今天小编来给大家分享一些关于地下停车场水系统地下停车场等场所是如何排水的 方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、小型地下车库多采用此种排水方式。篦子井排水系统：在底板上每隔一定距离设置一600×600的篦子井，通过排水管排至集水井。任何形式的结构底板均可采用此种排水方式。它是明沟和地漏两种方式结合的变通，既解决了大量排水时的通畅问题，又便于清通，保持地面平整。地下车库的地面做法有哪几种环氧地坪。
2、地下室要建立排水系统，首先我们需要把排水单元的污水汇集到压力排水设备中，然后通过这样的污水提升装置再提升到室外污水检查井。当然，没有管道的，还需要做管道连接到污水提升装置，这个自不必说。
3、进口设置高出外面地面一部分。里面有排水沟，汇集水后有水泵自动启动排出。入口面积小。
4、地下车库出入口处的排水主要包括：出入口坡道开敞部分汇集的雨水，冲洗地面的排水，扑灭火灾时的消防排水等，但最主要的还是要解决开敞部分汇集的雨水。
5、结构找坡排水：这种排水方式被认为是处理顶板排水的最佳方案，也是万科等标杆企业采用的做法。通常坡度采用0.5%，但结构找坡的成本较高，设计和施工中存在一定困难。地下室顶板地面排水：具体做法是在顶板上设置地面排水沟，将汇集的水通过立管引入地下室集水坑。
1、地库顶板排水方式：结构找坡排水：这种排水方式被认为是处理顶板排水的最佳方案，也是万科等标杆企业采用的做法。通常坡度采用0.5%，但结构找坡的成本较高，设计和施工中存在一定困难。地下室顶板地面排水：具体做法是在顶板上设置地面排水沟，将汇集的水通过立管引入地下室集水坑。
2、而根据《自动喷水灭火系统设计规范》（GB50084—2001）中12条的规定，地下停车库属于中危险级Ⅱ级，不能采用边墙型标准喷头。但是否就意味着不能采用其他类型的边墙型喷头呢？规范对此并没有明确的解释。
3、地下停车库排水一般分为雨水，污水和废水排水。雨水排水主要排除车道敞开段和敞开楼梯、竖井处积水，一般按重现期30年设计。污水排水主要排除厕所、盥洗室的排放水。废水排水主要排除地面冲洗水和消防排水。
4、通常情况下，地下室内的地面高度是低于室外地面的，我们住的普通楼房可以实现重力排水，但是地下室的位置要低于室外污水井，因此需要压力排水的设备。地下室要建立排水系统，首先我们需要把排水单元的污水汇集到压力排水设备中，然后通过这样的污水提升装置再提升到室外污水检查井。
1、地下车库被淹的概率取决于地库的排水能力，现代地下车库的排水系统都比较完善，正常情况下被淹的概率很低。在台风天气降水巨大的情况下，地下车库被淹其实没有确定的概率。地下车库被淹的概率实际上取决于地下车库的管理程度和其面对积水的排水能力。如果排水系统等级高，地下车库被淹的概率比较小。
2、地下车库被淹的概率在台风天气降水量庞大的情况下，其实地下车库被淹并没有一个确定的概率，地下车库被淹的几率其实就取决于该地下车库的管理程度和它面对积水的排水能力了，如果排水系统级别高的情况下那么地下车库被淹的几率就相对来说比较小了。
3、下暴雨地下车库会淹吗？暴雨天气地下停车场会有被淹没的可能，不过具体还是跟小区排水设施是否完善有关系。目前我国在车库设计规范上，并没有对车库的给排水系统作出明确规定。开发商在设计地下车库给排水系统上具有很大的选择性，选择安装多大的水泵，安装多少台水泵，都是开发商和设计单位决定。
4、从理论上来说，是不会的。地下车库的坡道如果直接起坡大于10%一般是做成三段式，头尾两端是坡度不大于5%的缓坡，水平长度一般不大于6米，中间为坡度不大于15%的陡坡。
5、台风天气是一种较为恶劣的气象，在台风天气降水巨大的情况下，地下车库被淹没有确定的概率。地下车库被淹的概率实际上取决于地下车库的管理程度和其面对积水的排水能力。仙游动车站停车场位于仙游火车站站前广场地下，总面积10000平方米，共设置240个汽车停车位、160个摩托车停车位，实行刷卡收费。
6、地下停车场会不会被水淹，需视情况而定。地下停车场都会装排水系统，供雨水、污水、废水排放，通常情况不会被淹。但长时间下大暴雨，导致进入停车场的水量，与排水系统的排放水量不成正比，有可能会被淹。另外，停车场的入口大小，决定流进去的水量大小，也是决定地下停车场会不会被淹的原因之一。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助
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