1、城市公共停车位配比标准为每100辆机动车至少有10个公共停车位。这样可以满足城市居民和游客的停车需求，缓解城市交通拥堵和停车难的问题。
车长大于6米不大于8米，车宽大于8米不大于2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要。
例如，体育场、影剧院等停车场。（2）垂直式 垂直式停车车身方向与通道垂直，是最常用的停车方式。
寒冷地区停车库门应避免朝北或正对冬季主导风向；并且门口应有足够的露天场地作为停车、调车、洗车等用。与地下街、地下铁道车站等大型地下设施相结合。专业车库、有特殊要求的车库应考虑其特殊性。
法律分析：1，专用和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内2，机动车停车场的出入口应有良好的视野。出入口距离人行过街天桥、地道和桥 梁、隧道引道须大于 50 米。
法律依据：《停车场规划设计规则》第三条 机动车停车场内必须按照国家标准GB5768-86《道路交通标志和标线》设置交通标志，施划交通标线。第四条 机动车停车场的出入口应有良好的视野。
根据《城市居住区规划设计规范》（公共服务设施）0.1，配建公共停车场（库）的停车位控制指标，应符合表0.5的规定。公共中心：车位/100㎡建筑面积，（自行车）大于或等于5，（机动车）大于或等于0.45。
“非机动车停车场设计规范”通常包括以下内容：停车场的布局和设计：规定停车场的位置、大小、出入口数量等，以确保停车场的容量和通行效率。
停车场设计规范重点如下：出入口位置公用停车场的停车区域距离公共建筑出入口的距离在50~100米之间。
1、机动车停车场的出入口应有良好的视野。出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米；距离交叉路口须大于八十米。机动车停车场车位指标大于50个时，出入口不得少于2个；大于500个时，出入口不得少于3个。
2、法律分析：1，专用和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内2，机动车停车场的出入口应有良好的视野。出入口距离人行过街天桥、地道和桥 梁、隧道引道须大于 50 米。
3、照明和通风设备：规定照明和通风设备的设置和使用，以确保停车场的照明和通风效果。安全设施：规定安全设施的设置和使用，如监控摄像头、防盗设施等，以确保停车场的安全性。
4、第四条 机动车停车场的出入口应有良好的视野。出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米；距离交叉路口须大于八十米。
5、根据《城市居住区规划设计规范》（公共服务设施）0.1，配建公共停车场（库）的停车位控制指标，应符合表0.5的规定。公共中心：车位/100㎡建筑面积，（自行车）大于或等于5，（机动车）大于或等于0.45。
法律分析：对于机动车停车场设计，车位指标大于50个时，出入口不得少于2个；大于500个时，出入口不得少于3个。出入口之间的净距须大于10米，出入口宽度不得小于7米。
停车场里道路宽度的设计标准是6米。公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50～100M。风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地限制时，距主要入口可达150～200M。机动车出入口距离城市主干道交叉口不小于70M。
法律依据：《停车场规划设计规则》第三条 机动车停车场内必须按照国家标准GB5768-86《道路交通标志和标线》设置交通标志，施划交通标线。第四条 机动车停车场的出入口应有良好的视野。
6m长≤8m，8m宽≤2m的车：车与车之间间距不小于**0.7米**。 小型汽车的外廓设计尺寸为**8m（长）x8m（宽）x0m（高）**。
1、直行停车位的标准尺寸：5米宽，5米长。一般标准为5m*3m为最佳标准车位尺寸。
2、散客所占的人数又分自驾过来的游客及自己乘坐公共交通工具来到 旅游 区的游客，一般按照1：1的比例划分，如果你所规划的 旅游 区在区位交通及 旅游 区定位上是属于偏自驾车的 旅游 区，则要根据情况，提高自驾车游客的比例。
3、**按景区面积计算。**根据规定，可以按照公园游览面积乘以对应系数得出。例如，机动车的一类市区游览场所停车位指标为0.80，郊区为0.12，二类市区为0.02；自行车的游览场所停车位指标分别为0.50、0.20和0.20。
4、a景区停车场标准车位数量在200个以上，并且要分大车和小车。3a景区要求有与景观环境相协调的专用停车场或船舶码头。且布局合理，容量能满足需求。场地平整坚实或水域畅通。标志规范、醒目。并且交通设施完备，进出便捷。
5、-300个。根据查询相关信息可知，一般来说开车出来旅游的都是一家人，按照一辆车四口人来算，日均一千人的景区起码需要200-300个停车位。停车位，指停车的地方，包括露天场所及室内场所。
6、直车位尺寸标准：宽5米，长大于等于5米，一般标准是5m * 3m 为最佳标准停车位尺寸。斜车位尺寸标准：宽8米，斜长达到6米，两斜线的垂直距离还是保持5米的标准。
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