停车场道闸如何防砸 (智能停车场防砸车)

停车场道闸如何防砸?

红外线防砸 这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。

智能道闸最常见的几种防砸车技术

1、道闸防砸技术一般分为预防砸和滞后防砸。预防砸技术及道闸杆未落检测杆下物体的技术，一般分为 地感防砸 通常会在道闸处埋两道线圈，一道放行、一道防砸。

2、也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人（接触力度是可以调节的），装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，防止砸车砸人。

3、当空降闸闸杆在降落的全过程中触碰到车子或是路人，道闸杆底端的硫化橡胶条遭受摩擦阻力，便会降低全自动改成冉冉升起情况，具有避免砸车砸人的功效。

4、比如：红外放在、压力波防砸、微波防砸、遇阻反弹、以及雷达防砸等等。但是每种防砸技术都有其优缺点（细数道闸防砸技术，到底哪一种更先进），目前最先进的技术就是雷达防砸，并且我们已经在很多案例中使用，效果很不错。

5、而目前市面产品早已经升级，车牌识别早已经一体化，实现硬识别。而防砸地感也不再需要费劲巴拉的切割地面了。

想了解一下智能停车场收费系统都有什么优势?

具有良好的开放性，易于与其他智能系统组合成更强的综合系统，符合各种综合方法的先进管理。停车场收费管理系统是针对安全文明社区建设的管理需求而开发的。

如果车主和停车场都安装一套完整的智慧停车系统，停车效率还会进一步提升。

总的来说，智慧停车场管理系统具有的优势就是方便操作，安全性高，并且能够搭配更多的增值服务，而且在运营方面也是有保障的。

再比如车位引导系统可以使司机快速找到空余车位，使用户停车更加便捷。避免收益流失，保护车场效益。

停车场收费管理系统的好处：——非接触式遥控识别：本系统提供非接触遥控识别。根据读感器的不同规格，提供不同的识别距离，普通读感器可提供10cm的读感距离，特殊读感器可提供50cm以上的读感距离。

第智能车牌识别系统能够满足管理方和车主们的需求，具有非常高的潜力，未来的发展前景十分广阔。

停车场道闸安全事件屡见不鲜,现在这个行业如何做到防砸呢?

红外线防砸 这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。

地感防砸技术：一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。

会把进出的车辆受到安全的影响，所以要安装防砸安全检测。如果安装了防砸安全检测，那么，因受地感线圈的作用，车辆不通过，道闸拦杆就永远不会落下，从而保障了车辆进出的安全性。

造成市场上的产品鱼龙混杂，以次充好以假乱真的产品屡见不鲜。大量的用户和集成商成为了某些不良商人牟利的牺牲品。所以升降柱国内的就不要考虑了。建议你几个国外成熟的品牌DELOUL、ATG、DELTA、PLIOMAT。

以及时发现异常状况，快速处理。又因停车场面积较大，可设立巡更点，安排保安人员进行巡查，以保障车辆安全和司机的人身安全，避免意外事故的发生。