体、地下停车场在内的公共停车场和专用停车场。推广应用智能化、信息化停车设备和停车诱导系统，加快高新技术在停车领域的应用。
法律分析：停车场里道路宽度的设计标准是6米。车位长宽分为以下几种：车长不大于6米及车宽不大于8米的车：规范车与车之间间距为不小于0.5米车与墙、车位端之间间距不小于0.5米。
停车场里道路宽度的设计标准是6米。公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50～100M。风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地限制时，距主要入口可达150～200M。机动车出入口距离城市主干道交叉口不小于70M。
地下车库车道宽度标准因地而异，一般情况下，标准的地下车库车道宽度应该在5米至4米之间。这个范围的宽度可以容纳大多数车辆，同时还可以留出一定的空间，方便车辆进出。
回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要。
标准停车位尺寸如下：根据《城市道路路内停车泊位设置规范》规定，一般停车位标准尺寸大小是根据车型大小来确定的，中巴停车位宽3m，长8-10m；大巴车位宽5米、长15-15米；大货车停车位宽4米，长度7-10米。
标准值车尺寸长度3米，宽度5米，斜车位尺寸，斜长度六米，宽度8米，两条斜线的垂直距离要保持5米的标准，停车场的车道宽度，单车道不得小于5米，双车道不得小于五米，一般都会在六米以上。
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