今天小编来给大家分享一些关于长兴停车场道闸道闸安装教程方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、切槽是道闸安装的第一步，需要注意地感线圈的大小尺寸、形状和四角导角的设置。切槽的深度和宽度也有明确的要求，需要位于闸杆正下方，且内部保持干净。布线规范布线是道闸安装的第二步，需要使用BV0单芯铜线50M，在槽内环绕时，用绝缘纸包角以防止外皮被划伤。
2、道闸安装教程如下：确定位置易显眼处，闸杆面朝外（路口），道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。取出箱内随机附件。将箱体放置确定位置，打开箱门，用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线，并移开箱体。
3、安装位置要必须能使道闸挡杆在垂直和水平的夹角内运行。如果不做安装基础，安装面就必须要能牢固的固定箱体，使挡杆能稳定的运行。如果做安装基础，建议用快干水泥做，安装基础不小于800*800*150MM安装面水平。安装孔位的确定安装孔位可以在安装面上按以下尺寸确定。
4、打开包装箱，按配件清单清点相关随机零配件。根据所选用闸机左右向及安装现场实际情况，确定道闸主机的安装位置，对非混凝土地基或道闸主机安装有斜坡的情况，建议砌混凝土地基，并应确保地基与基础结合牢固，道闸主机机身与水平面垂直度小于1。
可以。根据查询搜狐新闻网显示，停车场道闸停车出来从另一个出来，第二天扫二维码付费是可以的，及时缴费并与停车场工作人员说明情况，防止被列为逃单人员。
买车位的车准许从其他四个门出入，没买车位的业主只能从规定的一个门出入，这样的做法是不合法的。
多个大门进出合理。因为多个大门进出会加快电瓶车的进出速度，不会造成拥挤。多个大门进入能节省时间。不用排队等待。
不能。一个道闸不可以同进同出，这样不安全，所以来说都要按两个道闸出进分开，可以同一个闸道进出的，装一个对外、一个对内同时控制同一个道杆进出。道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。
宸欣家园有一个小区大门，车辆可以从一个大门进出。
1、电机没有问题，一般这种情况是闸杆太轻，你可以打开机箱把后面弹簧放松，调到弹簧跟闸杆重量平衡。
2、原因有很多，遥控器电力不足，弹簧过紧，控制板出问题等原因，都能造成道闸杆抬起放不下来。
3、二是起、落杆终点位置震动较大。可检查减震胶块是否损坏，损坏应及时更换；还可以检查弹簧是否疲劳变形，变形可调节弹簧、螺母或更换弹簧。三是杆不能落到位或起到位。出现此问题可能是长杆换短杆时未调节平衡弹簧，也可能是传感器插头未插好，还有一种可能是“道闸类型选择”需要调整。
4、这是由于道闸的限位器，把栏杆限位到了一半的位置，可以打开道闸机箱，调节限位螺母以及限位螺杆，使其回到正常竖直状态。
5、停车场道闸不能起落维修方法：先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做全面检查。
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2、停车场道闸杆子是停车场设备的配套产品，目前停车场厂家很多，技术和规格也有一样的，您如果能够找到原来供货厂家的话，可以直接联系原来供货厂家来购买。如果找不到原来厂家的话，可以淘宝一个停车场厂家，测量好你的原有杆子夹件的宽度和厚度，包括颜色，然后让厂家来给您订制。
3、这个要根据现场安装的实际情况和管理方的需求来决定的，需要收费功能的比不需要收费功能的要贵，需要智能车牌识别系统的比普通的要贵。此外，停车场管理系统的安装、调试、售后都需要专业人员来进行，所以售后问题一定要特别重视，如果加入售后保修服务的，价格自然会更贵一些。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助
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