安装位置要必须能使道闸挡杆在垂直和水平的夹角内运行。如果不做安装基础，安装面就必须要能牢固的固定箱体，使挡杆能稳定的运行。如果做安装基础，建议用快干水泥做，安装基础不小于800*800*150MM安装面水平。安装孔位的确定 安装孔位可以在安装面上按以下尺寸确定。
1、道闸系统的接线图如图所示 标准道闸的主要结构由机箱、机械传动、减速部分、驱动部分、道闸主控板、红绿灯、手动按钮及遥控按钮等组成的；适用于车场管理、道路收费、政府机关等单位大门等；本产品可与地埋式路障机配套使用，也可与其它智能管理系统连接使用。
2、打开道闸控制箱，看到控制板。上面应该都有标注。遥控器一般有5根线：电源正，电源负，升，降，停。手动开关一般有3个键：升，降，停。首先在道闸控制板上找到遥控器的电源，正极一般标注为VCC或者12V+，负极标注为GND或者12V-，接好。
3、都炸单入杆，鱼线圈儿买法，这个是不需要什么极限图的，只需要在这个刀闸的接线图上面来。按照说明接线就可以了。
4、图二输出线应该为四条，分别接图一控制板的火线、零线、地线、通讯，如果三条就不接地线。这样就可以用图二控制开关门及停止。图三是应该是一个协议转换器，与图一控制板的485端子连接，另一端接电脑，这样就可以通过软件控制开关。
5、这东西不同品牌也不一样啊，找了个系统接线图和接线说明供参考。
6、两根电源线（火线，零线），地感线圈接到道闸主板的DG1与DG2，还有控制线，一般是的线序颜色是：红、绿、黄、蓝、棕。这是手握手科技的一种排序，不知道你是用的哪家公司的呢，红与棕是12V电源，绿、黄、蓝，分别是开、关、停。如果还有什么不明白的也可以找我聊一下。
为什么要自己连接？这个不是可以让相应厂家帮忙的吗。我们之前做过大手控制就是这样。
敷设管线。在管线敷设之前，对照停车场系统原理图及管线图理清各信号属性、信号流程及各设备供电情况，信号线和电源线要分别穿管，不同电压等级、不同电流等级的线也不可穿同一条管。地感线圈的埋设一般跟管线敷设同时进行。设备安装、接线。安装出入口票箱、道闸，埋设地感线圈。
停车场道闸收费系统安装如下：为不受到雨水侵蚀，设备要安装在安全岛上，在这个时候如果没有安全岛的话，建议设备的安装高度为15cm，并且要确保盒子和底边约10cm。
1、闸杆平衡调节法：①道闸出厂时已根据该道闸的挡杆长度和挡杆重量将弹簧调整到了平衡状态无特殊情况不得改变挡杆长度和重量，否则必须经过专业人员调整重新建立平衡。②如遇到起落杆时有抖动，调将弹簧稍微调节，起杆抖动就是弹簧力过大稍微把弹簧放松几圈，如落杆抖动请将弹簧拧紧几圈调到最佳状态。
2、\x0d\x0a\x0d\x0al 道闸调试时将其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则道闸正常。 \x0d\x0a\x0d\x0al 读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。 \x0d\x0a\x0d\x0al 控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为12V电压，注意不要弄错。
3、找到停车场道闸主机右下角的开机按钮。按下开机按键，指示灯亮起。长按遥控器的确认按钮。长按遥控器的确认按钮之后，2个绿灯同时亮起。等待绿灯熄灭一个，就剩下一个绿灯的时候，将遥控器的确认按键松，就设置完毕了。
4、方法有以下几种：平衡调节：道闸出厂时已根据该道闸的挡杆长度和挡杆重量将弹簧调整到了平衡状态无特殊情况不得改变挡杆长度和重量，否则必须经过专业人员调整重新建立平衡。
1、停车场道闸收费系统安装如下：为不受到雨水侵蚀，设备要安装在安全岛上，在这个时候如果没有安全岛的话，建议设备的安装高度为15cm，并且要确保盒子和底边约10cm。
2、安装位置的选择，使道闸挡杆在垂直和水平的夹角内运行。安装孔位的确定，安装孔位可以在安装面上按以下尺寸确定。电源线铺设，将电源线从电源处铺设至道闸箱体内。箱体的安装，用直径14MM 的冲击钻头在安装孔位上钻孔，深度100MM 左右。
3、、取出箱内随机附件；（2）、把箱体放置安装位置，打开箱门，用螺丝刀沿底座板上腰型槽在地面划线，并移开箱体。（3）、划出膨胀螺丝孔位；（4）、用冲击锤打四个膨胀螺丝孔，孔深110MM-120MM，并置入膨胀螺丝，调整好箱体水平度，竖直度，拧紧螺母。
4、落闸，并出现车过不能自动落闸等故障。道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡，如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪，应该将弹簧力度重新调整到平衡，否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度。当然，具体的关于智能停车场道闸的安装还得需要根据系统的方案进行实施。
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