基于PLC控制停车场系统设计(plc停车场入口控制系统)

基于PLC控制停车场系统设计

1、还介绍了MIFARE1ICS50非接触式IC卡的结构，描述了停车场管理系统的基本模块及功能，并对系统的主回路和控制回路的硬件部分进行了详细介绍。

基于三菱PLC的停车场控制

你把kK2作为两个输入，当K1动作给内部数据寄存器（假设D100)加1，同样K2动作给D100数据减1。然后比较D100的数值，当小于20是输出Q1，当d100的值大于等于时输出Q2。复位就更简单了，给D100清零就行了。

先在电脑上将需要的功能编程完成后，打开MCGS组态软件，建立新组态，并绘制简易的车库图型，对车库进行编辑，将需要的过程与编程中的开关或继电器相对应，这样运行程序就可以了。MCGS中还有很多操作，你可以看说明书。

还介绍了MIFARE1ICS50非接触式IC卡的结构，描述了停车场管理系统的基本模块及功能，并对系统的主回路和控制回路的硬件部分进行了详细介绍。

没有这两样当中的一样，设计起来就非常麻烦和不科学。再说，三菱PLC手册上好像也讲到过这样的例子，你自己看看说明书。

三菱plc入门系列几个实例 1 十字路口红绿灯控制 --- 【动作要求】一般十字路口红绿灯控制，依下所列之条件动作。

什么是plc控制系统?

PLC控制系统是在传统的顺序控制器的基础上引入了微电子技术、计算机技术、自动控制技术和通讯技术而形成的一代新型工业控制装置，目的是用来取代继电器、执行逻辑、记时、计数等顺序控制功能，建立柔性的远程控制系统。

PLC控制系统是二十世纪六十年代美国推出可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller，PLC)。

plc控制系统是在传统的顺序控制器的基础上引入了微电子技术、计算机技术、自动控制技术和通讯技术而形成的一代新型工业控制装置，目的是用来取代继电器、执行逻辑、计时、计数等顺序控制功能，建立柔性的远程控制系统。

plc控制系统是上个世纪的60年代时，美国推出的一种可编程逻辑控制器。PLC是根据原继电器控制原理发展至今，早在20世纪70年代，PLC的功能仅仅是开关量逻辑控制，最先用在汽车制造领域范围内。

停车场出入口需要几个plc控制系统

1、工作站：实时监控停车场的出入口，收取停车费用功能。出入口控制机：对卡片的合法性进行判断、校验，及车辆进出自动控制功能。出入口道闸：开闸、落闸的控制。网络交换机：实现各设备联网。

2、还需要两个按钮来给plc设置初始值，这个初始值就是停车场内现存的车辆数，也就是在plc刚上电的时候告诉他从几开始计数，如果plc是24小时开着的，或者每次开机停车场内的车辆数都是0。可以不必设置。

3、系统要实现完全自动化，无人值守功能。在出入口还需提供中英文语音操作提示系统，方便临时车辆司机的操作。

4、停车场管理系统由读卡器。自动出票机。闸门机。收费站。车辆感应器。满位指示灯。

PLC课设-停车场车位控制

1、这个简单：你把kK2作为两个输入，当K1动作给内部数据寄存器（假设D100)加1，同样K2动作给D100数据减1。然后比较D100的数值，当小于20是输出Q1，当d100的值大于等于时输出Q2。复位就更简单了，给D100清零就行了。

2、毕业设计plc控制立体车库用直接组态软件仿真，用组态软件。仿真可以直接组态软件仿真，也可以进行设备连接仿真。车库分为堆垛式和生姜横移式两种。

3、课题内容：编制一个用PLC控制的车辆出入库管理梯形图控制程序，控制要求如下：1．入库车辆前进时，经过1# → 2#传感器后计数器加1，后退时经过2# → 1#传感器后计数器减1，单经过一个传感器则计数器不动作。

4、应该配上剩余车库位显示！ 车辆进出(即出入库)，可以根据实际工况，通过编成来解决；或者通过设置2传感器的位置来解决。如果配上扫描装置，可以记录每辆车的信息。