今天小编来给大家分享一些关于地下停车场道闸系统道闸系统包含哪些技术参数 方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、道闸系统性能参数：符合标准GA/T761-2008《停车库（场）安全管理系统技术要求》。电源：AC220V，50Hz，最大0.5A。工作温度：-25℃～55℃。工作湿度：10%～95%无凝露。箱体采用2mm冷轧钢板，表面抗紫外线静电喷塑，防尘防水等级IP54。
2、．驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使用下，控制马达的温升，使马达不易烧坏。
3、道路防冲关系统采用地埋式防撞道闸技术，具备一系列关键参数如下：上升时间可灵活调整，范围在1秒至3秒之间，确保快速响应。下降时间同样可调，一般在1秒至5秒，确保车辆安全通过。道闸升降高度可根据车辆实际底盘高度自动调节，最大可达80厘米，提供了高度适应性。
地下车库按喇叭不违规，但是内尽量不要在地下车库鸣笛。这个道理和隧道比较相似，封闭环境拢音，鸣笛声音比地面大出许多，让人无法忍耐。同时，地下停车场光线昏暗，最好的提醒方式，也是用灯光示意。
喇叭的电源线长期通电导致。下面介绍具体原因和解决办法：具体原因：方向盘按钮卡在长期供电位置，喇叭继电器触点无法正常断开，喇叭继电器触点长时间接触。洗车的时候线碰到水，或者停车的地方太潮湿。解决方案：检查线路故障，检查问题原因并及时解决。如果在夏天，下雨天洗车的时候，不要让喇叭淋湿，弄很多水。
半夜汽车喇叭乱叫的诡异故障，根据你说的情况我判断是报警装置的备用电池电量不足造成的，你停开2-3天，主电池没电就需要备用电池自动跟进的；其次还有一种可能是你的报警器无线接收信号识别发生了故障，收到有些信号错判，这种可能性很小，前者可能性最大。
对于停车场道闸原理，简单来说，就是通过了高科技无线遥控系统，从而控制相关的起落杆。当起落杆道得到停车场道闸的指令之后，相关的电机就会产生一种力量，从而帮助设备带动整个减速机的转动，如果相关单位安装的不是自动化控制系统，那么就需要人工进行控制道停车场闸。
智能停车场系统是指基于现代化电子与信息技术，在停车区域的出入口处安装自动识别装置，通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理，其目的是有效的控制车辆与人员的出入，记录所有详细资料并自动计算收费额度，实现对场内车辆与收费的安全管理。
原理：智能道闸可单独通过遥控实现起落杆，有RS485接口，可选配车辆测器，红外传感器，压力波等安全装置。同时也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。
停车场栏杆感应原理简单来说，就是通过高科技无线遥控系统，从而控制相关的起落杆。当起落杆道得到停车场道闸的指令之后，相关的电机就会产生一种力量，从而帮助设备带动整个减速机的转动。如果相关单位安装的不是自动化控制系统，那么就需要人工进行控制道停车场闸，手动决定道闸的升降高度。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助
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