1、道闸系统选用高速算法和高速的硬件渠道，车辆在超高速跋涉或超低速跋涉时都能精确识别车牌号码，避免了低速误差大和线圈测速系统不稳定的问题。
车牌识别系统工作原理是利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别。硬件基础一般包括触发设备（监测车辆是否进入视野）、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机（如计算机）等，其软件核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。
原理就是通过摄像机拍摄道路上行驶的车辆图像进行车牌号码的识别，过程涉及：车辆检测—图像采集—预处理—车牌定位—字符分割—字符识别—结果输出。车辆检测：可采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式感知车辆的经过，并触发图像采集抓拍。
停车场车牌自动识别系统是以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征。
某些车牌识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能称之为视频车辆检测。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分（如图1所示）。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元，采集当前的视频图像。
牌照识别单元对图像进行处理，定位出牌照位置，再将牌照中的字符分割出来进行识别，然后组成牌照号码输出。车牌识别停车场管理系统将摄像机在入口拍摄的车辆车牌号码图象自动识别并转换成数字信号。
具体步骤如下：确定车辆行驶路径：在设置道闸识别区域前，需要确定车辆行驶的路径，以便确定道闸识别区域的位置。确定车辆停车位置：在设置道闸识别区域时，需要确定车辆停车的位置。通常情况下，车辆会停在停车场或道路的特定区域内。
打开车场管理系统，进入车牌识别道闸模块。选择车牌录入功能，进入车牌录入页面。在车牌号码输入框中输入需要录入的车牌号码。单击录入按钮完成录入，系统会提示是否录入成功。需要注意的是，单个车牌录入操作较为简单，但需要确保输入的车牌号码正确无误。
不同停车场使用的车辆识别系统可能不同，但一般停车场并不需要太精细的车辆识别系统。通常没有牌照的车和临牌车数量较少，所以来到一体化的车牌识别器前的这些车辆往往需要工作人员的确认释放。部分停车场提供人工识别停车场选项，只需按一下按钮即可进入。
道闸限位调节方法打开箱门，使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝。稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置，调好后拧紧螺丝当闸杆起杆不到位，限位挡板逆方向做微调，超过水平位置则反之当闸杆起杆后达不到垂直度，调至所需位置锁上箱门。
临时卡自动出卡功能 此出卡机双层出卡，方便大小车辆，临时停车用户在读卡机箱上按取卡按钮即可取卡进场停车，此功能也可由道闸管理人员手动发卡代替。自动出卡严格控制一车一卡，无车不能取卡，出卡的同时完成读卡，卡片过时未取自动收回。自动吞卡功能临时卡车辆出场时系统自动回收卡片放行。
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