停车场管理系统设备维护项目包括：设备的供电电压：检查设备的电源电压是否达到了标准。设备的接线： 检查各部件间的通讯接头是否连接牢固，发现松动，立即拧紧。控制机机箱：检查机箱是否松动，一经发现松动，必须紧固。
停车场自动收费系统连不起来，可以找人工服务停车场没有网络，可能是以下几种情况。一是停车场根本没有安装设置网络设施，所以停车场没有网络。二是停车场的网络出现了故障，所以停车场就没有网络了。
可能是关闭了自动扣费服务的，可以进入重新开启，也可能是系统故障。通过没有扣费主要是存在延迟扣费的情况，只要车主正常通行后期自然会扣的。没有扣费是因为ETC刷的当时不扣费，到第二天才会扣费。
襄阳停车场智能收费交不了费都是智能杆了，扣费失败可以重新申请扣费。
1、主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；公共线蓝色断路。控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。
2、道闸的活节螺丝松动 活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
3、第一是按键开关出现了问题，另一个就是道闸门的主板损坏。对于前者我们仅仅需要更换一个按键开关，或者是更换一个电池试试就可以解决。对于后者我们只能请专业的认识来为我们进行维修了。
4、道闸机维修 首先，道闸机出现问题的时候朋友们可以进行限位方面的调整，当发现道闸机的闸杆并不在水平的位置，可以对于磁铁的位置来进行限位调整。
5、闸杆在遥控器操作下无法正常起落（运作）。闸杆复位后继续下行。闸杆运行过程中不稳定、左右及上下摆动。闸杆无法自行停机。闸杆运行过程中有异响。闸杆运行过程中突然失控。
①视频卡安装不正确（如驱动程序安装不正确）；②摄像机没有上电或摄像机与视频卡的联线不正确；③智能停车场系统软件参数设置不正确（如出入口先择了不摄像）。中文显示屏不显示。
主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；公共线蓝色断路。控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。
安装智能道闸的的区域越来越多，随之而来的是会遇到的偶发性的故障。有些时候就需要去主动排查这些问题是怎么引起的。
②摄像机没有上电或摄像机与视频卡的联线不正确；③智能停车场系统软件参数设置不正确（如出入口先择了不摄像）。中文显示屏不显示。可能原因：中文显示屏电源接触不良；显示屏供电电源坏。
停车场收费系统常见故障处理办法：车牌识别相机不识别现象：岗亭电脑未接收到当前车辆信息（显示屏也无相应显示）处理办法：重启相机、计费软件收费端；观察相机网口灯亮否；观察车牌清晰程度。
停车场管理系统设备维护项目包括：设备的供电电压：检查设备的电源电压是否达到了标准。设备的接线： 检查各部件间的通讯接头是否连接牢固，发现松动，立即拧紧。控制机机箱：检查机箱是否松动，一经发现松动，必须紧固。
对于停车场管理系统来说，安装在停车场中一天24小时不断的工作，所以在设备投入使用时一定要做好调试工作。
主要针对设备易损零部件的磨损与损坏进行修复或更换。二级保养要完成一级保养的全部工作，还要求润滑部位全部清洗，结合换油周期检查润滑油质，进行清洗换油。
追踪和统计：可以帮助管理员追踪停车场设备的使用情况，并用统计数据进行分析，从而改进经营决策，提高停车场管理效率。
停车场管理系统设备维护项目包括：设备的供电电压：检查设备的电源电压是否达到了标准。设备的接线： 检查各部件间的通讯接头是否连接牢固，发现松动，立即拧紧。控制机机箱：检查机箱是否松动，一经发现松动，必须紧固。
对于停车场管理系统来说，安装在停车场中一天24小时不断的工作，所以在设备投入使用时一定要做好调试工作。
一）日常维护保养：日常维护保养简称日保。凡在车间使用的设备都应进行日保，日保的工作由操作者本人承担。日保的目的是延长设备的使用寿命，创造一个安全、舒适的工作环境。
设备的维护保养内容一般包括日常维护、定期维护、定期检查和精度检查，设备润滑和冷却系统维护也是设备维护保养的一个重要内容。 设备的日常维护保养是设备维护的基础工作，必须做到制度化和规范化。
主要针对设备易损零部件的磨损与损坏进行修复或更换。二级保养要完成一级保养的全部工作，还要求润滑部位全部清洗，结合换油周期检查润滑油质，进行清洗换油。
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