今天小编来给大家分享一些关于抚州停车场系统设计UML课程设计 停车场管理系统方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、停车场的规模各不相同，对其进行管理的模式也有不同之处，管理者需要根据自身的条件，选择应用经济、稳定的管理程序，以免选择了高成本的管理系统。本论文旨在设计一个简洁、稳定、实用的停车场管理信息系统，希望在容错性、实用性、易操作性等方面具有自己的特色，并且保持一定的可扩展性，以满足不同停车场的信息管理需求。
2、停车场系统有哪些设备组成标准的智能停车场管理系统主要由以下几个部分构成：出入口道闸、出入口票箱、自动发卡机、LED显示屏、出入口控制主板、对讲系统、语音报读系统、车牌识别系统或图像对比设备、管理计算机及停车场软件、车辆检测器。
3、系统功能全面——软件功能强大，界面友好，易于操作，可根据不同人员设置不同的权限、不同的管理等级，可适合公用停车场、地下车库、专用车库、高档小区停车场等具有出入口的各种停车场（小区）。
4、集中管理：提供集中管理所有设备和应用程序的功能，减少管理员的工作量和管理成本，并且可以根据企业的需求进行定制。远程控制：管理员可以远程监视和控制设备，从而提高效率和缩短反应时间。这对于无人停车场系统而言尤为重要，因为它们通常在不同的位置。
1、停车场设计规范重点如下：出入口位置公用停车场的停车区域距离公共建筑出入口的距离在50~100米之间。
2、公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50～100M。（2）风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地限制时，距主要入口可达150～200M。（3）机动车出入口距离城市主干道交叉口不小于70M。
3、、进出口和收费位置不宜设在坡路位置上。机动车在坡路位置起车不便，这样会降低车辆进出和收费效率，不便高效流通。
4、规划总平面设计。结合人流、车流方向等因素合理布局地块，使之和周边环境相融合。交通流线的布局。有平面和立体式两种方式。两种方式有机的结合，将形成运行畅通的交通流线。
5、法律依据：《停车场规划设计规则》第三条机动车停车场内必须按照国家标准GB5768-86《道路交通标志和标线》设置交通标志，施划交通标线。第四条机动车停车场的出入口应有良好的视野。
6、实际工程统计表明，地下停车库平均每车位约37～47㎡，室外停车场平均每车位约27～37㎡。
1、停车场智能化管理系统设计摘要本设计基于RFID智能识别和高速的视频图像和存储比较相结合，通过计算机的图像处理和自动识别，对车辆进出停车场的收费、车牌识别和车位诱导等，以实现停车场全方位智能管理。本设计是以AT89C51型单片机为主控芯片的智能停车场系统，主要是针对车辆诱导和车辆检测系统的设计。
2、本论文旨在设计一个简洁、稳定、实用的停车场管理信息系统，希望在容错性、实用性、易操作性等方面具有自己的特色，并且保持一定的可扩展性，以满足不同停车场的信息管理需求。1系统功能需求分析一个典型的停车场管理信息系统需要包括车辆进出管理及收费功能、停车场车位及车主信息查询功能和系统设置及管理功能。
3、停车场地下和屋顶共282个停车位，其中地下和屋顶停车场各由1个入口和1个出口；虽然两个停车场的2个入口和2个出口都在同一位置，但从区域上来讲，两个停车场相互之间是不连通的，所以在设计中作为两个独立的停车场来考虑，各自独立管理、独立收费。根据停车场的实际情况，设计中选用2套感应卡出口收费型计算机管理系统。
4、设计题目要求：以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照输入数据序列进行模拟管理。包括三个数据项：汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码、到达或离去的时刻。每...设计题目要求：以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照输入数据序列进行模拟管理。
5、如果高校不会给学生毕业设计的选题，那么大家可以从一下几个方面选题。在设计题目时范围不要太大，要结合自身的角度，又要突出点。选题不要涉及敏感的内容，比如政治敏感、学术敏感等内容。自身对选择的题目要有一定的了解。计算机毕业设计的选题需要与时俱进，与所在的城市或者所在的学校密切相关的选题。
6、厦门大手这款停车场系统设计方案有多种选择，与自己的需求相关联：标准型既有固定车辆停放，又有临时车辆停放，根据停放车辆、车型等对车辆进行收费，可选择标准型停车场智能停车场智能管理系统简易型简易型停车场智能管理系统可满足客户简单、经济的出入口控制管理。
1、0辆机动车停车场，可设置1个出入口。（2）50—300个停车位的停车场，应设2个出入口。（3）大于300个停车位的停车场，出口和入口应分开设置。（4）大于500个停车位的停车场，出入口不得少于3个。（5）当停车场设置两个以上出入口时，其出入口之间的净距须大于10m。
2、停车位的设计标准分为四个等级，车长不大于6米及车宽不大于8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米；车长大于6米不大于8米，车宽大于8米不大于2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。
3、根据国家标准，大车停车位尺寸应不小于6米宽，9米长，通道不小于6米宽。根据《城市道路停车场设计规范》（GB50156）规定，大车停车位最小尺寸为6米宽、9米长，此尺寸适用于公共停车场和一些较规范的私人停车场。而在一些较老的停车场，停车位尺寸可能会偏小。
4、法律依据：《停车场规划设计规则》第三条机动车停车场内必须按照国家标准GB5768-86《道路交通标志和标线》设置交通标志，施划交通标线。第四条机动车停车场的出入口应有良好的视野。出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米；距离交叉路口须大于八十米。
5、停车场里道路宽度的设计标准是6米。车位长宽分为以下几种：车长不大于6米及车宽不大于8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米；车长大于6米不大于8米，车宽大于8米不大于2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。
6、法律分析：1，专用和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内2，机动车停车场的出入口应有良好的视野。出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米。
全地下室结构层高一般控制在3550~3650mm之间。如果可以合理利用规范，减少设备，将可以降低层高，节省成本。（三）设计规范要求消防专业2000平方米为一个防火分区，设置喷淋为4000平方米。
停车场应与主体工程同时设计、同时施工、同时使用。规划和建设居民住宅区，应根据需要配建相应的停车场。机关、团体、企业、事业单位应根据需要配建满足本单位车辆使用的停车场。
第十七条 自然资源和规划管理部门在审查停车场设计方案时，应当征求市公安机关交通管理部门意见；对不符合停车场专项规划和配建标准的建设项目，不得核发《建设工程规划许可证》。
第一条 为加强停车场的规划、建设和管理，规范停车秩序，改善交通状况，引导绿色出行，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《重庆市市政设施管理条例》和有关法律法规，结合本市实际，制定本办法。
1、禁止车辆装载易燃易爆物进入停车场，停车场内严禁吸烟。按照公司规定开出停车票，按时间收费，不乱收费。努力完成上级领导交办的其它任务。车辆管理员考核标准严格遵守劳动纪律，不迟到早退、不旷工，有事预先请假。
2、商场、娱乐场所、宾馆酒店、写字楼等建筑物配套停车场，以及企业或个人投资建设的建筑物停车场（政府全额或参与投资兴建的除外）停车收费，实行市场调节价，由经营者自主确定。
3、解决方案建设立体车库，增加停车位立体车库具有占地少、车辆排列紧凑的优点，可利用小区的空地，进行建设。在对绿化影响最小的前提下，满足更多的停车需求。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助
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