1、停车场设计方案：基底的强度 地面涂装的涂层的使用性能有赖于基层的表面强度，因此涂装前一定要检验地面的强度。
实践与提升 理论知识并非孤立的，如何巧妙应用，才是设计的精髓。抓住每一个细节，让停车场成为城市风景的一部分，同时考虑人性化和环保理念。选择有间讲堂的培训课程，让满分设计触手可及，助你迈向成功。
斜角停车时进、出车校方便，所需转弯半径较小，相应通道宽度面积较小，但进、出车只能沿一个固定方向，且停车位前后出现三角形面积，因而每辆车占用的面积较大。
专用和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内。机动车停车场内必须按照国家标准GB5768-86《道路交通标志和标线》设置交通标志，施划交通标线。机动车停车场的出入口应有良好的视野。
出入口数量；停车泊位数越多，出入车辆就越多，出入口的数量也需要相应增加。50辆机动车停车场，可设置1个出入口。50—300个停车位的停车场，应设2个出入口。大于300个停车位的停车场，出口和入口应分开设置。
1、良好的标识导视系统设计 停车场标识 奥迪尔环境平面设计有限公司 方法/步骤 在停车场规划设计当中，良好的标识导视系统设计是重要的环节之一。
2、首先根据民宿的地理位置和客流量，确定停车场的位置和规模。然后根据车辆的数量和尺寸，设计停车场的布局。然后选择适合自己民宿的停车场管理系统。然后根据民宿的实际情况，确定合理的收费标准。
3、0辆机动车停车场，可设置1个出入口。（2）50—300个停车位的停车场，应设2个出入口。（3）大于300个停车位的停车场，出口和入口应分开设置。（4）大于500个停车位的停车场，出入口不得少于3个。
4、总平面的设计：地下停车场在总平面的位置应该要方便进出，并且要与人行道远离开来。汽车的坡道位置应该尽量靠近出入口的位置，这样做的目的是减少阴暗汽车的光线干扰以及汽车噪音的干扰。
5、斜车位尺寸标准：宽8米，斜长达到6米，两斜线的垂直距离还是保持5米的标准。
6、数量与回车场设计 出入口的数量需要根据车位数量来调整，50辆以内建议一个，50-300辆配置两个，超过300辆则要分开设置。
1、游览性：旅游景区停车或答场规划要使游客能在最短的时间内到达旅游目的地，因此停车场设置要在满足一般规划设计标准情况下，尽量选择在与景点距离最短的位置，提高旅客在景区的游览时间。
2、生态停车场应采用组团式和分散式布局。使用绿色草坪砖，灌木作为隔离线，高大的树木和藤蔓作为遮荫。景区停车场要成为一道风景，避免大面积车辆暴露在阳光下的硬化停车场。国外景区的停车场都是用太阳能电池板或者太阳能集热器作为车棚。
3、停车场规划：针对不同类型的旅游车辆，我们需要制定相应的停车场规划方案，并且加强管理和维护工作。此外，在景区内部也需要增加一些小型停车场或者泊位，以便更好地满足旅客出行需求。
方法/步骤 在停车场规划设计当中，良好的标识导视系统设计是重要的环节之一。
首先根据民宿的地理位置和客流量，确定停车场的位置和规模。然后根据车辆的数量和尺寸，设计停车场的布局。然后选择适合自己民宿的停车场管理系统。然后根据民宿的实际情况，确定合理的收费标准。
停车场设计是一个综合性的工程，需要考虑很多因素。本文将从车的出入口、停车场内部、物业管理、灯光等方面，为大家介绍停车场的完美设计。出入口设计停车场的出入口弯曲度要好，既不太大也不太小，确保大型车辆也能轻松进出。
停小型车为主的停车场，车位尺寸采用5~7×5~6米的尺寸，单车道回转车道宽度不小于5米，双车道不少于5米，停车场为安全起见或者可以停中大型车辆，多设置为6米以上。
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