1、排烟排风口为合用风口，一般按侧排风口设计。排风口均匀布置，即满足了通风要求，又满足了消防排烟口的距离要求。排烟排风口的风速设计不小于3m/s。排风管尽量布置在车位的上方，避免布置在车道的上方。送风口无均匀布置要求。
1、排烟排风口为合用风口，一般按侧排风口设计。排风口均匀布置，即满足了通风要求，又满足了消防排烟口的距离要求。排烟排风口的风速设计不小于3m/s。排风管尽量布置在车位的上方，避免布置在车道的上方。送风口无均匀布置要求。
2、为降低通风系统的能耗，汽车库通风系统的风机可采用多台并联或采用变速风机，夜间或车辆出入不频繁时，风机风量可减少50%。
3、在地下室车库通风与排烟系统中，通常采用的设计方案是将送风系统兼作为排烟时的补风系统，排风系统与排烟系统合用。
1、车库排烟时，一般诱导风机是关掉的。诱导风机起平时通风保证室内空气品质的功能，火灾时，排烟交由机械排烟系统完成，诱导风机属于通风系统，没有火灾备用电源，是关闭掉的。
2、公共实施中常用在车库的通风系统中，搅匀，清除局部空气死角。使局部空气得到改善。
3、不是，诱导风机是送排风的，一般是作用于地下车库用来逐步排风或者送风的。
4、诱导风机主要由进风部分、风机部分、排风部分、控制器部分组成。
5、排风、排烟共用一台风机，风机可选用双速消防高温排烟风机，平时排烟防火阀开启，排烟通过诱导风机高速喷出气流带动周围空气，使大量新鲜空气与室内空气混合稀释后，沿预设方向运动至排风口，由排风机排出室外。
6、消防排烟风机是意外发生时候用来将建筑物内烟雾抽走的风机，以提高建筑物内视野，驱除烟雾，便于灭火。消防高温排烟风机通过排烟风管、风口排除烟气。当烟气温度高于280度时自动关闭。
总的来说，车位紧靠通风机房可能会受到一些影响，但具体程度取决于通风机房的设计和设备情况，以及车位的实际使用情况。如果您对车位紧靠通风机房的影响有疑问，建议咨询相关人员或专业人士进行详细了解。
只能说，排烟风机一般位于楼顶，但也有很多特殊情况，如人防、地下车库，分层独立设置独立排烟系统等，其排烟风机都是就近设置，很多都设置独立排烟机房内。入户花园是一个虚概念，卖点而已。
没有影响。这个只要是车位上面的通风管道不影响车辆停放，高度高于2米的就没事，一般是排风换气或者排烟风管。一般在商品房销售合同中都有对公摊面积的约定。
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