如果在谷时占用充电车位1小时不挪车，则将被特斯拉收取384元的占位费。
1、modely自动泊车不免费。根据查询相关公开信息显示，是需要单加钱才可以获得的配置，特斯拉车型所使用的自动泊车入位功能，是属于选装配置。
2、不免费。是需要单加钱才可以获得的配置，特斯拉车型所使用的自动泊车入位功能，是属于选装配置，在购买机动车辆的时候可以进行选装，同时可以选装的完全自动驾驶功能，有效缓解驾驶员的疲劳感。
3、需要缴费买程序，基础版的和其他的价格是不同的。
4、需要的。特斯拉目前在售车型包括Model X 、Model S以及Model 3都能实现Autopilot 自动辅助驾驶，不过标配的只有阉割版，要想完全实现该功能，你还得掏钱呢。
5、特斯拉拥有自动泊车功能，不过想要该功能，你需要订车时再掏56，000元来购买完全自动驾驶能力，否则你的特斯拉是不能实现自动泊车。
6、收费。驾驶辅助系统有车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统、刹车辅助系统、倒车辅助系统和行车辅助系统。
今年以来，特斯拉充电网络新增超级充电桩1324个。目前特斯拉新建的充电站通常会部署10到12个充电桩，公司还在现有充电站的基础上增加更多的充电桩，一些大型充电站已经部署了50个充电桩。
特斯拉官网可查询国内所有充电站/桩，广州超级充电站有四个：天河海心沙P4东停车场；广州大道南华南汽贸广场；广园东中森食博会；南沙盛林大厦。
那么充电桩充满电后没拔还收费吗？ 正常情况下，充电桩充满电后没拔是不会一直收费的，因为汽车在充满电后会自动断电，同时也会停止收费。
点击触摸屏导航栏内的闪电图标，地图上会出现超充站点名称和可用桩位数量。微信小程序。使用手机搜索“特斯拉Tesla”小程序，点击地图超级充电站。TelsaApp。
目前，特斯拉在中国安装的充电桩是从美国进口。2019年底，特斯拉在中国大陆超级充电站已超过300座，覆盖140多个城市，运行的超级充电桩已超过2200个，搭配2100多个目的地充电桩。
1、元/千瓦时。特斯拉官网发布的消息称，购买Model S、Model X、以及Model 3的中国消费者，使用超级充电站为车辆充电，特斯拉将对其收取每千瓦时8元的充电费用。此日期前的车辆买主则不受此政策影响。
2、收取。目前特斯拉超级充电站的规定执行政策为，如果车辆在充电完成后的5分钟内离开，则不收取超时占用费。而收费标准是：充电站空闲车位小于50%时2元/分钟、充电站无空闲车位时4元/分钟。
3、目前主流充电桩都是按千瓦时计费。一旦用电在不同地区按不同价格收费，大部分集中在6元到8元之间。新能源汽车200公里的电池容量差不多是31kWh，也就是31kWh的电量，所以一次电充满电大概要46元到58元。
4、保利克洛维露天停车场，临近珠江新城妇幼保健院，按半小时收费，每半小时4元。从黄埔大道拐进来就是。
5、从消费者的生活实际考虑，对在23：00后完成充电的车辆，延长至次日早上7：30免收停车费。
6、车主可以在使用充电桩时提前了解计费规则。停车场的收费标准 2小时内（含2小时）收费5元，超过2小时，超过部门收费。
1、车辆充满电后，如果在5分钟内离开充电停车位，在任何情况下都不会收取该次的超时占位费。如果当时超级充电站内的空闲车位大于50%时，不管停多久也不会产生超时占用费。
2、目前特斯拉超级充电站的规定执行政策为，如果车辆在充电完成后的5分钟内离开，则不收取超时占用费。 充电站空闲车位小于50%时2元/分钟、充电站无空闲车位时4元/分钟。
3、不过，在正常充电时间内是不收停车费的。目前全球超级充电桩的数量为9623个，而建设成本不菲，后期维护的费用更是一笔不小的开支。
4、充电完成后5分钟以内挪车的，特斯拉将免收停车位占位费。充完电后5分钟内未挪车，导致充电桩利用效率低的，将按照每分钟为单位收取超时占用费，谷时（空闲车位小于50%）2元/分钟、峰时（无空闲车位）4元/分钟。
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打开支付宝，在首页点击“市民中心”。 进入“车主”页面，点击“停车缴费”。 输入车牌号，点击“查询停车费”，如果有就可以进行缴费了。请注意，具体的操作可能会因手机系统和软件版本等因素略有不同。
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