1、依法循章对交通、车辆进行管理。负责按物价部门收费规定收取车辆保管费。熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布置安排，优先保证业主使用车位。负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行日考核，填写《员工日考核表》。负责每日工作检查，并填写《车辆管理日检表》。
1、小型车1元/小时，大型车2元/小时，特大型车3元/小时，特种车4元/小时。根据查询上海市普陀区荣和家园物业管理中心可知，其中停车收费标准为小型车1元/小时，大型车2元/小时，特大型车3元/小时，特种车4元/小时。上海市普陀区荣和家园位于普陀区连亮路，由上海荣和公共租赁住房运营有限公司管理。
1、以深圳市为例，目前深圳机动车保有量为352万辆，而深圳整体经营性停车场加路边泊车位和非经营性泊车位，总量大约为250万，缺口大约还需100万。 而上海停车位缺口均在200万个以上，北京的停车缺口甚至高达400万个。
2、首先是市场供不应求。一些比较老的小区，在建设小区的时候，车位的配比就比较少，大多数是两户或者是三户一个车位，而相对高端一点小区也只能做到一户一车位。但现如今的社会越来越好，人们的生活水平越来越高，有车的家庭也越来越多，甚至有的家庭为了避免限号的问题配备两辆或者以上的车。
3、估算你的城市车位数量，即可知道一年总的车位收入，一般而言，一个四线城市的城市停车位大体在15万个左右，三线城市在30万个左右，二线城市在60万个左右，有了这个估算我们即可知道停车费年收入。计算可得，四线城市车位停车费年收入大概为5亿元，三线城市大概为15亿元，二线城市大概为30亿元。
4、停车场作为公共资源的组成部分，停车泊位具有提高交通效率、减少道路堵塞的作用。特别是可以增设立体停车场的数量，既可以减少增设停车位带来的空间问题，又可以解决城市停车位的问题，这样就可以实现停车泊位最大化利用，既降低了建筑工地占用道路资源与停车泊位需求，又提高了城市道路交通路网的通行效率。
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