车过道闸不落杆 分析:三联按钮设置了手动模式,道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。
停车场道闸自动升杆是因为识别到授权车辆,给予道闸开门信号,触发的信号,道闸才给予升杆放行的。道闸通过车辆识别,来对比车辆信息,对比成功给予放行,对比失败不给开门。
如果道闸系统没有录入车号却升杆,可能是以下几种原因之一: 落限位未限到位,即闸杆落下后道闸行程限位开关红灯没亮,通过调节限位片即可解决。
请先给出明确答复:肯定是道闸系统故障,包括道闸故障、车辆检测器故障、或者前端识别故障。
落限位未限到位,即闸杆落下后道闸行程限位开关红灯没亮,通过调节限位片即可解决。弹簧拉力过大导致,可通过调节道闸内弹簧下部弹簧调节螺母或松弹簧丝杆解决。
软件没设置好呗。或者跟车比较紧,汽车刚过后车车头压到地感线圈了。
原因:道闸机是通过控制器来控制起落的,一般通过遥控器或线控来控制。但是如果是能自动起落,证明其他装置都是正常的。
1、软件没设置好呗。或者跟车比较紧,汽车刚过后车车头压到地感线圈了。
2、停车场道闸自动升杆是因为识别到授权车辆,给予道闸开门信号,触发的信号,道闸才给予升杆放行的。道闸通过车辆识别,来对比车辆信息,对比成功给予放行,对比失败不给开门。
3、另外道闸一般有地感红外输入接口,正常情况车辆检测信号会接在地感红外接口上,车辆来了道闸刷卡开闸,车过自动落闸,车来碰到地感线圈不会自动抬闸。
4、自动停车收费没交也放行的原因如下: 可能是机器的原因,灵敏度的问题,因为停车费的计费器在实际使用过程中会经常出现反应迟钝或无反应的情况。
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